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ABS與EBS一個字母的差異 區(qū)別在哪里？
2017-09-04 09:43:10
近些年來，隨卡車上的電控技術(shù)的快速發(fā)展，越來越多的幾個英文字母縮寫式的新技術(shù)出現(xiàn)在大家眼前。
就拿ABS來說，國家不久前強制要求出廠的卡車都必須安裝ABS防抱死系統(tǒng)，當(dāng)還有人在懷疑ABS到底好不好用的時候，一些車型開始裝配EBS了，ABS大家都熟悉是防抱死系統(tǒng)，那么EBS呢？字母看起來只差了一個。
EBS的全稱為電子控制制動系統(tǒng)（Electronically Controlled Brake System），系統(tǒng)零部件標(biāo)準(zhǔn)化和高度集成化,降低了生產(chǎn)及安裝成本，提高了車輛的經(jīng)濟性。
EBS對于車輛制動系統(tǒng)方面是個巨大的技術(shù)革新，他是以防抱死制動ABS和防滑制動ASR為基礎(chǔ)的EBS發(fā)展起來的。
那么EBS具有什么特點呢？
首先是EBS采用電子化方式啟用所有制動系統(tǒng)部件，也就是說有部件電子化；減速器和發(fā)動機制動器集成，在行車制動器應(yīng)用之中，制動力分配與載荷分配相適應(yīng)；
方便實現(xiàn)牽引車和掛車之間的制動一致協(xié)調(diào)性避免出現(xiàn)折頭等現(xiàn)象，具有舒適的減速控制，也就是說制動減速不會那么粗暴。
再則通過集成的診斷和監(jiān)測功能實現(xiàn)了持續(xù)的自測試。
EBS和ABS制動相比具有不少明顯優(yōu)勢：
1、電控氣制動具有較短的制動響應(yīng)時間和壓力建立時間，消除了機械制動響應(yīng)時間以及制動舒適性差的問題；
2、具有制動管理功能，功能更強大；
3、可以滿足主掛車制動一致性和制動平衡；
4、EBS可以持續(xù)對行車制動機器零部件進行控制；
5、系統(tǒng)內(nèi)置ASR功能避免車輛側(cè)翻滑移，彌補ABS缺陷。
另外EBS可以作為輔助功能工作平臺，車輛可以以EBS為基礎(chǔ)加裝車輛穩(wěn)定性控制ESC、自動巡航控制ACC和未來新增加的車輛穩(wěn)定性輔助功能。
對于現(xiàn)在備受關(guān)注的自動駕駛技術(shù)而言，EBS也是重要的技術(shù)基礎(chǔ)。自1996年，首個電子制動系統(tǒng)(EBS)誕生來，歐洲已經(jīng)普遍安裝，國內(nèi)卡車目前開始有部分廠家配備。
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