11月5日，“物流高峰論壇暨商橋2017戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”在上海富悅大酒店圓滿落幕。30家投資機(jī)構(gòu)、5家銀行代表、政府機(jī)構(gòu)、物流行業(yè)精英、加盟商、客戶、媒體等超過2000人出席了本次活動(dòng)，福田歐馬可也受邀參加了本次戰(zhàn)略簽約發(fā)布會(huì)，并在現(xiàn)場就產(chǎn)品、服務(wù)等做了系統(tǒng)的講解。

　　商橋物流董事長陳風(fēng)雨闡述了以公交貨巴突破常規(guī)運(yùn)輸模式，達(dá)到降本增效的愿景，隨后總裁陳磊從源頭到目的地講述了通過運(yùn)營變革重生，創(chuàng)造新格局的具體規(guī)劃和布局。各位大咖從資本的角度來看待零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)的最佳切入點(diǎn)，分享了滿滿的干貨，而“公交貨巴”與歐馬可的高效物流理念，以及城市、城郊、城際的一體化解決方案的高融合性，擦出了“戰(zhàn)略合作”的火花。

上海敬楠汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理李甲偉與商橋物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　顧名思義，公交貨巴就像公共交通運(yùn)輸工具一樣，每天定點(diǎn)多頻次發(fā)車，運(yùn)營時(shí)間和線路標(biāo)準(zhǔn)化（一車多點(diǎn)多頻次），承載的貨量標(biāo)準(zhǔn)化（30KG-1t），承運(yùn)的范圍也是標(biāo)準(zhǔn)化（500公里運(yùn)輸范圍）。截至目前為止，在已有的86個(gè)分撥中心、1300多個(gè)加盟網(wǎng)點(diǎn)和270多條線路的基礎(chǔ)上，商橋物流已經(jīng)投入了500多個(gè)快件箱，并在整個(gè)華東區(qū)域開始了正式運(yùn)營。公交貨巴對(duì)于每個(gè)站點(diǎn)和時(shí)間點(diǎn)都有嚴(yán)苛的要求，這也就意味著對(duì)車輛可靠和高效方面有很高的要求。

　　歐馬可在本次發(fā)布會(huì)上，同時(shí)展出了歐馬可S3、S5超級(jí)卡車，讓更多物流人了解到世界級(jí)高端中輕卡領(lǐng)先技術(shù)的同時(shí)，更看到了全新的智慧物流模式，全新平臺(tái)歐馬可超級(jí)卡車是由福田汽車德國研發(fā)中心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)，在超級(jí)卡車創(chuàng)新聯(lián)盟成員的協(xié)力支持下，匯聚歐洲科技內(nèi)涵，集成全球智慧資源，開發(fā)的面向未來的高端中輕卡產(chǎn)品，整車具有高效率、高可靠、高安全、高舒適、高智能、低運(yùn)營成本的產(chǎn)品特性。這無疑迎合了“公交貨巴”對(duì)車輛高效和可靠方面的需求。

　　并且，歐馬可超級(jí)中、輕卡為城市、城郊、城際用戶提供一體化的高效物流產(chǎn)品解決方案，為用戶在采購、維護(hù)、保養(yǎng)和運(yùn)營環(huán)節(jié)提供了更好的便利性和統(tǒng)一的服務(wù)，幫助用戶乃至整個(gè)物流行業(yè)更好地降本增效，助力智慧物流新發(fā)展 。

　　在降本增效的浪潮下，歐馬可是如何借助資源優(yōu)勢，助力全新智慧物流模式建設(shè)？歐馬可與商橋物流“公交貨巴”戰(zhàn)略合作模式給出了答案。未來，歐馬可與商橋物流并肩攜手，共建智慧未來，創(chuàng)新物流模式新格局。

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