歐盟(EU)即將開出其歷史上金額最高的反壟斷罰單,以涉嫌操縱價(jià)格并推遲引入新的排放技術(shù)為由,對(duì)歐洲各大卡車制造商進(jìn)行處罰。
2014年,歐盟競(jìng)爭(zhēng)事務(wù)專員瑪格麗特?維斯特格(Margrethe Vestager)發(fā)布針對(duì)DAF卡車、戴姆勒(Daimler)、依維柯(Iveco)、斯堪尼亞(Scania)、曼卡車(MAN)以及沃爾沃/雷諾(Volvo/Renault)的指控單初稿。其中4家公司現(xiàn)在已為此撥備高達(dá)26億美元的準(zhǔn)備金。
據(jù)了解有關(guān)罰金討論的人士稱,他們預(yù)計(jì)今年會(huì)發(fā)出罰單,有可能在幾周內(nèi)——除非歐盟委員會(huì)(European Commission)改變態(tài)度。
這筆預(yù)計(jì)罰款將顯著超過歐盟2012年對(duì)電視和電腦顯像管壟斷開出的14億歐元的創(chuàng)紀(jì)錄罰金,還將超過對(duì)歐元和日元利率衍生品價(jià)格操縱開出的罰單。維斯特格將針對(duì)卡車制造商的訴訟與她向美國(guó)搜索集團(tuán)谷歌(Google)和俄羅斯天然氣出口壟斷企業(yè)俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(Gazprom)發(fā)起的里程碑式的反壟斷攤牌相提并論。
根據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》看到的文件,她的調(diào)查重點(diǎn)是1997年至2011年期間上述6家公司的行為。起訴書稱,這些卡車制造商涉嫌使用多種方法合謀定價(jià)。作為自大眾(Volkswagen)尾氣丑聞之后最為敏感的事件,這些公司還被指在“引入新的排放技術(shù)的時(shí)間表和由此帶來的價(jià)格漲幅”問題上串通。
維斯特格強(qiáng)調(diào),歐洲有60萬家貨運(yùn)公司,多數(shù)為小公司,她認(rèn)為,卡車制造商之間的任何價(jià)格合謀都將提高很多商品的價(jià)格,從食品到家具。
這些卡車制造商表示,他們正配合調(diào)查,不過一家公司補(bǔ)充稱,如果歐盟做出負(fù)面裁決,其可能上訴。
DAF、依維柯、戴姆勒和沃爾沃已分別為此撥備9.45億美元、5億美元、6億歐元(合6.72億美元)和37億瑞典克朗(合4.44億美元)準(zhǔn)備金。作為舉報(bào)方,大眾集團(tuán)旗下的曼卡車一般會(huì)免于受罰。
只有同為大眾所有的斯堪尼亞沒有撥備任何準(zhǔn)備金?!八箍澳醽喨詿o法估計(jì)調(diào)查將造成的影響,”該公司在其年報(bào)中表示。該公司補(bǔ)充稱:“不能排除歐盟委員會(huì)將對(duì)斯堪尼亞處以罰款的可能性?!?
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