2018年2月1日，參加沃爾沃環(huán)球帆船賽的“東風(fēng)隊(duì)”抵達(dá)中國(guó)廣州。而此次2017-18賽季的比賽路線停靠港，更是與中國(guó)“一帶一路”沿線國(guó)家相契合。

　　東風(fēng)公司（東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司）一直致力于成為國(guó)際知名品牌，這次更是積極跟隨國(guó)家大方向走。于2018年2月4號(hào)召開“一帶一路.與你偕行”新聞發(fā)布會(huì)，并公布了集團(tuán)海外的中期計(jì)劃。

　　全球粉絲和社會(huì)公眾的廣泛關(guān)注和支持。

　　在2014-15賽季，東風(fēng)隊(duì)首次參賽就榮獲季軍，贏得了全球粉絲和社會(huì)公眾的廣泛關(guān)注和支持。

　　2017-18賽事，更是融入中國(guó)元素和東風(fēng)元素，這將有助于“一帶一路”沿線國(guó)家民眾，更好地了解中國(guó)文化和中國(guó)企業(yè)。

　　因此，此次在廣州港的比賽現(xiàn)場(chǎng)，我們就看到一系列東風(fēng)車的代表性產(chǎn)品。這些產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)，受到市場(chǎng)的普遍好評(píng)。這一次，更是借助帆船賽這個(gè)平臺(tái)讓更多人所熟知。讓我們一起看看那些屬于“中國(guó)創(chuàng)造”的東風(fēng)風(fēng)采。

520馬力天龍旗艦

　　天龍旗艦也命名為東風(fēng)KX遠(yuǎn)銷海外，它是國(guó)產(chǎn)高端牽引車市場(chǎng)上的明星產(chǎn)品，高頂雙臥的平地板駕駛室、高端成熟的動(dòng)力總成、豐富的內(nèi)飾配置，足以媲美歐洲進(jìn)口車。

　　平地板駕駛室、高頂雙臥鋪、氣囊減震座椅、豐富的內(nèi)飾配置，空間大。

　　天龍旗艦搭載東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)，520馬力2460N.m，低轉(zhuǎn)速大扭矩，匹配東風(fēng)14擋變速箱，德納10噸后橋，還配有V型推力桿、全車鋁合金輪圈、免維護(hù)輪端。安全可靠，是高效物流運(yùn)輸首選車型！

dCi420天龍新啟航

　　天龍新啟航，通過(guò)不斷升級(jí)產(chǎn)品配置、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，獲得了國(guó)內(nèi)用戶持續(xù)以來(lái)的認(rèn)可。

　　成熟的雷諾技術(shù)dCi420發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)油冠軍贏得市場(chǎng)的廣泛信賴！

東風(fēng)天錦載貨車

　　東風(fēng)天錦作為國(guó)產(chǎn)中型載貨車的標(biāo)桿車型，憑借出色的經(jīng)濟(jì)性和可靠性獲得眾多用戶的青睞。

　　東風(fēng)天錦4×2載貨車底盤，標(biāo)準(zhǔn)頂排半駕駛室。

　　東風(fēng)160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋變速箱。

東風(fēng)KC智能自卸車

　　規(guī)范城市渣土運(yùn)輸，避免廢棄物灑落和減少揚(yáng)塵污染，全新的東風(fēng)KC智能自卸車，滿足現(xiàn)代化城市建設(shè)運(yùn)輸需求！

　　東風(fēng)公司一直踐行“走出去”的戰(zhàn)略。從2011年7月至今，東風(fēng)汽車?yán)塾?jì)向全球60多個(gè)國(guó)家出口汽車30多個(gè)品種，累計(jì)超30萬(wàn)輛。

　　在2月4號(hào)的發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司國(guó)際事業(yè)部部長(zhǎng)李軍智提出東風(fēng)海外事業(yè)未來(lái)三年總體目標(biāo)：到2020年，海外銷量實(shí)現(xiàn)15萬(wàn)輛，并進(jìn)入歐美主流汽車市場(chǎng)。

　　中國(guó)企業(yè)越來(lái)越強(qiáng)大，東風(fēng)公司也正走向國(guó)際化。

　　實(shí)力鑄就品牌，響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，不斷走出去。希望我們共同努力，讓越來(lái)越多的人，認(rèn)可“中國(guó)創(chuàng)造”。

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