CN
EN
3年后國六要實施 國三貨車還能跑多久？車主該何去何從？
2017-08-09 09:23:39
雖然有人說國三貨車都是電噴發(fā)動機，排放標(biāo)準(zhǔn)已屬世界主流標(biāo)準(zhǔn)，所以國三貨車不會輕易被淘汰，應(yīng)該可以開到報廢。如果一定要淘汰，根據(jù)國二換國三，國三換國四，國四換國五......五年一換的里程推算，起碼到2018年才會提出淘汰國三，具體執(zhí)行還得等3年，到2020年差不多執(zhí)行。
但是目前在現(xiàn)實環(huán)保呼聲下，政策變化有可能比預(yù)想的更快，事實上國三柴油車已經(jīng)開始被淘汰，尤其在一些一線城市已經(jīng)出臺相關(guān)政策積極引導(dǎo)國三柴油車報廢。
采取經(jīng)濟補貼引導(dǎo)國三柴油車淘汰報廢
8月2日杭州市印發(fā)《關(guān)于印發(fā)<杭州市國三柴油車淘汰補助實施細則（暫行）>的通知》，對符合條件的國三柴油車實施淘汰補助。
對國三柴油車進行審車限制
7月28日山東省出臺了《2017年環(huán)境保護突出問題綜合整治攻堅方案》，規(guī)定2017年8月1日起，未安裝顆粒物捕集器(DPF)的國三重型柴油貨車，不予環(huán)檢。
2018年1月1日起，對達不到排放標(biāo)準(zhǔn)及沒有加裝DPF的國三重型柴油貨車和私自停止DPF運行的，注銷車輛營運證。
限制國三貨車進城
隨著北京、上海等一線城市淘汰黃標(biāo)車任務(wù)的基本完成，國三柴油車便成為了機動車污染物排放的主要來源。
為繼續(xù)減少機動車污染物排放，上海早在幾年前就已禁止國三柴油車進入城區(qū)內(nèi)環(huán)，北京也明令禁止國三以下柴油車進入六環(huán)。
積極推出國六標(biāo)準(zhǔn)加快國三柴油車淘汰步伐
據(jù)悉，環(huán)境保護部頒布的《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》可能將從2020年1月1日起執(zhí)行。
今年7月1日起國五才正式施行，如果從2020年起全面實施國六標(biāo)準(zhǔn)，必然會加快國三柴油車的淘汰報廢速度，這讓許多國三車主不禁要問：國三車還能跑多久？
上千萬的卡車司機利益受損
根據(jù)中物聯(lián)2016年頒布的《卡車司機從業(yè)狀況調(diào)查報告》顯示，現(xiàn)在全國所有貨車中至少有62%的貨車還是國三貨車，假如加快淘汰報廢國三柴油車，必然會造成上千萬的車主利益受損。
俗話說，車不是我們制造的，油不是我們生產(chǎn)的，我們買車只是使用，尾氣達不達標(biāo)跟我們有什么關(guān)系？尾氣不達標(biāo)是不是車的問題？是不是油的問題？這些是我們能左右的嗎？讓我們國三車主承擔(dān)這個責(zé)任合理嗎？
治理環(huán)境固然是好，可治標(biāo)也要治本。車輛排放不達標(biāo)，車企、油企更應(yīng)該主動承擔(dān)應(yīng)有的社會責(zé)任，不能總讓我們消費者買單。
【獨家稿件及免責(zé)聲明】本網(wǎng)注明轉(zhuǎn)載文章中的信息僅供用戶參考。凡注明來源“運輸人網(wǎng)”的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)均不得轉(zhuǎn)載、摘編或使用。聯(lián)系郵件：master@yunshuren.com
分享
收藏
車系關(guān)注排行榜
- 1 一汽解放J6P
- 2 一汽解放青汽解放JH6
- 3 陜汽重卡德龍X3000
- 4 中國重汽汕德卡SITRAK G7
- 5 三一重工三一重卡
- 6 福田歐曼EST
- 7 一汽解放J7
- 8 中國重汽豪沃HOWO TH7
- 9 福田歐曼GTL
- 10 上汽紅巖杰獅
評論