5月5日至6日，第五屆河南物流文化節(jié)在鄭州市郭店鎮(zhèn)落下帷幕。河南省百余家優(yōu)秀物流企業(yè)；眾多國內(nèi)知名物流專家；多家零部件、潤滑油、卡車生產(chǎn)商及相關(guān)配套企業(yè)齊聚盛會，尋求資源整合、相互合作的機會、并對物流文化進行探討，以謀取進一步的發(fā)展。

求合作解放J7實力助陣

　　尋求合作共贏是物流文化節(jié)的重要目的。如今，資源共享、合作共贏逐漸成為了各行各業(yè)的主旋律。對物流企業(yè)而言，這種合作不局限于同行之間，與相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的伙伴攜手共進也非常重要。本次物流文化節(jié)，吸引了眾多重卡、零部件生產(chǎn)商、及后市場服務(wù)提供者參與。

　　其中，一汽解放成為了本屆物流文化節(jié)的冠名贊助商。并展出了三輛剛下線不久的解放J7。當(dāng)中一款不僅配置有8氣囊空氣懸架，還有自動擋、一鍵啟動以及液力緩速器等一系列的高端配置，將新一代國產(chǎn)高端重卡的魅力展現(xiàn)的淋漓盡致。此外，目前正在市場上熱銷的解放J6領(lǐng)航版也在現(xiàn)場亮相。

　　活動期間，一汽解放與河南國際物流商會簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。一汽解放汽車銷售有限公司黨委副書記孫明志表示：“為用戶提供高效物流運營解決方案，助力中國物流行業(yè)發(fā)展，是解放不改的追求。我們將繼續(xù)把握高端物流市場高效、安全、低運營成本的用車需求，為河南物流及物流文化的發(fā)展提供更多的支持。”

一汽解放汽車銷售有限公司黨委副書記孫明志（右）與坤乾道通物流公司董事長、河南國際物流商會常務(wù)副會長耿開學(xué)（左）

　　坤乾道通物流公司董事長、河南國際物流商會常務(wù)副會長耿開學(xué)代表商會簽約。他一家三代曾被授予一汽解放“傳承用戶”榮譽稱號，同時他也是解放J7的第一批用戶。他說：“物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，需要更多和解放一樣能夠提供優(yōu)質(zhì)運輸裝備的合作伙伴?！?

為物流插上文化的翅膀

　　中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會副會長戴定一表示：“物流做為一個勞動密集型產(chǎn)業(yè)，被大多人認(rèn)為是一個文化背景較低、只依靠簡單體力勞動的藍(lán)領(lǐng)產(chǎn)業(yè)。但隨著行業(yè)的發(fā)展，這樣的情況已經(jīng)發(fā)生改變。”

中國物流與采購聯(lián)合會專家委員會副會長戴定一

　　講服務(wù)

　　曾經(jīng)，物流產(chǎn)業(yè)是一個只講價格、成本的行業(yè)，但隨著經(jīng)濟的發(fā)展，托運貨物的附加值在上升，客戶開始愿意為更好的服務(wù)買單。自古以來物流行業(yè)的本質(zhì)就是提供運輸服務(wù)，如今優(yōu)質(zhì)的服務(wù)正隨著經(jīng)濟的發(fā)展不斷增值。因此，了解客戶、研究客戶，敏感體察客戶價值，是物流文化中越來越重要的一環(huán)。

　　善學(xué)習(xí)

　　物流行業(yè)發(fā)展到今天，貨物的運輸已經(jīng)變成了其中的一個小環(huán)節(jié)，倉儲、轉(zhuǎn)運、車隊管理、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和新元素的崛起迅速放大了物流的外延，越來越多高文化、教育背景的人進入其中。物流行業(yè)日新月異，學(xué)習(xí)和環(huán)境適應(yīng)的能力變得尤為重要，逐漸成為了物流文化的又一個重要范疇。

　　能包容

　　河南古時為中原腹地，在地緣上位居天下之中，是做物流樞紐最好的地方，也正因此，河南形成了亞洲一流的鐵路樞紐和航空港。另一方面，“中”意味著包容，目前越來越多的物流行業(yè)巨頭開始布局河南，而從古至今，面對行業(yè)的整合淘汰，只有保持兼容并蓄的心態(tài)，取長補短以謀求共同發(fā)展，才能壯大自己，這是物流文化的又一項重要特質(zhì)。

　　尚環(huán)保

　　近幾年，國家對于環(huán)保工作的重視人盡皆知，也針對公路運輸行業(yè)制定了不少政策。針對物流企業(yè)，國務(wù)院發(fā)展研究中心環(huán)境與資源研究所副所長谷樹忠給出了節(jié)約倉儲用地、規(guī)范運輸貨物種類、倡導(dǎo)節(jié)能車輛等建議。他說：“為了貫徹可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略，發(fā)展生態(tài)保育型物流業(yè)，應(yīng)該成為物流文化的一個基本要求?！?

國務(wù)院發(fā)展研究中心環(huán)境與資源研究所副所長谷樹忠

　　為物流插上文化的翅膀，讓文化搭上物流的快車。“物流+文化”是一個全新的概念，業(yè)界目前尚無共識。第五屆河南省物流文化節(jié)從多個細(xì)節(jié)探討了其內(nèi)涵和現(xiàn)實意義，做出了有益的嘗試。

編外語：河南物流文明源遠(yuǎn)流長、影響深遠(yuǎn)

　　河南位于我國中部，是承接?xùn)|部沿海與西北內(nèi)陸的重要運輸通道，從來都是我國最大的物流集散中心。位于南陽市淅川縣西北部的荊紫關(guān)，自古水陸并通，古時水運有“丹江通道”、陸運有“商於古道”之稱，明清時期商業(yè)高度繁榮，被成為“小上?！薄Ｆ涫O一時的景象，至今依稀還可從長達(dá)5華里的古建筑商業(yè)街遺址中覓到一些蹤跡。

荊紫關(guān)遺址

　　鄭州鞏義市洛河邊的康百萬莊園，曾經(jīng)依靠洛河連同黃河的水運交通便捷條件，興起了康家大業(yè)，跨越了明、清和民國三個時期，共計400余年。隨著水運的衰落，康百萬莊園如今僅成為一個參觀景點，但康家形成的“留余”文化，至今都還影響著豫商的精神世界。

　　如今，河南省會鄭州能躋身全國中心城市之一，很大程度上也得益于物流運輸行業(yè)的繁榮與貢獻(xiàn)。從古時的水上運輸?shù)疥懧愤\輸，到三縱三橫貫穿全境的鐵路運輸及米字型散開的高速鐵路網(wǎng)，再到目前飛速崛起的鄭州航空港運輸，都在為鄭州乃至河南的經(jīng)濟騰飛和中原崛起貢獻(xiàn)著重要的力量。

　　河南商貿(mào)物流的文明歷史源遠(yuǎn)流長，對一個地方乃至一個地區(qū)的興盛繁榮起著重要的支撐作用。物流文化節(jié)期間，國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家發(fā)展和改革委員會綜合運輸研究所、中國物流與采購聯(lián)合會、中國國際商會河南商會等專家、學(xué)者和物流業(yè)界代表，從創(chuàng)新、合作、融合、共享、包容、安全、誠信、等多個角度探尋了“物流文化”的內(nèi)涵和實現(xiàn)路徑。

　　相信，伴隨著不斷探討與摸索，物流文化最終會形成一套全面而科學(xué)的系統(tǒng)，并內(nèi)化于心、外化于形、固化于制，成為推動現(xiàn)代物流向前發(fā)展的精神指南。

【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com