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【原創(chuàng)】11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

2018-12-17 18:41:16

  中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,11月份,國內(nèi)輕卡市場共完成銷售16.4萬輛,同比增長1%,保持了連續(xù)9個月的增長勢頭,增幅較上月縮窄4個百分點。

11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

福田輕卡

  11月,福田輕卡完成銷售2.46萬輛。1—11月,福田輕卡共銷售28.95萬輛,累計增長8%,居于銷量榜第一位。

  11月19日,福田奧鈴TS城市物流新標桿在山東青島創(chuàng)新上市。

11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

  針對城配市場推出的奧鈴TS城市物流新標桿,誕生于全新升級的M4平臺,凝聚了福田汽車四大研發(fā)中心與360位全球?qū)<抑腔?,并充分借鑒了歐美日發(fā)達城配市場先進技術(shù)和成熟經(jīng)驗,為城市配送常用工況和運營特點進行精準標定和量身定制。

  11月25日,福田時代在"物流之都"廣州舉行了福田瑞沃ES推介會暨國VI產(chǎn)品上市發(fā)布會。

11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

  福田瑞沃ES5產(chǎn)品是時代事業(yè)部推出的明星中卡產(chǎn)品,該產(chǎn)品嚴格按照戴姆勒-奔馳研發(fā)流程,深度鏈合康明斯、法士特、博世、克諾爾等國際知名供應(yīng)鏈體系,是一款可靠、舒適、高效、智能的專業(yè)物流中卡。

江淮輕卡

  江淮輕卡在11月完成銷售1.48萬輛,同比增長17%。1—11月,江淮輕卡共銷售17.99萬輛,累計增長6%。

  江淮輕卡三大輕卡品牌帥鈴、駿鈴、康鈴2018輕卡銷售目標總計為19.1萬輛,目前僅有1.11萬臺的距離,已基本鎖定完成目標。

11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

  11月2日,第8屆中國(澳門)國際汽車博覽會在威尼斯人金光會展中心拉開帷幕,期間江淮展出了其純電動物流輕卡的主要研發(fā)成果——i系產(chǎn)品。

  i3電動小卡最高時速可達80km/h,同時配有能量回收系統(tǒng),可有效延長續(xù)航里程。作為新能源車,i3的一大特色就是起步安靜、加速快,還可實現(xiàn)安全監(jiān)控、“多動力”控制、能量管理等功能。

11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

  i5電動輕卡則整合了江淮輕卡和江淮純電動汽車兩大國內(nèi)頂級研發(fā)平臺的優(yōu)勢資源,采用了磷酸鐵鋰電池,具有安全性能更高、壽命更長、低溫性能好、重量輕、環(huán)保等優(yōu)勢。?

江鈴輕卡

  11月,江鈴輕卡完成銷售1.66萬輛。1—11月,江鈴輕卡累計銷售15.93萬輛。

  11月23日至25日,第二屆中國工業(yè)設(shè)計展覽會在武漢舉辦,江鈴汽車股份有限公司作為南昌市唯一一家企業(yè)參展,帶來的凱銳EV引人注目。

11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

  凱銳EV純電動輕卡,擁有73kwh、82kwh和107kwh三款電池包電量車型,可以滿足多種使用需求。在40km每小時的等速工況下,最大續(xù)航里程可達400km,綜合工況下最大續(xù)航里程248km。

東風輕卡

  東風輕卡11月完成銷售1.65萬輛;1—11月,東風輕卡累計銷售14.92萬輛,累計增長8%。

11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

  東風多利卡D6 YC4FA-L車型配置有玉柴發(fā)動機、德納車橋、ABS,是東風與玉柴強強聯(lián)合傾力打造的主銷產(chǎn)品,市場認知度高,品質(zhì)可靠,單一車型年銷量過萬。

中國重汽輕卡

  11月,中國重汽輕卡完成銷售1.2萬輛,同比增長26%。1—11月,中國重汽累計銷售10.44萬輛,累計增長24%。

11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

  中國重汽HOWO 悍將 95馬力 4.15米單排輕卡搭載云內(nèi)動力YN27CRE1發(fā)動機,輸出功率為95馬力,符合國五/歐五排放,匹配萬里揚WLY6TS40變速箱,檔位數(shù)為6,采用3.5T后橋。

一汽解放

  11月,一汽解放完成輕卡銷售6143輛,同比增長18%。1—11月,一汽解放共銷售輕卡5.71萬輛,累計增長33%,已超前完成2018輕卡4萬輛的銷售目標。

11月輕卡銷量數(shù)據(jù)放榜 輕卡車企迎來年底沖刺

  J6F是解放針對快遞、速運等市場需求所研發(fā)的長換油輕卡,其配備錫柴4DB1動力,不僅換油里程達到4萬公里,而且擁有成熟的DPF后處理系統(tǒng)加持,不需燃燒尿素就能達到國五標準,同時具備升級國六的技術(shù)條件.

  2019年,許多省市國六排放標準將提前實施,各大企業(yè)也在積極研發(fā)新能源輕卡,布局國六產(chǎn)品,搶占市場先機。

  今年3-11月,輕卡銷售一直在穩(wěn)步上升,而2018最后一月的銷售工作也在火熱進行之中,相信不少輕卡企業(yè)會保持增長優(yōu)勢,交出滿意的年終答卷。

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