8月30日,濰柴動(dòng)力召開了2018年中報(bào)業(yè)績電話會(huì)議。譚旭光解答了基金、證券、媒體關(guān)心的一系列問題。會(huì)上,他“金句頻出”,成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。
濰柴重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)占有率有所下滑?
譚旭光:假的!
?。ń忉專耗愕臄?shù)據(jù)不準(zhǔn)確。有些統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可能是假的,但我告訴你們的100%是真實(shí)的。應(yīng)該按照濰柴的市場(chǎng)占有率倒推行業(yè)有多少重卡。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)占有率一直在上升,并且未來3年內(nèi)將從目前的30%提升到40%,具體怎么提升我是有辦法的。)
2025年柴油車和汽油車都取消?
譚旭光:忽悠!
(解釋:你們千萬別信這種忽悠。新能源不可能顛覆傳統(tǒng)能源,但它是調(diào)整能源結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分。我非常贊同原機(jī)械工業(yè)部部長何光遠(yuǎn)說的話,汽車工業(yè)發(fā)展不能跟風(fēng)?。?
國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施推遲?
譚旭光:只會(huì)提前,不可能推遲。
(解釋:我們?yōu)H柴已經(jīng)完全準(zhǔn)備好了,國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施對(duì)濰柴來說是一個(gè)戰(zhàn)略機(jī)遇。)
濰柴動(dòng)力為什么要回購以及大股東增持?
譚旭光:太低了,便宜!
?。ń忉專嘿Y本市場(chǎng)對(duì)濰柴動(dòng)力的估值太低了,便宜。濰柴動(dòng)力上市后分紅逾100億元,隨著盈利能力提高,分紅增加,回報(bào)率提高,我回購很正常。)
在客車領(lǐng)域爭第一?
譚旭光:宇通做第一,我做第二
?。ń忉專嚎蛙嚇I(yè)務(wù)濰柴肯定是重視的,但我沒想過要和宇通爭第一。我和宇通湯玉祥董事長說了,你做第一、我做第二。濰柴的客車未來全部會(huì)是新能源的,而且會(huì)向氫燃料方向發(fā)展。)
關(guān)于子公司凱傲上半年收入增幅不大?
譚旭光:供應(yīng)商產(chǎn)能不足,我很生氣!
?。ń忉專簞P傲上半年的訂單比去年增長了17%,收入增幅不大,主要原因是德國的供應(yīng)商產(chǎn)能不能滿足訂單需求,供不上貨。這個(gè)事我也很生氣,我們正在研究解決方案。目前,凱傲與德馬泰克的協(xié)同效應(yīng)正逐漸顯現(xiàn),未來在中國市場(chǎng)的潛力很大。)
【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點(diǎn)擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:濰柴資訊
評(píng)論