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陜汽輕卡德龍K1載貨車

德龍K1 載貨車
報(bào)價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
產(chǎn)品:305
陜汽輕卡德龍K1 山區(qū)版 160馬力 4X2 4.18米 廂式國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 山區(qū)版 160馬力 4X2 3.85米 廂式國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 山區(qū)版 超級(jí)輕量化型 160馬力 4X2 4.18米 廂式國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 山區(qū)版 超級(jí)輕量化型 160馬力 4X2 3.85米 廂式國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 山區(qū)版 160馬力 4X2 4.18米 倉柵式國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041CCYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1580
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
倉柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 山區(qū)版 160馬力 4X2 3.85米 倉柵式國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041CCYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1580
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
倉柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 山區(qū)版 160馬力 4X2 4.18米 倉柵式單排國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041CCYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1580
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
倉柵式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 3.85米 欄板式國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ1041KH333)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1730
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 4.18米 廂式單排國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 3.85米 廂式國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 4.18米 欄板式單排國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ1041KH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1735
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 3.85米 欄板式排半國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ1041KH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1735
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 4.18米 欄板式單排國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ1041KH333)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1730
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 3.85米 欄板式排半國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ1041KH333)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1730
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 4.18米 廂式國六輕卡載貨車 (濰柴發(fā)動(dòng)機(jī))(法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 3.85米 廂式排半國六輕卡載貨車 (法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 4.18米 欄板式國六輕卡載貨車 (濰柴發(fā)動(dòng)機(jī))(法士特變速箱)(YTQ1041KH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1735
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 3.85米 欄板式國六輕卡載貨車 (濰柴發(fā)動(dòng)機(jī))(法士特變速箱)(YTQ1041KH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1735
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
欄板式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 4.18米 廂式國六輕卡載貨車 (扭矩450Nm)(法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
4180
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
陜汽輕卡德龍K1 160馬力 4X2 3.85米 廂式國六輕卡載貨車 (濰柴發(fā)動(dòng)機(jī))(法士特變速箱)(YTQ5041XXYKH331)的產(chǎn)品封面圖
最大馬力:
160
排放標(biāo)準(zhǔn):
國六
額定載重:
1495
貨箱長度:
3850
貨箱形式:
廂式
驅(qū)動(dòng)形式:
4 X 2
報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
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陜汽輕卡介紹
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陜汽輕卡的背書是集團(tuán)體系的支持、資源的高度協(xié)調(diào)。通過整合濰柴動(dòng)力+法士特變速箱+漢德車橋,陜汽輕卡打造專有黃金動(dòng)力總成。同時(shí),陜汽輕卡通過組建千人以上的中外頂尖研發(fā)團(tuán)隊(duì),打造智能化制造工廠,搭建完善的營銷體系,夯實(shí)了中高端的品牌基礎(chǔ)。

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