從2007年7月20日成立到今天，玉柴工程研究院走過了10個(gè)春秋。10年，3650多個(gè)日日夜夜，工程研究院從玉林一個(gè)基地發(fā)展到擁有玉林、南寧、蘇州三個(gè)研發(fā)基地，引領(lǐng)了行業(yè)的綠色革命。今天，工程研究院已成為我國內(nèi)燃機(jī)研發(fā)界的閃亮明星，為民族工業(yè)貢獻(xiàn)著自己的智慧和力量。在工程研究院成立10周年之際，讓我們一一回味玉柴研發(fā)這十年的不平凡歷程。

玉柴客車柴油機(jī)SCR技術(shù)中國適應(yīng)性研究課題通過驗(yàn)收

　　2010年6月12日，玉柴工程研究院開展的旨在考察SCR（后處理）技術(shù)對高硫柴油適用性的《客車柴油機(jī)SCR技術(shù)中國適應(yīng)性研究》課題順利通過專家組驗(yàn)收。

玉柴成為廣西內(nèi)燃機(jī)研發(fā)中心唯一依托建設(shè)單位

　　6月28日上午，廣西千億元產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心建設(shè)暨重大科技攻關(guān)工程在南寧正式啟動(dòng)。該工程圍繞全區(qū)科技經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)要求，以企業(yè)為主體成立了23個(gè)千億元產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心，區(qū)內(nèi)31家企業(yè)分別被認(rèn)定為各研發(fā)中心的依托建設(shè)單位。玉柴股份憑借雄厚的實(shí)力，以及其引領(lǐng)國內(nèi)行業(yè)技術(shù)潮流的卓越研發(fā)水平，成為了“廣西內(nèi)燃機(jī)研發(fā)中心”唯一的依托建設(shè)單位。

玉柴混合動(dòng)力總成系統(tǒng)順利通過科技成果鑒定

　　8月23日，在廣西區(qū)科技廳組織的玉柴YCHPT混合動(dòng)力總成系統(tǒng)科技成果鑒定會上，玉柴的國家863高科技項(xiàng)目“商用車混合動(dòng)力總成系統(tǒng)”獲得鑒定專家的一致肯定，達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)水平，順利通過科技成果鑒定。

玉柴國五發(fā)動(dòng)機(jī)批量投放北京公交市場

　　10月26日，國內(nèi)首批50臺配裝玉柴自主知識產(chǎn)權(quán)國五發(fā)動(dòng)機(jī)的新車在北京八方達(dá)公交公司通州分公司正式營運(yùn)，標(biāo)志著玉柴獨(dú)立開發(fā)的國五排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)正式投放市場，為當(dāng)時(shí)商用車行業(yè)的綠色動(dòng)力市場注入了一支強(qiáng)心劑。

研發(fā)成果斐然

　　● 9月30日，YC4F 3.3升發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功；

　　● 12月29日，中高端車用4S發(fā)動(dòng)機(jī)、余熱能量回收4F發(fā)動(dòng)機(jī)、比肩國外品牌的300kW智能化柴油發(fā)電機(jī)組、達(dá)到國際先進(jìn)水平的8C船用發(fā)動(dòng)機(jī)等前沿產(chǎn)品相繼點(diǎn)火成功；

　　● YC4F配整車順利通過國四排放I型認(rèn)證；

　　● YC4F機(jī)型成為國內(nèi)首款自主開發(fā)并通過國四排放的M1類乘用車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；

　　● 率先研發(fā)出行業(yè)首臺雙燃料柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

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