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近幾年來，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，時效性成為各大物流公司軟實力的象征，伴隨而來的，是具備時效性更強的卡車。時效、省油、可靠以及良好的售后服務(wù)成為物流公司選購車輛時候考慮最重要的點。
通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前在準時快運、長途配貨、快遞和高效危化運輸行業(yè)當中。460馬力以上的發(fā)動機占比從2016年的寥寥無幾到2017年占比達7%左右；11升以上發(fā)動機成為牽引車裝機的主要動力，13升發(fā)動機呈快速上升趨勢，11升和13升發(fā)動機的占比從2016年的9%上升至2017年的23%。
大排量、大馬力發(fā)動機成為各大主機廠攻堅利器，然而另外一項數(shù)據(jù)卻被人們所忽視，那就是扭矩。在合理的配置車型上，大扭矩可以有更好的體現(xiàn)車輛在山區(qū)的動力性能，駕駛感受更好。
在這里，康康要介紹一下，東風康明斯ISZ560馬力13升發(fā)動機（以下簡稱東康ISZ），完全按照美國康明斯工程標準設(shè)計，平臺功率覆蓋425-560馬力。
康明斯XPI燃油噴射系統(tǒng)有著2400bar的超高壓力，更高的壓力能夠讓燃油充分的霧化，從而有更好的燃燒效果；另外EP節(jié)油開關(guān)可以在駕駛行為不變的情況之下，智能的將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍區(qū)間，也能夠控制急加速等不良的駕駛行為，最終可以讓燃油節(jié)約5%左右。
很多用戶在卡友群里頻頻嗮自己的油耗，滿載百公里三十升出頭的油耗時有出現(xiàn)，綜合油耗百公里有的都不到三十升。
在可靠性方面，ISZ發(fā)動機采用了鍛鋼式的曲軸，曲軸的直徑達到了120毫米以上；高強度含鉬鑄鐵缸體和缸蓋的采用有效的提高了發(fā)動機的可靠性；整體式全鋼活塞來承受缸內(nèi)230bar的燃燒壓力；強力表面噴丸漲斷式連桿增加抗拉強度30%；內(nèi)壁淬火加絎工藝缸套的應(yīng)用，則可以提高25%。
服務(wù)政策優(yōu)化方面，ISZ發(fā)動機在標準工況下可以實現(xiàn)首保5萬公里，定保10萬公里的超長換油里程。除此之外，還可以通過車輛的液晶顯示屏實現(xiàn)智能換油提醒：根據(jù)車輛運營里程或者載荷、機油溫度、發(fā)動機運行工況等信息，綜合運算后及時發(fā)出換油提醒。
在服務(wù)保障方面，東風康明斯為ISZ發(fā)動機用戶提供服務(wù)飛虎隊+服務(wù)作戰(zhàn)室+區(qū)域?qū)＜业膶＜曳?wù)體驗，以及24小時完修+后處理小問題1小時內(nèi)解決，大問題2小時內(nèi)解決的保障方案；更有600余家服務(wù)站和3000余家快修快保點供用戶選擇；除此之外，東風康明斯還提供有個性化服務(wù)產(chǎn)品套餐和低成本維修包服務(wù)方案為用戶解決后顧之憂。
對于物流行業(yè)來說，越來越多的時效要求對卡車提出了嚴苛的要求。大排量、大馬力以及大扭矩必然會是未來燃油卡車首選動力。東風康明斯根植中國多年，對國內(nèi)道路工況有著深刻的認識，ISZ動力的高扭矩、低油耗特性，為用戶的營收，提供了更多的保障。
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