近些年受疫情影響，不少人都選擇跨行業(yè)去發(fā)展。來(lái)自江蘇宿遷的葉志偉從做家具木材生意跨行到了物流行業(yè)，自己買(mǎi)車(chē)跑起了運(yùn)輸，而他的第一輛車(chē)就是歐馬可，主要在宿遷周邊拉普貨、快遞等貨物，今年是他跑車(chē)的第4個(gè)年頭。

福田歐馬可 歐馬可S1 暢盈版 城配之星 158馬力 4米單排廂式輕卡(BJ5048XXY-FM3) 品牌 | 車(chē)系 | 配置 | 圖片 | 經(jīng)銷(xiāo)商 詢(xún)底價(jià)

跑車(chē)是我的選擇 歐馬可也是

　　說(shuō)起進(jìn)入物流行業(yè)的原因時(shí)，葉師傅表示，“我很早之前就跟著家里做家具木材的生意，但前些年受疫情影響很大，所以我想著自己年輕出去多拼一拼，家里的生意還是讓父母經(jīng)營(yíng)就好。當(dāng)時(shí)疫情對(duì)宿遷周邊跑運(yùn)輸影響不大，而且我覺(jué)得開(kāi)車(chē)也挺有意思的，我也愿意去嘗試?！比~師傅雖然年齡不大，舉手投足間，透露出的自信和剛毅。

　　作為一名95后的年輕卡友，葉師傅選車(chē)也有著自己的想法，他更看重品牌和舒適性?！百I(mǎi)乘用車(chē)，大家都喜歡大品牌，買(mǎi)卡車(chē)也是如此，歐馬可是國(guó)內(nèi)的大品牌，知名度高，而且品質(zhì)可靠，這樣用起來(lái)更加放心。另外，我知道跑車(chē)的生活很辛苦，所以我對(duì)車(chē)輛的舒適性要求更高一些，就拿我今年1月份剛換的這輛歐馬可來(lái)說(shuō)，駕駛室空間更大，座椅舒服，就算長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)腰酸背疼，還是讓我非常滿(mǎn)意的?！?

　　其實(shí)，葉師傅入行時(shí)開(kāi)的第一輛車(chē)就是國(guó)五的歐馬可，現(xiàn)在為了響應(yīng)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，換上了現(xiàn)在這輛國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的歐馬可?！安还芨墒裁矗家险叻ㄒ?guī)，提前把這些基礎(chǔ)的工作做好，這樣干起活兒來(lái)才能更順暢、更高效?！?

效率高 油耗低 輕輕松松月入2萬(wàn)

　　雖然葉師傅入行才4年多，但是已經(jīng)在貨運(yùn)行業(yè)干得風(fēng)生水起，駕駛著自己的歐馬可，一個(gè)月輕輕松松收入2萬(wàn)塊?！艾F(xiàn)在拉什么都追求時(shí)效性，只要你能保證貨主的送貨效率，那就能留住客戶(hù)，為自己積攢下穩(wěn)定的貨源，這樣就不用擔(dān)心收益的問(wèn)題了。我這輛歐馬可搭配的是160馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力強(qiáng)、速度快，不管是起步還是加速都很輕松，讓我可以很好的保證運(yùn)輸?shù)男剩驳玫搅撕芏嗬嫌脩?hù)的認(rèn)可。”

　　最近這兩年，全國(guó)油價(jià)一直在上漲，很多人都在抱怨油價(jià)高貨運(yùn)不好干，而葉師傅感覺(jué)自己受油價(jià)波動(dòng)的影響不是很大。“我這輛歐馬可目前已經(jīng)跑了5萬(wàn)多公里了，平時(shí)裝滿(mǎn)一車(chē)貨跑長(zhǎng)途，一般百公里油耗在10升左右，空車(chē)跑會(huì)更低，基本上就6個(gè)油，我個(gè)人覺(jué)的這個(gè)油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。另外一個(gè)就是歐馬可的車(chē)重量輕，這樣也會(huì)讓我更省油。而且，現(xiàn)在超載超限查的很?chē)?yán)格，用歐馬可的車(chē)你完全不用擔(dān)心，就算多拉點(diǎn)貨也不會(huì)超載，這樣就能在合規(guī)的前提下，比別人多每趟多賺不少錢(qián)?！?

　　對(duì)于未來(lái)，葉師傅表示，“生活不止一條路，跑車(chē)是我的一種選擇，選擇的路方向正確了，還有歐馬可這樣的好伙伴，夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)也就近在咫尺?！蔽覀円仓孕淖Ｔ?，在歐馬可的助力之下，葉師傅未來(lái)在廣闊的物流行業(yè)能打拼出更好的成績(jī)。

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