2018年12月22日，以“高效進(jìn)化 超級(jí)重卡”為主題的歐曼超級(jí)重卡2019款進(jìn)化上市儀式在廣州舉行。

　　此次，福田戴姆勒發(fā)布的EST 2019款、歐曼GTL 2019款全系產(chǎn)品，以節(jié)油、可靠、安全、舒適、智能五大進(jìn)化優(yōu)勢及用戶全生命周期定制化服務(wù)，提供滿足物流全行業(yè)、全工況的一體化解決方案。

歐曼超級(jí)重卡2019款進(jìn)化上市

福田戴姆勒汽車市場與商品規(guī)劃總監(jiān)廖召全講解歐曼超級(jí)重卡2019款

節(jié)油進(jìn)化：百公里節(jié)油5-10%  為用戶更優(yōu)TCO

　　歐曼超級(jí)重卡2019款搭載由福田康明斯與福田采埃孚變速箱組成的超級(jí)動(dòng)力鏈，2000巴的XPI超高壓噴射技術(shù)，燃油霧化好，與空氣接觸更足，燃燒更充分；Leakness保壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)精密的油量控制，提升燃油效率；LBSC智能轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)70%工況都在低油耗區(qū)間。

歐曼超級(jí)重卡2019款車型

　　同時(shí)，整車經(jīng)過空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.564，行業(yè)更優(yōu)；配備低滾阻、無內(nèi)胎子午線輪胎，有效降低行駛阻力，實(shí)現(xiàn)整車燃油效率提升10%，以更優(yōu)的TCO實(shí)現(xiàn)運(yùn)營價(jià)值升級(jí)。

可靠進(jìn)化：160萬公里無大修  全時(shí)出勤向效率要效益

　　歐曼超級(jí)重卡2019款秉承歐洲重卡研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，整合全球創(chuàng)新聯(lián)盟優(yōu)質(zhì)資源，歷經(jīng)1000萬公里高寒、高原、高溫全工況極限驗(yàn)證與嚴(yán)苛的歐盟驗(yàn)證測試，依托智能化數(shù)字工廠的制造標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)整車160萬公里無大修，超級(jí)動(dòng)力鏈2年不開缸、不開箱，確保每一輛歐曼重卡的卓越品質(zhì)，促進(jìn)貨運(yùn)效率提升30%，實(shí)現(xiàn)每月達(dá)到28天的超高出勤率。

匹配福田康明斯X13超級(jí)動(dòng)力的國六款歐曼EST 2019款

安全進(jìn)化：10+5項(xiàng)主被動(dòng)技術(shù)應(yīng)用 全程守護(hù)人·車·貨安全

　　歐曼超級(jí)重卡2019款通過最新主動(dòng)安全科技與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用，通過10+5項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)應(yīng)用，為客戶提供全天候車輛安全與運(yùn)營安全解決方案。如，iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)與液力緩速器可減少剎車次數(shù)，避免剎車過熱制動(dòng)失效；FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警等技術(shù)應(yīng)用，最大限度減少事故發(fā)生或事故損傷程度。

　　為降低運(yùn)輸途中被盜油的情況，歐曼超級(jí)重卡2019款配置24小時(shí)燃油防盜系統(tǒng)，油量異常時(shí)本地自動(dòng)蜂鳴報(bào)警的同時(shí)，信息會(huì)在第一時(shí)間反饋給司機(jī)與車隊(duì)管理者。

舒適進(jìn)化：轎車級(jí)駕乘體驗(yàn) 觸手可及的生活便利

　　歐曼超級(jí)重卡2019款基于科學(xué)實(shí)用的設(shè)計(jì)理念，對(duì)駕駛室進(jìn)行分區(qū)，實(shí)現(xiàn)更好的駕駛視野、更便利的操控。

歐曼EST-A 2019款

　　例如，對(duì)車載大屏及功能按鍵位置優(yōu)化，屏幕整體上移至駕駛員主駕駛區(qū)。

　　配備一鍵啟動(dòng)和車窗一鍵升降功能，增加啟動(dòng)方向盤調(diào)節(jié)，提升駕駛員的操作安全性、便利性與可視性；采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，升級(jí)腰托、配裝8向阻尼可調(diào)節(jié)氣囊座椅，降低長途駕駛的疲勞感。

　　中控采用7寸多媒體觸控屏及Carlife手機(jī)映射，駕駛時(shí)提高效率；休憩時(shí)，樂享生活。

　　此外，增加杯托、暖壺座、手機(jī)支架、卡槽等，貼合中國駕駛員使用習(xí)慣，提升工作與生活舒適性。

歐曼超級(jí)重卡2019款全新駕駛室

智能進(jìn)化：L2級(jí)自動(dòng)駕駛體驗(yàn)  車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)智能管理

　　對(duì)物流運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營者來說，最難也最重要的就是駕駛員管理、車輛管理、調(diào)度管理和安全管理。

　　傳統(tǒng)管車模式不僅花費(fèi)人力、物力、財(cái)力，且時(shí)間成本極高，致使利潤被削減、管理人員效率低、貨主無法跟蹤貨物，司機(jī)擔(dān)負(fù)責(zé)任大。

　　歐曼超級(jí)重卡2019款以Super Fleet2.0智能車隊(duì)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)升級(jí)，可遠(yuǎn)程診斷和啟停，依托定位系統(tǒng)了解車輛定位、車輛追蹤、軌跡回放等服務(wù)，時(shí)刻掌握車輛動(dòng)態(tài)；

　　在運(yùn)輸過程中，運(yùn)行全流程節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)成本數(shù)據(jù)、實(shí)效數(shù)據(jù)監(jiān)控、異常的自動(dòng)識(shí)別和上報(bào)等任務(wù)報(bào)告輸出，提供可視化管理和支持，以智能進(jìn)化提升運(yùn)輸效率。

歐曼EST-A 2019款超級(jí)重卡

　　此外，ADEPT智能駕駛輔助技術(shù)可動(dòng)態(tài)管理扭矩輸出和空擋滑行，自動(dòng)運(yùn)用載荷、速度、路況坡度傳感技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速、功率和扭矩；結(jié)合智能制動(dòng)管理、坡道輔助等技術(shù)，讓駕控更智能、更安全、更高效。

　　歐曼超級(jí)重卡2019款以節(jié)油性、可靠性、安全性實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸高效進(jìn)化，更從駕駛員的體驗(yàn)出發(fā)，提高駕駛舒適性，降低疲勞感，解決運(yùn)輸行業(yè)的用戶痛點(diǎn)。

高效進(jìn)化 超級(jí)重卡——?dú)W曼超級(jí)重卡2019款

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