物流重載版的奧鈴新捷運(yùn)1995-3360濰柴WP3.7Q130E50 產(chǎn)品,品質(zhì)拔群、魅力超凡。技術(shù)升級(jí)、體驗(yàn)升級(jí),以更高品質(zhì)助力用戶奔向致富之路。
新捷運(yùn)1995-3360濰柴WP3.7Q130E50產(chǎn)品定位于輕卡中高端市場,可滿足客戶5-9噸載重需求,輕松駕馭城際及城郊運(yùn)輸,里程數(shù)可達(dá)200-500公里。擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力支持,以及順暢及可靠的換擋性能,讓用戶駕駛體驗(yàn)大幅度提升。
濰柴WP3.7發(fā)動(dòng)機(jī)
搭載濰柴WP3.7發(fā)動(dòng)機(jī),升級(jí)到銳動(dòng)力技術(shù)平臺(tái),嚴(yán)格按照重卡開發(fā)流程,發(fā)動(dòng)機(jī)本體、各系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí),燃燒優(yōu)化、活塞軸瓦材質(zhì)升級(jí)優(yōu)化,機(jī)油濾芯采用合成纖維材質(zhì),90%左右零部件進(jìn)行重新優(yōu)化、升級(jí)。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力加大至131馬力,扭矩380N.m,動(dòng)力強(qiáng)勁爬坡能力強(qiáng)(原國IV發(fā)動(dòng)機(jī)113馬力),同時(shí)油耗降低5%,且定保要求由原3個(gè)月5000公里/次,調(diào)整到6個(gè)月20000公里/次,大大提高客戶車輛收益及效率。
萬里揚(yáng)6T120變速箱及后橋
裝配萬里揚(yáng)6T120變速箱,雙錐同步器、舍弗勒機(jī)構(gòu),換擋性能順暢及可靠性大幅度提升,扭矩加大至550N.m,整車承載加強(qiáng), (原變速箱450N.m)。5.5T加重后橋,速比5.375,適合重載爬坡,局部雙層,提高整車穩(wěn)定性及整車載重需求,全系標(biāo)配ABS,加大后橋載荷,同時(shí)加大摩擦片,保證安全性。
卓越品質(zhì)考驗(yàn)
奧鈴新捷運(yùn)是在傳統(tǒng)日系卡車技術(shù)的基礎(chǔ)上,融合歐洲領(lǐng)先技術(shù)的升級(jí)換代產(chǎn)品,以動(dòng)力的升級(jí)帶動(dòng)整車品質(zhì)的全面升級(jí),全新設(shè)計(jì)的駕駛室懸置系統(tǒng)采用專利技術(shù),減振和隔噪效果更好,具備轎車般的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)整車歷經(jīng)黑河、昆侖山、吐魯番地區(qū),高寒、高原、高溫三高極限環(huán)境測試,累計(jì)試驗(yàn)里程超過160萬公里,品質(zhì)更卓越。
奧鈴新捷運(yùn)以其始終不變的初心,在幫助用戶致富這條路上順暢通行;以用戶需求為中心,不斷突破自我,將科技與品質(zhì)完美結(jié)合,打造最具經(jīng)濟(jì)效益的貨運(yùn)物流好幫手,為用戶奔向幸福之路提供了強(qiáng)有力的保障。
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文章來源:福田奧鈴
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