“老爺車”一詞,最早出現(xiàn)在1973年英國出版的一本《名人與老爺車》的雜志上,盡管它的直譯應該是“經(jīng)典的古老汽車”。
在2010年的漢諾威車展上,樣式各異的“老爺卡車”占據(jù)了23號展館及北廣場的空地。
這些“古董級”卡車讓我們清晰地看見了歷史地脈絡,數(shù)十年地風雨滄桑絲毫不減這些經(jīng)典卡車的魅力。
下面我們一起來領(lǐng)略歐洲經(jīng)典“老爺卡車”的風采。
斯堪尼亞
斯堪尼亞是瑞典的卡車及巴士制造廠商之一,于1900年在瑞典南部的馬爾默成立。
1902年,公司生產(chǎn)出第一輛卡車。1936年,斯堪尼亞-瓦比斯推出了全新的14升V8發(fā)動機(350馬力)。這款發(fā)動機當時是全歐洲動力最強勁的卡車發(fā)動機。
1995年,斯堪尼亞再一次成為獨立公司。并于次年在斯德哥爾摩和紐約的證券交易市場掛牌上市。
斯堪尼亞-比瓦斯推出的155馬力的L76 50 DRB卡車
斯堪尼亞140重型牽引車已經(jīng)開始使用V8發(fā)動機
這輛斯堪尼亞自卸車采用的是經(jīng)典長頭造型
沃爾沃
沃爾沃創(chuàng)建于1926年,到1928年,沃爾沃公司生產(chǎn)出了他們的第一輛車,可充氣輪胎、全封閉駕駛室,使卡車令人耳目一新。
到1930年代中期,沃爾沃已成為北歐地區(qū)主導的卡車制造商。1931年,LV6800和LV70型卡車面市,大受市場歡迎。1939年末作為1940年款推出的圓頭卡車也許是1970年代F系列卡車出現(xiàn)前沃爾沃最成功的卡車車型。
沃爾沃隨后推出的L29系列卡車是及其堅固和強勁的,但產(chǎn)量很小。1946年推出的強勁的第一款柴油重卡即是以L29系列為基礎設計的。
沃爾沃F88載貨車,為了降低風阻,車頂裝有導流罩
沃爾沃的經(jīng)典車型——F16牽引車
這輛沃爾沃F1220卡車的發(fā)動機使用了渦輪增壓技術(shù)
這是經(jīng)過改裝的沃爾沃F1220專用卡車
1971年生產(chǎn)的沃爾沃F88牽引車,260馬力,最高車速為91km/h
奔馳
奔馳的卡車生產(chǎn)歷史可以追溯到1896年,世界上第一輛發(fā)動機驅(qū)動的平板卡車就誕生在這個公司。
1924年,奔馳創(chuàng)造出全世界第一輛量產(chǎn)型柴油卡車,1932年,第一輛量產(chǎn)型輕卡LD2000誕生。
1955年,奔馳推出第一輛量產(chǎn)型平頭卡車LP315。1969年,LPK1932當選為年度最佳卡車,該車率先采用液壓式駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置和320馬力V10發(fā)動機。1980年,第一代奔馳卡車系列NG80在沃爾特工廠下線。
這輛奔馳卡車跟現(xiàn)在的車型已經(jīng)很接近,車頂還安裝了導流罩
1973年3月12日出產(chǎn)的6X4奔馳LPK2232卡車,使用320馬力的OM403發(fā)動機作為動力,最高時速可以達到93km/h
灰綠色的奔馳卡車光滑的表現(xiàn)顯示出奔馳已經(jīng)注意到車輛外形對風阻的影響
172馬力的奔馳LS332-36卡車
這輛卡車生產(chǎn)與1936年,型號為DBL6.500 I
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