11月4日-7日,2017中國國際商用車展(CCVS)在武漢國際博覽中心舉行,該展會作為中國唯一的國家級商用車展其炫目程度自然不在話下。
值得一提的是,此次展會上不僅有多家商用車企發(fā)布全新?lián)Q代產(chǎn)品,還有多項(xiàng)“黑科技”為商用車行業(yè)注入新鮮的時代感。接下來就跟隨《運(yùn)輸人》小編的腳步,探尋B1、B2、B3展館有哪些看點(diǎn)。
B1展館共有遠(yuǎn)程汽車、南京依維柯、江鈴汽車、江淮汽車、上汽躍進(jìn)、飛碟汽車6家企業(yè)參展。
江淮汽車
江淮汽車本次攜帥鈴、康玲、駿鈴三大輕卡品牌出展,重卡品牌格爾發(fā)以及多功能商用車品牌江淮星銳全線出擊,陣容強(qiáng)大。江淮帥鈴攜兩款純電動輕卡,一款純電動多功能商用車,一款帥鈴小卡,一款T6皮卡以及兩輛帥鈴全能卡車參展。
帥鈴X小卡
帥鈴i3純電動輕卡
帥鈴i5純電動輕卡
帥鈴i6純電動MPV
帥鈴全能卡車
帥鈴T6皮卡
康鈴K5
駿鈴V3
另外,駿鈴品牌展出了一輛駿鈴V6冷藏輕卡和一輛駿鈴V3;康玲品牌展出了一輛K5,重卡品牌格爾發(fā)則是帶來了一輛搭載曼技術(shù)發(fā)動機(jī)的高端重卡江淮格爾發(fā)K7,江淮星銳展出了其明星車型星銳S系。
駿鈴V6冷藏車
江淮格爾發(fā)K7
江淮星銳S系
依維柯
依維柯作為中國商用車市場的主要進(jìn)口品牌,在本屆車展上帶來了強(qiáng)大的參展陣容,在1100多平方米的展臺上,12輛展車多方面展示了依維柯進(jìn)口車在改裝專用車領(lǐng)域的成果——多款房車、消防車、救護(hù)車、多功能商務(wù)車等均悉數(shù)亮相。
依維柯NEW Daily4.5噸單排底盤
依維柯NEW Eurocargo18噸4*2底盤
依維柯NEW Daily6.5噸四門雙排底盤
依維柯NEW Daily4.5噸廂式商用車
依維柯NEW Daily5.5噸越野單排底盤
依維柯NEW Daily7噸廂式商用車
南京依維柯
位于B102站臺的南京依維柯,今天以“天生強(qiáng)者”為主題,宣布全新一代DAILY產(chǎn)品上市。全新Daily通過優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,最大程度實(shí)現(xiàn)了輕量化,采用了前懸橫置板簧技術(shù)和輕量化后橋,底盤系統(tǒng)相較前代產(chǎn)品就減少了十公斤以上的重量,承載能力得到了反而提升。除此之外,南京依維柯還帶來了一款新得意、和一款純電動物流車。
南京依維柯全新一代Daily
南京依維柯新得意A35
PD經(jīng)典版EV42純電動物流車
江鈴汽車
江鈴汽車本次也是重卡、輕卡、多功能商用車全線出擊。其中重卡包括一輛黃色6*4載貨車和一輛紅色6*4牽引車,輕卡則是一輛江鈴凱運(yùn)升級版車型。此外,還有兩輛江鈴域虎皮卡、一輛江鈴新全順、一輛江鈴特順和一輛新世代特順亮相。
江鈴?fù)堉乜p雄
江鈴域虎皮卡
江鈴特順
江鈴新世代全順
江鈴福特新全順
江鈴凱運(yùn)升級版
上汽躍進(jìn)
上汽躍進(jìn)展出了躍進(jìn)超越C300-VM三溫冷鏈輕卡、C500-VM輕卡、純電動小福星和純電動EC100輕卡四款產(chǎn)品。據(jù)悉,這四款產(chǎn)品根據(jù)差異化物流場景來設(shè)計,是品牌與產(chǎn)品從“技術(shù)導(dǎo)向”到“用戶導(dǎo)向”轉(zhuǎn)型升級的一大佐證。
