歷經(jīng)15年發(fā)展、5代產(chǎn)品迭代的“歐曼”于前不久正式邁入“重卡百萬(wàn)俱樂(lè)部”，福田戴姆勒汽車也在同一時(shí)間迎來(lái)了第一百萬(wàn)輛的下線。數(shù)據(jù)顯示，福田戴姆勒汽車6月份銷售歐曼品牌中重卡9677輛，同比增長(zhǎng)47.45%，位居行業(yè)第五；今年1-6月，累計(jì)銷售歐曼品牌中重卡56474輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)46.1%。

“鐵桿粉絲”大力支持

　　在重卡市場(chǎng)井噴的上半年，歐曼的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，格外亮眼。高產(chǎn)量、高銷量無(wú)疑是市場(chǎng)對(duì)福田戴姆勒最具說(shuō)服力的認(rèn)可。

　　等待歐曼EST兩月有余的馬師傅對(duì)歐曼非常滿意：“它的動(dòng)力很足，舒適性也很好，我還會(huì)一直信任歐曼的產(chǎn)品?！苯?jīng)銷商代表對(duì)歐曼的未來(lái)充滿信心：“‘歐曼速度’成就了我們的發(fā)展速度，跟著歐曼有前途，有奔頭！”“百萬(wàn)功勛員工”也頗受鼓舞，干勁十足：“我們要擼起袖子加油干，再造‘歐曼百萬(wàn)新傳奇’！”

　　趙德斌是歐曼的忠實(shí)用戶，也是“超能卡車軍團(tuán)”的群主。提及歐曼EST，趙德斌說(shuō)： “歐曼EST顏值更高了，發(fā)動(dòng)機(jī)也有所升級(jí)，高端的產(chǎn)品EST-A配置更加豐富安全，我毫不猶豫地訂購(gòu)了一輛。我們團(tuán)現(xiàn)在也改名為‘超級(jí)EST軍團(tuán)’了，我將跟隨歐曼的腳步將軍團(tuán)發(fā)展得更好。作為5代產(chǎn)品的老用戶，我由衷得為歐曼的成績(jī)感到驕傲和自豪?！?

“超級(jí)卡車”的“超級(jí)品質(zhì)”

　　從2001年至今，福田戴姆勒的產(chǎn)品經(jīng)歷了五代演進(jìn)：H1、H2、ETX、GTL/GTL超能版、EST超級(jí)卡車，實(shí)現(xiàn)了高端、中端、低端的產(chǎn)品全覆蓋，重卡產(chǎn)品功能也從單一的貨物運(yùn)輸變?yōu)椤叭谌肴?、車、貨以及科技、人文要素的智慧物流解決方案”。 

　　歐曼超級(jí)卡車整合了福田和戴姆勒汽車雙方的技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，于今年3月全國(guó)上市的歐曼EST超級(jí)卡車，則是福田戴姆勒超級(jí)卡車技術(shù)的集大成者。上市至今，短短幾個(gè)月便實(shí)現(xiàn)了上萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)量。

　　據(jù)悉，歐曼EST超級(jí)卡車由包括康明斯、采埃孚等在內(nèi)的超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員歷時(shí)4年歐洲標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)打造，歷經(jīng)1000萬(wàn)公里實(shí)際道路驗(yàn)證，并通過(guò)了德國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)及媒體的聯(lián)合測(cè)試。

　　外觀上，歐曼EST超級(jí)卡車的前面罩采用了超大面積的蜂窩式分段式設(shè)計(jì)，科技感十足，銀、紅、藍(lán)等多種配色也可以滿足不同運(yùn)輸人的審美需求；舒適性上，標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、車載多媒體等電子化舒適設(shè)備，多功能按鍵方向盤(pán)解放駕駛員的雙手，保證駕駛安全；智能化上，采用全新一代康明斯X12超級(jí)動(dòng)力，匹配采埃孚第三代自動(dòng)變速箱，依托Super-Fleet超級(jí)卡車智能車聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)，更智能，更高效。

