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全新一代斯堪尼亞驚艷上市
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多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 18-04-24 09:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 18-04-25 19:10
報(bào)道地點(diǎn):北京
觀看次數(shù):199117
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斯堪尼亞
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烽火戲諸侯
04月24日 22:54
我們老板挺帥氣的
04月24日 21:06
斯堪尼亞,公路王者,從380到420現(xiàn)在450,500,車(chē)越來(lái)越美觀大方,是運(yùn)輸快遞貨運(yùn)強(qiáng)者
04月24日 19:45
車(chē)不錯(cuò)哇!
04月24日 18:04
好多現(xiàn)場(chǎng)嘉賓,可惜我不是嘉賓
04月24日 18:02
現(xiàn)場(chǎng)好炫酷,好漂亮呀
04月24日 15:35
實(shí)際上,全新一代斯堪尼亞卡車(chē)問(wèn)世后,在歐洲市場(chǎng)反響非常熱烈,包攬了眾多專(zhuān)業(yè)媒體對(duì)比測(cè)試和單項(xiàng)測(cè)試的獎(jiǎng)項(xiàng),創(chuàng)下了歷史最低油耗紀(jì)錄。在可持續(xù)發(fā)展方面,斯堪尼亞卡車(chē)的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)明顯,經(jīng)過(guò)一系列優(yōu)化,新系列可節(jié)油2%。
04月24日 15:26
斯堪尼亞集團(tuán)商業(yè)運(yùn)行執(zhí)行副總裁司徒康博做全場(chǎng)討論的總結(jié)。
04月24日 15:20
直播音頻 陸馳物流(廣西)有限公司是斯堪尼亞的全資子公司,所使用的車(chē)輛均也斯堪尼亞。謝濤表示,環(huán)保節(jié)能,低耗省時(shí)是行業(yè)的必要需求,“可持續(xù)發(fā)展是如今物流行業(yè)的必然需求,我們充分借鑒了斯堪尼亞的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)并提升了自己的物流系統(tǒng)。”
04月24日 15:13
直播音頻 許多人對(duì)2017年12月,深圳阿爾法巴智能駕駛公交印象深刻。它是由深圳市海梁科技有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)胡劍平一手打造。今天,他在現(xiàn)場(chǎng)與大家暢談了電動(dòng)化,智能化和共享化的駕駛是如何改善大眾運(yùn)輸?!拔覀?cè)谏钲谧吡耸?,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全面電動(dòng)化,公交電動(dòng)化是未來(lái)城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。商用車(chē)智能駕駛也是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),我們要讓公交的價(jià)格下降一半以上,這是我感慨公眾出行的三大核心因素?!?/span>
04月24日 14:49
直播音頻 清華大學(xué)李十中教授認(rèn)為,“怎樣才能可持續(xù)呢?氫和水可以解決發(fā)電問(wèn)題,充電樁未來(lái)可能會(huì)被其它方式取代。我們會(huì)做這個(gè)項(xiàng)目,我們從減炭的角度看,乙醇<汽油,但是氫是0,我們正在與企業(yè)合作研究?!?/span>
04月24日 14:45
直播音頻 瑞典科學(xué)研究院北京代表處王瑞講述了自己認(rèn)知的另一種清潔燃料-污泥和沼氣?!斑@些在瑞典,斯堪尼亞進(jìn)行了很好的應(yīng)用,這是一個(gè)非常好的循環(huán)經(jīng)濟(jì)案例,經(jīng)濟(jì)可行!中國(guó)城市發(fā)現(xiàn)很快,污水處理廠很多,這一方面非常有前景,沼氣也更加具有規(guī)?;?。”
04月24日 14:39
直播音頻 現(xiàn)在的演講人是諾維信(中國(guó))投資有限公司總監(jiān)周世豐,他對(duì)循環(huán)經(jīng)濟(jì)-生物燃料非常看好,其在中國(guó)的發(fā)展?jié)摿薮?。“改變正在發(fā)生,糧食基燃料乙醇的擴(kuò)大會(huì)盡快消化政策性糧食庫(kù)存,這對(duì)汽車(chē)行業(yè)將產(chǎn)生重大影響?!?/span>
04月24日 14:32
直播音頻 來(lái)自EV100的張永偉說(shuō),“中國(guó)從電池到物流車(chē)的制造,產(chǎn)業(yè)鏈可以保證經(jīng)濟(jì)性。城市內(nèi)運(yùn)輸配送實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化替代是切實(shí)可行的。短板是物流公司對(duì)電動(dòng)車(chē)輛不太熟悉,對(duì)這一市場(chǎng)管理不熟悉,如果讓營(yíng)運(yùn)公司盡快了解變革,政策上得到支持,斯堪尼亞談到的重卡燃料替代的腳步會(huì)加快?!?/span>
04月24日 14:25
實(shí)際上,斯堪尼亞認(rèn)為多樣性解決方案更能助力有效、快捷地實(shí)現(xiàn)目標(biāo)?,F(xiàn)在提供的包括諸如混合動(dòng)力、燃?xì)?、生物乙醇和生物柴油等在?nèi)的可再生燃料和替代燃料車(chē)輛產(chǎn)品之豐富,居全球卡車(chē)行業(yè)之首。全新一代斯堪尼亞卡車(chē)不僅能夠使用傳統(tǒng)柴油作為燃料,亦可完全使用HVO生物燃油,或與傳統(tǒng)柴油混合使用,都不影響維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃與整車(chē)性能。如果100%添加HVO生物燃油,車(chē)輛在最佳狀態(tài)下可將二氧化碳排放量減少高達(dá)90%。
04月24日 14:20
直播音頻 在降低二氧化碳排放方面,斯堪尼亞的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。斯堪尼亞集團(tuán)高級(jí)副總裁Alexander Vlaskamp為在場(chǎng)觀眾講解了斯堪尼亞的運(yùn)輸電氣化技術(shù)-客戶化定制解決方案。“斯堪尼亞非常注重可持續(xù)發(fā)展,通過(guò)能量效率,替代燃料與電氣化和智能交通達(dá)到降低排放的目的?!?/span>
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