C300-VM三溫冷鏈輕卡
純電動EC100輕卡
躍進(jìn)小福星輕卡
C500-VM輕卡
飛碟汽車
山東五征集團(tuán)旗下浙江飛碟汽車制造有限公司本次展會帶來了一款賽車,一款房車、一款垃圾回收車、一款純電動小卡,并且發(fā)布了一款全新飛碟締途雙排小卡。
飛碟締途房車
飛碟締途賽車
飛碟締途垃圾回收車
飛碟締途純電動小卡
飛碟締途雙排小卡
遠(yuǎn)程商用車
吉利集團(tuán)旗下遠(yuǎn)程汽車共有三款展品,除了一輛純電動輕卡和一輛純電動客車。還有一款甲醇重卡發(fā)動機(jī),排量12.54L,最大扭矩1800N·m,可達(dá)國六排放標(biāo)準(zhǔn),燃燒甲醇行駛百公里成本不到相同動力柴油機(jī)的85%。
遠(yuǎn)程純電動輕卡
遠(yuǎn)程純電動客車
甲醇重卡發(fā)動機(jī)
B2展館共有中國一汽、上汽紅巖、福田汽車、三環(huán)、陜汽重卡等7家企業(yè)參展。
一汽解放
一汽解放作為商用車界的佼佼者,此次攜解放J6P 500Ps、新解放J6P南方版、解放J6L 6x4自卸車、解放J6L
4×2載貨車、解放J6L車輛運(yùn)輸車及解放J6L 8×4攪拌車6款極具代表性的車型亮相展會。
解放J6P 500Ps
新解放J6P南方版
解放J6P 6x4自卸車
解放J6L 4×2載貨車
解放J6L 8×4攪拌車
解放J6L車輛運(yùn)輸車
值得一提的是,在展會現(xiàn)場還舉行了一汽解放SSCR(固體氨)技術(shù)發(fā)布會。據(jù)了解,該技術(shù)目前已經(jīng)通過了一汽集團(tuán)高原、高溫、高寒三高試驗(yàn)考核,道路實(shí)驗(yàn)里程已超過300萬公里。目前已通過國家級科學(xué)技術(shù)成果鑒定并且達(dá)到世界先進(jìn)水平。
上汽依維柯紅巖
自進(jìn)入2017年以來,上汽紅巖的重卡月銷量每月都在翻倍式增長,無疑是國內(nèi)重卡行業(yè)中最具潛力的一匹“黑馬”。此次展會上,上汽紅巖攜杰獅C500中置軸貨運(yùn)列車、紅巖金剛M500城市渣土車實(shí)力亮相。
上汽紅巖攜杰獅C500中置軸貨運(yùn)列車
紅巖金剛M500城市渣土車
展會上,全新升級的國內(nèi)最強(qiáng)動力杰獅C500牽引車在震撼上市,該車型搭載達(dá)喀爾拉力賽冠軍車型配備的CUROSR
13L發(fā)動機(jī),超強(qiáng)560p馬力或?qū)⑺⑿聡鴥?nèi)重卡大馬力最高紀(jì)錄。強(qiáng)勁動力無疑成為運(yùn)輸人馳騁運(yùn)輸路的源源力量。
福田汽車
2017中國國際商用車展(CCVS)作為中國唯一的國家級商用車展自然少不了福田這支商用車圈中“超級力量”的強(qiáng)勢助力。福田歐曼EST重卡、歐馬可S5及兩款雷薩重機(jī)吊車實(shí)力亮相,福田時代M3輕卡及奧鈴CTS作為目前市面上的“銷量擔(dān)當(dāng)”,此番也亮相展會。
福田歐曼EST重卡
歐馬可S5冷藏車
福田時代M3輕卡
奧鈴CTS
福田圖雅諾
FTC25Q5起重機(jī)
L9系列8方水凝土攪拌車
陜汽重卡
陜汽重卡攜其4款重點(diǎn)推介車型亮相展會, 分別為德龍X3000黃金之星、X3000?;窢恳?、X3000渣土車以及一臺L3000冷藏重卡。
德龍X3000黃金之星
德龍X3000危化品牽引車
德龍X3000渣土車