　　可靠品質(zhì)是福田戴姆勒“百萬(wàn)傳奇”里程碑的堅(jiān)實(shí)根基，也標(biāo)志著“中國(guó)超級(jí)卡車”強(qiáng)勢(shì)進(jìn)擊世界舞臺(tái)，與“美國(guó)超級(jí)卡車”及“歐洲未來(lái)卡車”三足鼎立，引領(lǐng)著世界商用車企業(yè)向“智能、互聯(lián)、綠色、共享”的方向發(fā)展。

三大戰(zhàn)略“同步世界”

　　福田戴姆勒超級(jí)卡車與歐洲及美國(guó)產(chǎn)品對(duì)標(biāo)，定位國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)及具有高附加值的物流運(yùn)輸者，這是一次大膽的創(chuàng)新嘗試，能達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)下線的傲人成績(jī)實(shí)屬不易。改變市場(chǎng)格局的強(qiáng)勁實(shí)力從何而來(lái)？福田戴姆勒的“三大戰(zhàn)略”功不可沒(méi)。

　　其一，始終堅(jiān)持以用戶為中心。福田戴姆勒通過(guò)調(diào)研，針對(duì)用戶的實(shí)際需求，從油耗、貨運(yùn)效率、碳排放、交通事故率、交通堵塞率、智能化輔助駕駛六個(gè)方面對(duì)超級(jí)卡車進(jìn)行了全方位升級(jí)。福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁張偉也在百萬(wàn)慶典上表示：“這100萬(wàn)是以用戶為中心的100萬(wàn)，用戶選擇歐曼重卡不僅是一種信任更是一種托付，他們是歐曼發(fā)展的核心源動(dòng)力。” 

　　其二，不斷突破科技，引領(lǐng)潮流。第一個(gè)將歐洲重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)；第一個(gè)鏈合全球頂尖價(jià)值鏈并實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新；第一個(gè)全面實(shí)現(xiàn)與世界同步；這每一個(gè)“第一個(gè)”都是福田戴姆勒用品質(zhì)創(chuàng)新躋身重卡行業(yè)第一陣營(yíng)、改變行業(yè)格局的突破性舉措。福田戴姆勒更是全面導(dǎo)入了戴姆勒卡車TOS+運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)及OTD體系，實(shí)現(xiàn)了整車制造和運(yùn)營(yíng)水平的升級(jí)改進(jìn)，優(yōu)化物流模式，提高了柔性生產(chǎn)水平及企業(yè)適應(yīng)性。

　　最后，全方位為用戶創(chuàng)造新價(jià)值。福田戴姆勒推出了“全周期、全方位、全過(guò)程、全滿意、全統(tǒng)一”的歐曼5T服務(wù)新標(biāo)準(zhǔn)，建立“終身服務(wù)、全程無(wú)憂”的服務(wù)體系；行業(yè)首推“歐曼TCO運(yùn)盈寶”，為用戶提供全面精確的TCO價(jià)值評(píng)估及分析；首次將售后服務(wù)從三包期延伸到終身，推動(dòng)三包服務(wù)向終身服務(wù)的轉(zhuǎn)變。多措并舉，幫助用戶實(shí)現(xiàn)“掌控總成本、贏在整體省”的卓越價(jià)值。

　　未來(lái)，福田戴姆勒將把發(fā)展重點(diǎn)聚焦在“超級(jí)卡車品質(zhì)工程”，這也是其最新發(fā)布的戰(zhàn)略方案，通過(guò)涵蓋研發(fā)、采購(gòu)、制造、質(zhì)量、服務(wù)、人才六項(xiàng)工程持續(xù)打造中國(guó)商用車行業(yè)的品質(zhì)標(biāo)桿，踐行對(duì)用戶的價(jià)值承諾。

　　掌握先進(jìn)技術(shù)，得到用戶、經(jīng)銷商與員工的鼎力支持，福田戴姆勒憑借自身的硬實(shí)力在重卡業(yè)界站穩(wěn)了腳跟。專注于“綠色低碳、互聯(lián)網(wǎng)制造、智能互聯(lián)”的這一份遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)也將助力福田戴姆勒在全球市場(chǎng)開(kāi)啟超級(jí)卡車的時(shí)代。

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