近日，今年第10號臺風(fēng)“安比”的中心已在上海市崇明島沿海登陸，登陸時強度為強熱帶風(fēng)暴級，中心附近最大風(fēng)力有10級（28米/秒）。

　　受到“安比”影響，華東沿海風(fēng)雨來襲，中央氣象臺發(fā)布臺風(fēng)黃色預(yù)警和暴雨黃色預(yù)警。

　　暴雨天氣行車注意事項

切勿搶道駕駛

　　下雨時，行人和自行車通常會為趕路而跟機動車搶道。遇到這種情況時，司機應(yīng)減速慢行，耐心避讓。

避開積水路段

　　在下雨天里，道路的積水往往掩蓋路面上的坑洞，如果貿(mào)然駛過，不僅有水漫進排氣管的危險，輪胎也可能被坑中的異物扎破。

　　如果一定要通過積水處時，應(yīng)該用低擋行車，車速不要快，穩(wěn)住油門，不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，即便使用空擋也要不斷地轟油門，保持發(fā)動機的排氣壓力高于水壓，這樣就可以避免汽車熄火時排氣管回流進水，使排氣系統(tǒng)受損。如果水深沒過車輪中心或沒過排氣管最好不要通行，避免在通過時發(fā)動機熄火。

降低車速防側(cè)滑

　　雨中行車時，路面上的雨水成了地面與輪胎之間的“潤滑劑”。輪胎在瀝青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在鋪地磚的路面上則最容易打滑。

　　因此下雨天開車要適當降低車速，在轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。

　　如遇到前輪側(cè)滑，應(yīng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;若后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

低速走出泥坑困境

　　如果不幸在鄉(xiāng)間道路上陷入泥坑，可以掛上一擋或倒擋，并試探性地緩踩油門，當汽車能前行或者后退時，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。

　　如果車輛無法前后移動，可以在驅(qū)動輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與泥地之間的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

遠離路燈及建筑物

　　遠離路燈、高壓線，避免觸電，行駛山路時更要注意山體滑坡、泥石流。

保持車距

　　車輛在濕滑路面上的制動距離大約是干燥路面制動距離的3倍，因此務(wù)必注意保持和前車的車距，根據(jù)車速的不同，最少應(yīng)保持兩個車身以上的車距，防止與前車發(fā)生追尾事故，如果后車跟車過緊，可以打開雙閃警示燈提醒后車。

行駛中及時解決視線不清的問題

　　雨天行車使用前大燈會形成炫目的光幕，要改用霧燈。若前擋玻璃上產(chǎn)生霧氣模糊了視線需要打開空調(diào)的制冷開關(guān)，用冷風(fēng)吹風(fēng)擋玻璃，這樣能迅速使視線清晰；后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣時，需打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霧氣。如果雨刷器掃水不徹底，可以將車蠟涂在車窗上，使玻璃表面形成蠟?zāi)?，改善視線范圍。

雨后檢查

　　這樣可以及時的發(fā)現(xiàn)一些隱患，尤其要注意檢查發(fā)動機艙與駕駛艙分隔部位的進氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無積水，如有積水，可以拿清水沖洗進氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。

　　夏季對汽車來說除了高溫，最要注意的就是暴雨了，充分的做好檢查，及時的做好保養(yǎng)工作，這樣才能保證自己在雨天的行車安全。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com