我們今天的主角奧鈴新捷運云內(nèi)D25TCIE1產(chǎn)品,一個定位于物流高效版的好車,物流行業(yè)的引領(lǐng)者。
奧鈴新捷運云內(nèi)D25TCIE1,此款產(chǎn)品大多服務(wù)于個人出租及營運、個體和中小企業(yè)自備車,及物流公司。整車載重為5-6噸,最高不超過7噸,其核心魅力之處在于發(fā)動機起步加速性能好、百公里油耗11-12個、承載能力強,高速性能好
。實乃物流高效運輸?shù)暮脦褪帧?
D25TCIE1發(fā)動機
搭載D25TCIE1發(fā)動機,技術(shù)源自德國FEV公司,云內(nèi)動力與德國FEV發(fā)動機技術(shù)公司合作,采用歐洲乘用車柴油機的先進技術(shù),開發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的、D25國V系列柴油機。發(fā)動機功率方面達到了105KW,動力強勁。在省油方面,百公里油耗比同類產(chǎn)品低10%以上,讓用戶省燃油。超長質(zhì)保(36月、30萬公里)維修方便、讓用戶省費用,載貨能力強、能多拉快跑、出勤率高,讓用戶更省心。同時采用電控高壓噴射系統(tǒng)、先進的雙氣道設(shè)計、先進的增壓技術(shù)、燃燒更加充分,扭矩儲備大,動力更加強勁。
品質(zhì)方面,通過了嚴格的高原、高寒、高溫試驗,性能可靠,世界一流的制造系統(tǒng),先進的機加工設(shè)備和裝配系統(tǒng),匠心耐用。且擁有國際一流的NVH(振動噪聲)實驗室,實現(xiàn)低振動、低噪音,全面滿足國家排放環(huán)保升級要求。
ZF技術(shù)的萬里揚變速箱
采用ZF技術(shù)的萬里揚變速箱,擁有著舍弗勒換擋機構(gòu)、速比齒輪磨齒工藝的應(yīng)用大幅提升換擋平順性及降低傳動系噪音,配備換擋平衡塊,增加換擋平順性,增強換擋吸入感,換擋軟軸采用超級芯,傳動效率90%以上,增強換擋平順性,離合器處采用第三代離合助力器,漏油漏氣率大大降低,提高助力器的可靠性。同時大扭矩輕量化,最大輸入扭矩400N.m,殼體材質(zhì)為壓鑄鋁,重量輕,質(zhì)量90Kg。
內(nèi)外飾與底盤方面
外飾,新造型優(yōu)化結(jié)構(gòu),增加安全及力量感,前霧燈隨保險杠重新造型,配光性能提高。內(nèi)飾,轎車化內(nèi)飾,高檔大氣,座椅升級長時間駕駛不再疲勞!同時采用轎車化黑底白字液晶儀表,功能齊全,可調(diào)整背光亮度和液晶屏顯示內(nèi)容。底盤方面,前后橋優(yōu)化升級,加大承載能力,底盤零部件進行科技升級,管線路分層布置,優(yōu)化線束,預(yù)留淋水位置等。
通過以上詳細的數(shù)據(jù)闡述,相信你對于此款奧鈴新捷運云內(nèi)D25TCIE1產(chǎn)品已經(jīng)有了很清晰的認識,在城際、城郊、城市物流的道路上,奧鈴新捷運有著過人的優(yōu)勢,相信他定會給你帶去優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗與喜人的經(jīng)濟效益。
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文章來源: 福田奧鈴
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