對于習慣了網(wǎng)上購物的人們來說,快遞何時送達成為普遍關(guān)心的話題。日前,河北省郵政管理局有關(guān)負責人表示,將推動企業(yè)提升快遞服務質(zhì)量和送達效率:河北將依托京津冀“一小時都市生活圈”,提升寄遞服務水平,到2020年基本建成京津冀區(qū)域內(nèi)當日達與次日達相結(jié)合的網(wǎng)絡(luò)體系。
這位負責人表示,河北省將推動企業(yè)提升作業(yè)效能,引導寄遞企業(yè)運用大數(shù)據(jù)技術(shù)實施路徑優(yōu)化,提升直達線路比重,區(qū)域內(nèi)基本實現(xiàn)主要城市當日達、次日達。同時,引導企業(yè)依托京津冀綜合交通運輸通道,發(fā)揮高速公路“縣縣通”、快速鐵路“市市通”和支線航空資源優(yōu)勢,結(jié)合實際推進快遞企業(yè)與公路、鐵路、航空運輸企業(yè)的合作,提升運輸組織的靈活性,提高郵件快件通過干線和城際鐵路運輸?shù)谋戎?,大幅縮短寄遞全程時限。
另外,河北省還將鼓勵寄遞企業(yè)為產(chǎn)業(yè)鏈上的大客戶提供零距離、嵌入式服務,將分揀和安檢前置到客戶場地,加快郵件快件流轉(zhuǎn)速度。推動企業(yè)發(fā)展“大區(qū)域、多頻次、多時段”的投遞運營模式,強化同城配送能力,推動投遞服務按需定制,適應消費者對投遞時限和深度的個性化需求。
在發(fā)展倉儲服務方面,相較京津而言,河北省具備成本和空間優(yōu)勢。未來河北省將推動快遞物流園區(qū)建設(shè),推廣“倉配一體化”服務模式,承接北京區(qū)域性快遞集散分撥中心。同時研究推進快遞國家一二級樞紐城市試點工程建設(shè),加快建設(shè)石家莊國際郵件互換局(交換站),發(fā)揮好國際郵件快件監(jiān)管中心作用,提高通關(guān)能力。
在具體推進協(xié)同發(fā)展過程中,河北省將探索跨區(qū)域協(xié)作監(jiān)管,開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,提升行政執(zhí)法信息化水平;探索強化城市群內(nèi)寄遞企業(yè)與機場、車站間的安檢合作,加強禁寄禁運物品范圍的有效銜接。同時配合國家郵政局研究區(qū)域內(nèi)快遞車輛便利通行、網(wǎng)絡(luò)合作共用等方面的政策,探索建立城市群行業(yè)人才培育共享機制,推動建立城市群內(nèi)標準工作機制,推進服務規(guī)范、末端門店、信息分類編碼、采集傳輸?shù)葮藴实慕y(tǒng)一,提升區(qū)域標準化水平。
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文章來源:北京日報
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