在2018中國電動汽車百人會上福田汽車掀起了陣陣“氫風”之后，近日，福田汽車一舉攬獲49臺10.5米氫燃料電池城市客車訂單，開創(chuàng)了全球首批最大氫燃料電池公交車訂單之最！

福田歐輝10.5米氫燃料電池城市客車

　　而這49臺福田歐輝氫燃料電池客車，將于2018年上半年陸續(xù)在張家口上線運營，逐步完善張家口市的氫能生態(tài)圈構建，助力提升2022年京張冬奧會主辦城市的國際形象，護航綠色冬奧、科技冬奧。

四代產品更迭 品質久經淬煉

　　十數年如一日的潛心研發(fā)，為福田汽車成長為中國乃至全球氫燃料電池客車領域的巨擘，積累了底蘊。

　　早在2006年，福田汽車與清華大學、北京億華通科技股份有限公司聯(lián)合承接國家“863計劃”節(jié)能與新能源汽車重點項目中氫燃料電池客車的研發(fā)項目；

　　2008年，福田歐輝第一代氫燃料電池客車服務北京奧運會；

　　2014年，福田歐輝第二代12米氫燃料電池客車，突破了生產成本高、燃料電池壽命短等阻礙氫燃料電池客車發(fā)展的瓶頸；

　　2016年，福田歐輝第三代8.5米氫燃料電池客車，以出眾性能斬獲全球范圍最大規(guī)模商業(yè)化燃料電池客車訂單，實現(xiàn)了中國氫燃料電池客車發(fā)展的重要跨越。

福田歐輝第三代8.5米氫燃料電池客車

　　2018年，在釣魚臺國賓館召開的中國電動汽車百人會2018年度論壇現(xiàn)場，福田汽車特別展出了第四代10.5米氫燃料電池城市客車。這一凝聚品質匠心的新品，將聯(lián)袂其它近600輛福田歐輝新能源客車為張家口市民提供綠色出行服務，并借2022年冬奧會契機向全球用戶展示中國品質客車的領先科技風采。

　　未來，福田汽車將在致力于提高產品的安全穩(wěn)定性能、進一步降低成本之余，從產業(yè)鏈層面打造并形成中國氫燃料電池客車面向未來的真正競爭力，使中國氫燃料電池客車的“氫風”吹遍全球，風光無限！

新能源模式加速 ?建設智慧城市

　　新能源汽車產業(yè)目前已被列入“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，將成為能源結構升級的重要途徑。

　　作為中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè)，福田汽車踐行國家戰(zhàn)略義不容辭，已全力加速“新能源模式”！

　　早在2003年，福田汽車就已啟動新能源汽車的研發(fā)，目前已擁有海歸專家、學術學者等專業(yè)技術過硬的千人研發(fā)團隊，已建成具備核心驗證能力的節(jié)能減排重點實驗室和新能源試驗室；具備開展純電動、混合動力的等整車項目開發(fā)研制能力的新能源汽車技術中心，并已成立國內首個新能源汽車產業(yè)基地。當前，福田汽

　　已具備新能源汽車動力系統(tǒng)集成、整車性能仿真分析、電池成組、電機控制及整車控制軟件開發(fā)等8大核心研發(fā)能力，已申請新能源汽車相關專利1028項。

　　當前，福田新能源汽車覆蓋卡車、商務車、客車等產品體系，實現(xiàn)綠色出行+綠色物流雙覆蓋，助力中國從汽車大國向汽車強國邁進。

　　未來，新能源將是車與車、人與人、車與建筑和鏈接和交流的移動工具，新能源汽車最終將成為智能的移動家庭，成為集人流、物流、資金流、信息流、能源流于一體的移動終端。因此，無論只中國還是其他國家，發(fā)展新能源汽車產業(yè)、推進城市智慧化進程都勢在必行。

　　福田汽車集團也將始終以“治理人文科技，驅動現(xiàn)代生活”為企業(yè)使命，以人為本，堅定踐行新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。福田汽車集團還將以此為契機，大力推進“福田汽車工業(yè)4.0”革新，通過“一網三智能”的頂層布局，助力智慧交通發(fā)展，共同守衛(wèi)美麗藍天，為建設更加宜居、宜業(yè)、宜學、宜游的和諧智慧城市而砥礪奮進！

【獨家稿件及免責聲明】本網注明轉載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網”的作品，未經本網授權均不得轉載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com