7月1日,“濰柴集團慶祝中國共產(chǎn)黨成立97周年暨改革創(chuàng)新發(fā)展20周年大會”在山東濰坊隆重舉行。在中國改革開放第40年、“中國動力第一品牌”創(chuàng)新發(fā)展20年的紀念日上,濰柴動力沒有沉醉在往日的光輝歲月之中,而是將目光鎖定在下一個十年。
回顧過去:改革是企業(yè)發(fā)展的唯一出路
回顧這20年改革創(chuàng)新發(fā)展的歷程,濰柴動力從欠款 3億到年入百億,從單一發(fā)動機企業(yè)轉(zhuǎn)型到多元化戰(zhàn)略布局,其市場競爭力日益增強,憑借的正是大刀闊斧的改革。
“抱殘守缺,只能死路一條!”濰柴集團董事長譚旭光介紹道,濰柴20年的發(fā)展歷史,就是一部艱辛的改革史,“如今,我們比以往任何時候都更加接近,也更加有信心、有能力實現(xiàn)濰柴夢,改革才是企業(yè)發(fā)展的唯一出路。只有堅定不移全面深化改革,堅決破除發(fā)展障礙,才能將改革進行到底。”
濰柴集團董事長譚旭光
濰柴動力改革的另一條重要途徑就將關(guān)鍵技術(shù)牢牢掌握在自己手中。譚旭光說道,濰柴動力憑借“乘數(shù)效應(yīng)”構(gòu)建起“自主創(chuàng)新+開放創(chuàng)新+一線創(chuàng)新”三位一體的科技創(chuàng)新體系,形成了3150項技術(shù)專利,成功推出了WP13、H系列、M系列等高端發(fā)動機,打造出了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的中國“動力心”。
在動力系統(tǒng)方面取得成功后,濰柴動力開始著手整合全球資源。據(jù)了解,在國際金融危機后,濰柴動力實施了“歐洲三部曲”和“北美二重奏”,投資整合了全球的優(yōu)質(zhì)資源,補足了產(chǎn)業(yè)短板,先后收購了博杜安、法拉帝、凱傲及林德液壓、德馬泰克、PSI等國際領(lǐng)先品牌,再加上濰柴發(fā)動機、陜汽重卡、法士特變速箱、漢德車橋、株洲火花塞等品牌,濰柴動力完善了自身的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu),完成了技術(shù)整合,“品牌群”初見成效。
“不爭第一,就是在混!”作為濰柴動力的掌舵人,譚旭光詮釋了一名企業(yè)家應(yīng)有的擔當精神和為夢想犧牲的勇氣,他介紹道,“濰柴由瀕臨破產(chǎn)發(fā)展到今天,無論環(huán)境如何變化、行業(yè)如何起伏、房地產(chǎn)多么誘人,我們始終不為所動,20年腳踏實地專注做優(yōu)做強主業(yè),推動產(chǎn)業(yè)邁向高端。”
展望未來:用創(chuàng)新來實現(xiàn)“濰柴夢”
正如“中國夢”一樣,濰柴動力也擁有屬于自己的“濰柴夢”。
“到2020年,濰柴集團營業(yè)收入要實現(xiàn)2000億元,凈利潤100億元,凈資產(chǎn)收益率達到10%”在大會上,譚旭光對濰柴的2020-2030進行了展望:“2020年我們的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平,2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展,收入達到1000億美元,打造受人尊敬的世界500強中的國際化強企?!?
歸根結(jié)底,制造業(yè)的競爭都是技術(shù)的競爭。在濰柴動力總部,《運輸人》小編參觀了濰柴科技館,通過充滿科技感的“時光長廊”、國際化的設(shè)計理念的圖文和產(chǎn)品展示,感受了濰柴動力20余年來的蛻變和對創(chuàng)新的執(zhí)著追求。
據(jù)了解,濰柴動力如今已構(gòu)建起汽車業(yè)務(wù)、工程機械、動力系統(tǒng)、智能物流、豪華游艇和金融服務(wù)六大業(yè)務(wù)板塊均衡健康、協(xié)同發(fā)展的多元化戰(zhàn)略布局,為其“濰柴夢”的實現(xiàn)打下了良好的基礎(chǔ)。
在國際市場中,濰柴動力想要從“超越”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙I(lǐng)”,實現(xiàn)2030年的目標,譚旭光認為需要從以下幾個方向入手:
一、全力推進整車整機戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,加快邁向世界一流水平,將濰柴打造成中國領(lǐng)先、國際著名的整車整機企業(yè)集團。
二、將動力總成打造成為集團獨具特色的商業(yè)模式和核心競爭力,成為推動整車整機發(fā)展的科技支撐點,率先超越世界一流。
三、以承擔國家氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化重大專項為契機,堅持開放合作,整合全球資源,盡快實現(xiàn)新能源全球引領(lǐng)。
四、抓住數(shù)字化時代機遇,引入物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、智能駕駛、工業(yè)視頻等先進技術(shù),將數(shù)字世界帶入濰柴,真正實現(xiàn)“制造業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)”,走在行業(yè)前列。
五、總結(jié)提煉國內(nèi)成功的產(chǎn)學研究經(jīng)驗,與世界一流大學合作,用最好、最強的外部資源,助力企業(yè)全面邁向高端。
在20年的時間里,濰柴動力從負資產(chǎn)跨越到如今2000億級別的國際化企業(yè)集團,數(shù)據(jù)顯示,濰柴集團的累計利潤總額達到650億元,創(chuàng)造了銷售收入增加380倍、年均復合增長率37%的“濰柴速度”和“濰柴奇跡”。站在新的起點上,擁有明確的目標和具體實施策略,且看2030年“濰柴夢”能否實現(xiàn)。
【獨家稿件及免責聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件:master@yunshuren.com
點擊關(guān)鍵字閱讀相關(guān)文章:
文章來源:運輸人網(wǎng)
評論