2017年11月3日上午,“江鈴重卡,英雄出征”上市發(fā)布會在山西太原舉行,標志著江鈴威龍重卡正式征戰(zhàn)中國高端重卡市場。

本次發(fā)布會上,江鈴威龍推出了6x4和4x2兩種不同驅動模式的牽引車。一款產(chǎn)品能否受到消費者的青睞,取決于這款產(chǎn)品能給消費者帶來怎樣的價值和體驗。如何取得運輸?shù)母咝?,降低成本,這是重卡客戶的核心需求,圍繞此需求,江鈴威龍在品質(zhì)、油耗、舒適和智能化方面已經(jīng)做到了行業(yè)領先,被稱為“英雄”重卡實至名歸。

品質(zhì)可靠
江鈴威龍脫胎于技術成熟、性能可靠的福特Cargo重卡,歷經(jīng) 1350 萬公里的本土化可靠性和耐久性驗證,通過兩輪“三高”(高溫、高原、高海拔)標定,所有的開發(fā)流程和測試標準完全遵照福特標準,由福特專家審核完成。

為了向廣大消費者提供更可靠、更耐用的產(chǎn)品,江鈴重汽精益求精,一絲不茍。厚積薄發(fā)的江鈴威龍,向廣大客戶提供非常高標準的品質(zhì)承諾——100萬公里無大修。

節(jié)油高效
在客戶十分關注的動力和油耗方面,江鈴威龍搭載了福特歐洲開發(fā)的具備國際先進水平的Ecotorq發(fā)動機。這款發(fā)動機是對標奔馳、沃爾沃等國際一流重卡發(fā)動機開發(fā)而成,在動力和油耗方面非常出色。

江鈴威龍通過低轉速高扭矩的發(fā)動機通過大排量、大扭矩和合理的馬力設定,讓發(fā)動機的耐用性和燃油經(jīng)濟性的優(yōu)勢得到淋漓盡致的發(fā)揮。在同等工況下,這款發(fā)動機可以做到相比國內(nèi)同類型發(fā)動機節(jié)油10%。對客戶而言,這是實打實的利益。

本次上市的13L發(fā)動機在1100轉時就可以做到2150N.m的最大扭矩,在啟動加速方面非常具有優(yōu)勢,無論是應對爬坡還是超車,都游刃有余。
舒適體驗
通常,重卡用戶長時間都在車上度過,舒適的駕駛環(huán)境尤為重要。 江鈴威龍的NVH控制非常出色,加速狀態(tài)下的噪音水平僅為69dB(a),遠低于78dB(a)的行業(yè)平均水平,可以顯著減少客戶長途駕駛時的不適感。

在操控方面,江鈴威龍懸架系統(tǒng)傳承福特優(yōu)秀動態(tài)操控基因,為用戶提供了極佳的操控靈活性、穩(wěn)定性和平順性,駕駛重卡不再是吃力和笨重的活,也可以像開轎車一樣輕松愜意。

江鈴威龍的駕駛室內(nèi)部設計時尚,做工精致,同時又充分考慮到用戶日常使用的實用需求,動感的炮筒式儀表臺,12向調(diào)節(jié)賽車式座椅,多媒體觸摸屏系統(tǒng),全方位營造出舒適而貼心的駕駛環(huán)境,給用戶帶來超乎尋常的感受。
智慧物流
以“互聯(lián)網(wǎng)+物流”為重點的智慧物流開辟了物流業(yè)發(fā)展新路徑。為適應智慧物流的需求,江鈴威龍搭載了全新的T-box和“江鈴智行”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),成為人性化的智能互聯(lián)終端。通過手機端APP,客戶可以遠程實現(xiàn)GPS追蹤和車輛管控,不僅可以對車輛整體狀況和油耗進行實時監(jiān)控,還能記錄并分析用戶的駕駛行為,協(xié)助用戶改善駕駛習慣,進一步降低油耗。

同時,通過江鈴威龍的T-Box系統(tǒng),還可以全面接入其他信息平臺,,通過信息互聯(lián)互通,全國各個貨源平臺需求信息已經(jīng)可以無縫接入到江鈴威龍的車聯(lián)網(wǎng)上。
自今年4月份上海車展驚艷亮相以來,江鈴威龍一直是行業(yè)的熱議話題。它出眾的時尚設計、源自福特歐洲的整車和發(fā)動機技術,以及江鈴汽車一貫以來的可靠品質(zhì),都讓江鈴威龍備受矚目。

江鈴威龍重卡的上市,進一步夯實了江鈴汽車在商用車領域的優(yōu)勢地位。自此,江鈴汽車成為一家可以為物流用戶提供從輕卡、輕客、皮卡、重卡的整套物流解決方案的企業(yè)。江鈴汽車的全新愿景,是要成為移動出行和智慧物流方案的最佳伙伴,江鈴威龍的上市,讓江鈴汽車朝著這一愿景邁出的堅實一步。

江鈴威龍只是江鈴重卡戰(zhàn)略布局的第一步,后續(xù)多個產(chǎn)品已經(jīng)在緊羅密布的開發(fā)當中,江鈴汽車有著非凡的決心和信心,在細分市場不斷精耕細作,根據(jù)客戶需求持續(xù)完善產(chǎn)品線,提供優(yōu)質(zhì)的服務,江鈴威龍一定會成為廣大重卡用戶一個全新的、最具性價比的選擇。
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