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斯堪尼亞
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英雄帖
1
04月24日 22:54
我們老板挺帥氣的
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陳利兵
英雄帖
0
04月24日 21:06
斯堪尼亞,公路王者,從380到420現(xiàn)在450,500,車越來(lái)越美觀大方,是運(yùn)輸快遞貨運(yùn)強(qiáng)者
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雪狼
英雄帖
0
04月24日 19:45
車不錯(cuò)哇!
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滄海
英雄帖
1
04月24日 18:04
好多現(xiàn)場(chǎng)嘉賓,可惜我不是嘉賓
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滄海
英雄帖
1
04月24日 18:02
現(xiàn)場(chǎng)好炫酷,好漂亮呀
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04月24日 14:45
瑞典科學(xué)研究院北京代表處王瑞講述了自己認(rèn)知的另一種清潔燃料-污泥和沼氣。“這些在瑞典,斯堪尼亞進(jìn)行了很好的應(yīng)用,這是一個(gè)非常好的循環(huán)經(jīng)濟(jì)案例,經(jīng)濟(jì)可行!中國(guó)城市發(fā)現(xiàn)很快,污水處理廠很多,這一方面非常有前景,沼氣也更加具有規(guī)?;??!?
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評(píng)論
04月24日 14:49
清華大學(xué)李十中教授認(rèn)為,“怎樣才能可持續(xù)呢?氫和水可以解決發(fā)電問(wèn)題,充電樁未來(lái)可能會(huì)被其它方式取代。我們會(huì)做這個(gè)項(xiàng)目,我們從減炭的角度看,乙醇<汽油,但是氫是0,我們正在與企業(yè)合作研究?!?
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評(píng)論
04月24日 15:13
許多人對(duì)2017年12月,深圳阿爾法巴智能駕駛公交印象深刻。它是由深圳市海梁科技有限公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)胡劍平一手打造。今天,他在現(xiàn)場(chǎng)與大家暢談了電動(dòng)化,智能化和共享化的駕駛是如何改善大眾運(yùn)輸。“我們?cè)谏钲谧吡耸?,現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全面電動(dòng)化,公交電動(dòng)化是未來(lái)城市發(fā)展的必然趨勢(shì)。商用車智能駕駛也是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),我們要讓公交的價(jià)格下降一半以上,這是我感慨公眾出行的三大核心因素。”
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評(píng)論
04月24日 15:20
陸馳物流(廣西)有限公司是斯堪尼亞的全資子公司,所使用的車輛均也斯堪尼亞。謝濤表示,環(huán)保節(jié)能,低耗省時(shí)是行業(yè)的必要需求,“可持續(xù)發(fā)展是如今物流行業(yè)的必然需求,我們充分借鑒了斯堪尼亞的經(jīng)驗(yàn),設(shè)計(jì)并提升了自己的物流系統(tǒng)?!?
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評(píng)論
04月24日 18:59
斯堪尼亞中國(guó)技術(shù)部總監(jiān)潘耀輝老師為我們講解了斯堪尼亞新S,R、G系列車型。“S系列主要針對(duì)高端用戶,而G系列則為用戶最為常用的車型。實(shí)際上,三者最大的不同就是駕駛室大小以及舒適程度。從外觀來(lái)看,斯堪尼亞新系列可以比舊款降低油耗2%,同時(shí)安全性也有明顯提高。”
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