全長(zhǎng)約20公里的鼓宦公路是福建省福州市晉安區(qū)北峰環(huán)線全景路的一段，蜿蜒穿行在茂密的柳杉林之間?！斑@條路沿途風(fēng)景絕美，隨便一拍都是大片。”每到周末，市民小曾就呼朋引伴沿路騎行上山。

　　近年來(lái)，福州市精心打造400余公里美麗農(nóng)村公路，將景區(qū)“串珠成鏈”。晉安區(qū)北峰環(huán)線全景路獲評(píng)全國(guó)十大最美農(nóng)村路，永泰縣云頂福道頭天線獲評(píng)福建省級(jí)最美鄉(xiāng)村“?！甭贰?

　　福州屬于丘陵地貌，當(dāng)?shù)貙ⅰ八暮棉r(nóng)村路”建設(shè)作為深入實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要抓手，積極打造惠民路、旅游路、致富路，先后開(kāi)展兩輪路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，加強(qiáng)用地用林等要素保障，10年累計(jì)新改建農(nóng)村公路約2000公里，建制村100％通硬化路，73％的建制村通雙車(chē)道公路，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路“由窄變寬、由通變暢、由線成網(wǎng)”的轉(zhuǎn)變。

　　資金方面，福州堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、群眾參與”，在加大市縣財(cái)政資金投入基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)僑胞僑領(lǐng)、地方企業(yè)家等社會(huì)力量捐資修路，沿線村民投工投勞。從上世紀(jì)九十年代起，福清牛宅村、連江梅洋村等地的一代代海外鄉(xiāng)親接力，為村里捐資修路。如今走進(jìn)村里，依然能聽(tīng)到鄉(xiāng)親們談?wù)搫?dòng)人的往事。

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　　農(nóng)村公路建成后，怎么管，誰(shuí)來(lái)護(hù)？福州的答案是“專業(yè)的人做專業(yè)的事”。福州深入實(shí)施農(nóng)村公路“路長(zhǎng)制”，探索公交車(chē)觀察員制度，招募并培訓(xùn)上崗農(nóng)村公路專管員，實(shí)現(xiàn)縣道縣管、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管；推進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作市場(chǎng)化、專業(yè)化，實(shí)施養(yǎng)護(hù)示范提升工程約3800公里，好路率逐年提升。

　　“四好農(nóng)村路”在榕城大地連線成網(wǎng)，一趟趟客車(chē)開(kāi)往曾經(jīng)閉塞的山村。福州市在實(shí)現(xiàn)“村村通”客車(chē)的基礎(chǔ)上，推動(dòng)有條件的區(qū)縣實(shí)行客運(yùn)公交化改革，積極發(fā)展交旅融合、交郵融合等新業(yè)態(tài)。

　　“快遞‘搭便車(chē)’，我們?cè)诖謇镆材軙晨炀W(wǎng)購(gòu)了?！遍}清縣桔林鄉(xiāng)村民陳林蘇說(shuō)。公交車(chē)變郵車(chē)，已經(jīng)成為鄉(xiāng)村一道新風(fēng)景。截至目前，福州投入運(yùn)營(yíng)客貨郵融合服務(wù)站31個(gè)，開(kāi)行客貨郵融合線路49條，物流節(jié)點(diǎn)覆蓋所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)和大部分建制村。沿著腳下的路，廣袤的鄉(xiāng)野上鋪展出滿載希望的“豐景”圖。

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