德龍L3000冷藏重卡
三環(huán)集團(tuán)
三環(huán)集團(tuán)攜創(chuàng)一款客電動輕卡、一款昊龍電動6×4牽引車亮相展會。
創(chuàng)客
昊龍
武漢客車
三環(huán)隔壁即是武漢本地企業(yè)華中客車,此次攜兩款純電動城市客車(型號分別為WH6101GBEV、WH6801GBEV)及一款純電動豪華客車(型號為WH6801BEV)亮相展會。
WH6101GBEV
WH6801GBEV
WH6801BEV
B3館被稱作“東風(fēng)館”,這里是東風(fēng)公司的大本營?!哆\(yùn)輸人》小編了解到,在本屆武漢國際商用車展中,東風(fēng)公司更是攜旗下東風(fēng)商用車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、東風(fēng)特種商用車有限公司、東風(fēng)柳州汽車有限公司、東風(fēng)小康汽車有限公司、東風(fēng)零部件(集團(tuán))有限公司等6家商用車及零部件單元,共計31款整車、137款動力及零部件的豪華陣容參展。
東風(fēng)商用車本次坐鎮(zhèn)“主場”,帶來的均是自家熱門車型,更是被稱作“誰熱銷誰參展”,為現(xiàn)場運(yùn)輸人帶來了細(xì)分領(lǐng)域的“運(yùn)輸神器”。
作為東風(fēng)商用車最受用戶喜愛的重卡產(chǎn)品,東風(fēng)天龍旗艦受到了運(yùn)輸人的廣泛關(guān)注。另外,定位于渣土運(yùn)輸市場的天龍KC(K87V)、天龍KC(K25V)和天錦4X2載貨車、東風(fēng)天錦4×2天然氣(LNG)自卸車,在細(xì)分領(lǐng)域均有不俗表現(xiàn)。而東風(fēng)天龍(TF98)、東風(fēng)天龍(K76M)則分別應(yīng)用多項(xiàng)節(jié)能新技術(shù)和搭載更節(jié)能可靠的全新DDi發(fā)動機(jī)。
東風(fēng)天龍旗艦
天錦4X2載貨車
東風(fēng)天錦4×2天然氣(LNG)自卸車
天龍KC(K87V)
天龍KC(K25V)
東風(fēng)天龍(K76M)
東風(fēng)天龍(TF98)
東風(fēng)柳汽
東風(fēng)柳汽本次參展也是誠意滿滿,不僅上市了“超級輕量化卡車”——乘龍H5 6x4準(zhǔn)重卡牽引車,更是帶來了自己旗艦乘龍H7 6x2R后提升牽引車、以及乘龍M3大單橋底盤、乘龍H5中置軸轎運(yùn)車、柳汽乘龍L3中卡、H7渣土車,另外,作為“中國最美長頭車”,乘龍T7也在武漢車展中亮相。
乘龍H7
乘龍T7
乘龍H7渣土車
乘龍H5中置軸轎運(yùn)車
乘龍L3大輕卡
乘龍M3大單橋底盤
乘龍H5
主打港口貨運(yùn)市場的乘龍H5 6X4準(zhǔn)重卡牽引車當(dāng)屬東風(fēng)柳汽本次車展的“主角”,這款車型在保證可靠性和承載力的情況下,實(shí)現(xiàn)了超級輕量化,憑借其可靠性、高效性與節(jié)油性,以“超級輕量化卡車”為名,為配貨散配帶來一股新生力量。
東風(fēng)華神汽車
提到“華神”這一品牌,想必很多運(yùn)輸人都會感到陌生,它的前身正是東風(fēng)特種商用車有限公司。此次武漢國際商用車展上的正式亮相,標(biāo)志著東風(fēng)自主商用車品牌陣營再添一員“猛將”,也正式開啟了特種車市場的征途。
