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【原創(chuàng)】福田祥菱做到了“用心” 領跑微卡行業(yè)絕非空談

品牌 福田祥菱
進入品牌專區(qū)

2018-07-04 13:26:55

  進入2018年,商用車市場的競爭愈加激烈,在微卡領域中,福田祥菱一經問世備受運輸人好評??梢钥闯觯L锵榱庠诋a品競爭力、精準營銷與售后服務方面都狠下了一番功夫,初具“微卡行業(yè)領頭羊”的實力。

福田祥菱做到了“用心” 領跑微卡行業(yè)絕非空談

產品過硬:福田祥菱開啟短途物流新時代

  作為福田汽車向中高端市場進軍的全新力作,福田祥菱憑借多拉一噸貨、油耗少一升的優(yōu)勢,再加上轎車化內飾帶來的舒適體驗,許多80、90后運輸人對其好感直線上升。

  依托福田汽車20多年商用車制造經驗,福田祥菱融匯全球造車技術,嚴格按照福田汽車商用車統(tǒng)一制造標準,整車歷經40萬公里各種極限測試,確保整車25萬公里無大修,可靠性得到了進一步加強。

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  舒適性方面,福田祥菱M駕駛室整體精細,轎車化內飾彰顯豪華。中控臺設計與小車基本相同,尤其在高配版本車型上,大尺寸多媒體觸摸屏集成了藍牙連接、車載電話、音樂娛樂、收音機以及倒車影像、視頻成像等功能。中控臺下方為空調控制區(qū),均采用防滑旋鈕控制開關。

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  福田祥菱M系列采用大面積后視鏡,視野更寬,盲區(qū)更??;該車駕駛室A、B柱與前面板均為高強度鋼材,進一步保障了運輸人的安全。另外,該車還采用車身與貨箱分體獨立的方式,抗沖擊能力進一步提高,防止貨物因慣性推平駕駛室。

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  福田祥菱采用全新開發(fā)、一體設計的體系節(jié)油,整車采用流線造型,有效降低風阻,標配全鋼子午胎,并且配裝1.2L、1.5L節(jié)能動力,能夠輸出82kW的功率,動力可達112馬力,實現(xiàn)動力性與燃油經濟性的完美平衡。

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  不僅如此,福田祥菱還有一種短頭微卡——福田祥菱V系列,與福田祥菱M系列一同滿足不同用戶的個性化使用需求。

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  在城市物流越來越發(fā)達的今天,微卡市場也需要轉型升級,告別以往“低端、狹窄、不舒服”的形象,福田祥菱無疑做出了表率,也是其俘獲運輸人芳心的關鍵因素。

性價比+精準營銷:為運輸人提供趁手“工具”

  福田祥菱M要想變身微卡領頭羊,僅靠高檔配置是遠遠不夠的,在“酒香也怕巷子深”的時代中,高性價比及精準營銷是產品決勝市場的又一關鍵。

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  據官方數(shù)據顯示,福田祥菱M產品的售價在38800元—46800元區(qū)間,在市場中的競爭力非常強。

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  為了讓更多的運輸人了解到福田祥菱的產品,進入2018年后,福田祥菱先后走進了濰坊、鄭州等多個物流運輸重點市場,開啟了“福田祥菱品質體驗之旅”,為當?shù)剡\輸人帶來了“城市物流專家”更加精準的解決方案。據了解,福田祥菱從2017年12月份產品首發(fā)以來,先后與海爾日日順、惠發(fā)食品、深圳全城貨的、北京云鳥科技、一大早乳業(yè)等14個行業(yè)優(yōu)質客戶簽訂了6800臺訂單。

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  除了線下活動做得火熱,福田祥菱還應用互聯(lián)網營銷思維建立起完善的數(shù)字營銷平臺與整車電商平臺,搭建了跨界融合平臺資源、物流資源和行業(yè)資源的互聯(lián)互通的生態(tài)營銷圈,為異業(yè)聯(lián)盟單位提供整套的業(yè)務增值方案,引導物流企業(yè)加入生態(tài)營銷平臺,實現(xiàn)了“共創(chuàng)+共享+互推+共贏”的商業(yè)新生態(tài)。

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  此外,福田祥菱致力于向城市、城鎮(zhèn)客戶提供高品質、高效率的短途物流運輸解決方案。相比于其它微卡,福田祥菱針對不同用戶開發(fā)出了眾多不同的版本,幾乎覆蓋了所有用戶的不同需求。

售后給力:貼心服務免除運輸人后顧之憂

  隨著購車用戶逐步增多,車輛售后服務的重要性不言而喻。填補了中國高端微卡空白的福田祥菱,在售后方面的表現(xiàn)同樣可圈可點。除了日常的維修保養(yǎng),福田祥菱還為運輸人帶來了救援、維修、配件、用戶關愛、誠信服務等多方面服務。

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  為了保證售后服務的穩(wěn)定運行,福田祥菱建立了“總部中心+品牌中心+服務商分中心”三級呼叫平臺,提供24小時貼心服務,365天實時迅速的反應速度及優(yōu)秀的服務質量,保障每一位運輸人在車輛出現(xiàn)問題時都能得到快速響應。

福田祥菱做到了“用心” 領跑微卡行業(yè)絕非空談

  在產品、營銷和售后服務三個方面,福田祥菱都體現(xiàn)了一個詞:用心。正因如此,福田祥菱收獲了越來越大的市場空間,未來將成為其市場又一增長點。

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