近期，羅賓遜全球物流宣布推出中國(guó)和歐洲之間的跨歐亞鐵路貨運(yùn)服務(wù)。 此舉是這家第三方物流服務(wù)供應(yīng)商為擴(kuò)展“一帶一路”區(qū)域物流服務(wù)的舉措。屆時(shí)，中國(guó)的9個(gè)始發(fā)城市與歐洲的8個(gè)目的地城市將連接起來(lái)， 客戶從中國(guó)到歐洲會(huì)有更多的路線選擇。

　　據(jù)悉，所覆蓋的樞紐站有中國(guó)的鄭州、蘇州、重慶、成都、武漢、義烏、廈門、深圳和廣州，歐洲的馬拉舍維奇、漢堡、杜伊斯堡、米蘭、蒂爾堡、里昂和巴黎，以及英國(guó)的巴金。每列貨運(yùn)列車需要18~20天的時(shí)間完成全程運(yùn)行。

　　不難看出，羅賓遜對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿了更加濃厚的興趣。

對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心

　　一直以來(lái)，亞洲是羅賓遜全球市場(chǎng)中發(fā)展得最快的市場(chǎng)，每年增長(zhǎng)迅速。而隨著市場(chǎng)和客戶的供應(yīng)鏈需求的不斷擴(kuò)展，近年來(lái)羅賓遜在中國(guó)蘇州、南寧、成都和東莞等地設(shè)點(diǎn)，顯示出對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心。

　　尤為值得一提的是，目前，羅賓遜正積極在中國(guó)發(fā)展三大新興服務(wù)。

　　第一，行業(yè)物流解決方案，如跨境電商物流。電子商務(wù)是大勢(shì)所趨，發(fā)展跨越了國(guó)界。 羅賓遜試圖為尋求把貨物賣到海外的電商平臺(tái)上的中國(guó)賣家創(chuàng)造一個(gè)簡(jiǎn)易流程，無(wú)任何隱性收費(fèi)。

　　此外，羅賓遜還與一些出口至美國(guó)的電商合作，通過(guò)跨太平洋東向至美國(guó)這條世界上最大的海運(yùn)航線，把貨物送到美國(guó)。接著通過(guò)美國(guó)本土的內(nèi)陸運(yùn)輸把貨物按時(shí)送到客戶的手上。

　　第二，進(jìn)口物流服務(wù)。 中國(guó)的市場(chǎng)正在從工業(yè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)市場(chǎng)。為滿足市場(chǎng)需求，羅賓遜組建了精通進(jìn)口與清關(guān)服務(wù)的專業(yè)進(jìn)口物流服務(wù)團(tuán)隊(duì)，專為客戶提供跨太平洋西向航線美國(guó)運(yùn)輸?shù)絹喼薜倪M(jìn)口供應(yīng)鏈解決方案。 

　　第三，卡車運(yùn)輸。羅賓遜正在組建一個(gè)強(qiáng)大的卡車運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，無(wú)論是單票貨物還是車隊(duì)服務(wù)，最大化滿足客戶的不同運(yùn)量需求。該網(wǎng)絡(luò)涵蓋中國(guó)境內(nèi)前段和“最后一公里”運(yùn)送服務(wù)。

　　羅賓遜全球物流亞洲區(qū)副總裁陳源漢表示，進(jìn)入中國(guó)這12年，市場(chǎng)越來(lái)越成熟，基礎(chǔ)設(shè)施越來(lái)越好，物流行業(yè)法律法規(guī)也越來(lái)越完善。作為一個(gè)美國(guó)企業(yè)，羅賓遜會(huì)繼續(xù)嚴(yán)格遵守，同時(shí)也會(huì)幫助客戶遵守法律法規(guī)。“把簡(jiǎn)單讓給客戶，把復(fù)雜留給自己”的服務(wù)原則堅(jiān)持到底。陳源漢認(rèn)為亞洲，尤其是中國(guó)市場(chǎng)，具有不可估量的潛力。

陳源漢，羅賓遜全球物流貨運(yùn)亞洲區(qū)副總裁

三大核心優(yōu)勢(shì)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變幻

　　面對(duì)紛繁的市場(chǎng)變化以及業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，物流企業(yè)的供應(yīng)鏈正變得日趨復(fù)雜。為幫助客戶應(yīng)對(duì)這種大環(huán)境，羅賓遜正以人才、流程和科技三大核心優(yōu)勢(shì)不斷創(chuàng)新供應(yīng)鏈解決方案。

　　羅賓遜重視尋找及培養(yǎng)優(yōu)秀人才。而在業(yè)務(wù)方面，其工作流程和解決方案把策略與實(shí)踐融為一體，從而能為客戶提供現(xiàn)實(shí)中行之有效的客制化方案。流程根據(jù)客戶的系統(tǒng)和文化調(diào)整，并通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的流程，以使這些定制方案持久運(yùn)作。

　　不僅如此，羅賓遜每年對(duì)信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與建設(shè)進(jìn)行大規(guī)模的投入。在全球15,000名員工中，有超過(guò)800名IT技術(shù)人員。 而羅賓遜的Navisphere?技術(shù)平臺(tái)，支持整合、優(yōu)化龐大的運(yùn)輸資源，提供承運(yùn)商和貨主透明、實(shí)時(shí)的信息及智能解決方案，幫助客戶做出更快、更積極的決策。貨物跟蹤上的全球視角、定制的解決方案、簡(jiǎn)單的整合性系統(tǒng)服務(wù)、技術(shù)上寬廣的連通性、以及先進(jìn)的后臺(tái)安全防護(hù)，正是這一平臺(tái)的五大優(yōu)勢(shì)。

　　隨著供應(yīng)鏈在體量和復(fù)雜性上的延展，羅賓遜以供應(yīng)鏈管理的最新科技應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的挑戰(zhàn)，減少風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的可預(yù)測(cè)性并增強(qiáng)協(xié)作能力，將產(chǎn)品準(zhǔn)時(shí)交付給客戶。

　　無(wú)車無(wú)船無(wú)飛機(jī)，沒(méi)有任何運(yùn)輸工具，卻能幫助客戶化繁為簡(jiǎn)，有效管理供應(yīng)鏈，提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，羅賓遜正憑借其優(yōu)勢(shì)和不斷的創(chuàng)新，“鏈”接全球，改善交通運(yùn)輸和供應(yīng)鏈。

【獨(dú)家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來(lái)源“運(yùn)輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com