取消收費站≠取消收費！山東、江蘇建立首批試點

2018-12-18 09:28:56

　　作為首批試點，山東、江蘇兩省省界收費站計劃在2018年年底前取消，目前兩省已就收費政策、收費標(biāo)準(zhǔn)等達(dá)成共識。

　　2018年5月，國務(wù)院召開常務(wù)會議，對進一步降低實體經(jīng)濟物流成本作出部署，明確提出取消高速公路省界收費站。2018年9月4日，交通運輸部辦公廳下發(fā)《關(guān)于開展取消高速公路省界收費站試點工作的通知》，正式將山東、江蘇作為全國取消高速公路省界收費站工作的試點省份，明確要求在2018年底前取消山東、江蘇之間所有高速公路省界收費站。

取消省界收費站并不意味著取消相應(yīng)的收費

　　需要明確的是，取消省界收費站，并不意味著取消相應(yīng)的收費，一位業(yè)內(nèi)人士解釋：“取消省界收費站并不是說就不收費了，過去大家跨省通行，如果跨五次省，就要交五次錢。如果取消省界收費站了，就是在入口省領(lǐng)通行卡，到出口最后一個省交卡，并把沿途所有省的費用都收了。之后再把錢拆分給沿途經(jīng)過的省份。”

取消收費站≠取消收費！山東、江蘇建立首批試點

山東、江蘇：將設(shè)置虛擬收費站自動識別進站車輛信息和通行路徑

　　取消之后面臨的一大問題便是如何進行全網(wǎng)費用清算，以及后續(xù)路程的計算。山東、江蘇省界收費站相關(guān)工作人員表示，拆除省界收費站后，將設(shè)置虛擬收費站，以自動識別進站車輛信息和通行路徑，實現(xiàn)出站口收費站統(tǒng)一收費。屆時，使用ETC(不停車電子收費系統(tǒng))卡的車輛在途經(jīng)兩省交界處的龍門架時會自動扣款，大大提升通行效率。

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