剛剛與大眾見面的華神,本次共展出3款傳統(tǒng)能源車型和2款新能源車型:華神燃?xì)鉅恳?、華神車輛運(yùn)輸車、華神干線廂式運(yùn)輸車、華神純電動冷藏車和華神燃料電池廂式運(yùn)輸車。前瞻技術(shù)、高效可靠、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品優(yōu)勢極具市場競爭力。
華神干線廂式運(yùn)輸車
華神燃?xì)鉅恳?/span>
華神車輛運(yùn)輸車
華神純電動冷藏車
華神燃料電池廂式運(yùn)輸車
東風(fēng)輕型車
東風(fēng)汽車股份在2017中國國際商用車展上,正式發(fā)布了短途貨運(yùn)替代車型——東風(fēng)途逸。作為東風(fēng)輕卡旗下全新自主研發(fā)的品牌,途逸將主打小卡,途逸將填補(bǔ)東風(fēng)在小卡領(lǐng)域的空白,旨在應(yīng)用于城市配送最后一公里。
作為東風(fēng)汽車股份有限公司的一款全新小輕卡車型,東風(fēng)途逸完美融合了東風(fēng)48年的成熟卡車制造經(jīng)驗(yàn)和國際頂尖的科學(xué)技術(shù),旨在于成為短途物流替代者,讓貨運(yùn)的最后一步更容易。東風(fēng)途逸更是志在成為東風(fēng)小卡的代名詞,以進(jìn)一步豐富東風(fēng)輕卡的生產(chǎn)線。
東風(fēng)途逸
除了途逸外,東風(fēng)股份還帶來了東風(fēng)天翼客車、東風(fēng)御風(fēng)廂貨、東風(fēng)凱普特廂式車、東風(fēng)物流微面及“明星發(fā)動機(jī)”——源自NISSAN的ZD30國五發(fā)動機(jī)等產(chǎn)品亮相。定位于中高端城市物流專家的東風(fēng)凱普特K6-ZD30也同臺展出,全方面展現(xiàn)東風(fēng)股份在新能源領(lǐng)域的實(shí)力。
東風(fēng)物流微面
東風(fēng)御風(fēng)廂貨
東風(fēng)凱普特廂式車
東風(fēng)天翼客車
東風(fēng)零部件(集團(tuán))有限公司
作為中國規(guī)模最大的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)之一,東風(fēng)零部件(集團(tuán))有限公司始終把“致力成為最具競爭力、為客戶提供增值服務(wù)的汽車零部件集團(tuán)”作為企業(yè)愿景。
作為整車的關(guān)鍵支撐,東風(fēng)零部件集團(tuán)此次攜帶136件件展品參展,全面展示其在動力總成部件系統(tǒng)、制動與智能駕駛系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、座艙與車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、新能源電驅(qū)動系統(tǒng)等產(chǎn)品及其最新的輕量化技術(shù)。
制動與智能駕駛系統(tǒng)
熱管理系統(tǒng)
動力總成部件系統(tǒng)
底盤系統(tǒng)
制動與智能駕駛系統(tǒng)
精彩不止于此,11月5日,“2017運(yùn)輸人影響力年度評選”榮譽(yù)盛典即將開啟。平凡路上,尋找不平凡的你?!哆\(yùn)輸人》等你認(rèn)領(lǐng)屬于你的榮光!
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