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梅賽德斯-奔馳新Actros環(huán)島極效挑戰(zhàn)
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多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開始時(shí)間: 18-01-14 21:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 18-01-18 12:00
報(bào)道地點(diǎn):海南省
觀看次數(shù):544502
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發(fā)表
弓長(zhǎng)張
01月22日 13:57
哈哈哈哈哈哈。
運(yùn)輸人官方
01月18日 17:12
960升是油箱額定總?cè)莘e。由于油箱頂部略帶弧形,加油口位置不在頂部。并且為了防止吸入油底雜質(zhì),吸油口位置不在油箱最底部,所以不可能全部燒掉所有柴油,實(shí)際可用油量在900左右。
奔馳卡車
01月18日 17:02
謝謝各位駕駛員朋友的關(guān)注!在此統(tǒng)一回復(fù)油耗問(wèn)題:960升是油箱額定總?cè)莘e。由于油箱頂部略帶弧形,加油口位置不在頂部。并且為了防止吸入油底雜質(zhì),吸油口位置不在油箱最底部,所以不可能全部燒掉所有柴油,實(shí)際可用油量在900升左右。
01月18日 15:47
新款奔馳海南島測(cè)試油耗百公里23.3,行駛3867.4公里,很多駕駛員朋友問(wèn)960升油跑3867.4應(yīng)該是24.8升,是怎么回事?說(shuō)說(shuō)個(gè)人認(rèn)為:現(xiàn)在卡車行車電腦都是把怠速燃油另計(jì),這次是不熄火測(cè)試,所以出現(xiàn)較大誤差,還有可能加油站計(jì)量法和車載燃油計(jì)量傳感器也有部分誤差,所以約60升油差在情理之中,很棒的成績(jī),恭喜新奔馳環(huán)島測(cè)試原滿成功!我不是開奔馳的,所言若有不妥勿噴。
01月18日 13:12
960升÷23.3升/百公里=4120.1716公里。960升÷3867.4公里=24.8228升/百公里。謝謝,
01月17日 20:07
我們的車輛現(xiàn)在已經(jīng)燃油耗盡!停在了路邊!最終里程和油耗大家不要心急,稍后奉上。
01月17日 19:36
根據(jù)油表顯示,我們挑戰(zhàn)車上的剩余油量?jī)H能維持50公里,我們距離下一個(gè)服務(wù)區(qū)距離為55公里。我們就來(lái)看李勤老師如何挑戰(zhàn)極限!
01月17日 17:17
接下來(lái)我們將行駛到G98海拔最高的路段,這里有連續(xù)10公里的上坡,黃竹互通是整個(gè)環(huán)島高速海拔的最高點(diǎn),我們來(lái)看李勤老師如何“征服”它。
01月17日 16:45
現(xiàn)在李勤老師為我們展示了新Actros超長(zhǎng)距離滑行功能,如果是平緩的下坡,會(huì)自動(dòng)切換到E檔模式,保持車輛慣性,減少阻力,達(dá)到節(jié)油目的。
01月17日 16:03
由于更換的輪胎不匹配,導(dǎo)致了空氣阻力增加,影響了車輛的正常行駛,因此在服務(wù)區(qū)換班間隙,奔馳選擇了更換輪胎,這也是出于對(duì)車輛安全與節(jié)油能力的慎重考慮。
01月17日 15:42
由于昨晚發(fā)生了一點(diǎn)小意外,意外爆掉了一條驅(qū)動(dòng)軸的輪胎,這耽誤了許多時(shí)間,這使挑戰(zhàn)賽的油耗增加了許多。我們來(lái)聽聽昨晚駕駛的培訓(xùn)師龐文軍講述的“驚魂一夜”。
01月17日 12:35
這里是海南島,有藍(lán)天,有白云,有椰子樹,還有一臺(tái)帥氣的新Actros重卡!
01月17日 08:11
大霧天氣,李天倫老師說(shuō),現(xiàn)在唯一的辦法就是控制車速。保證能見(jiàn)度的距離能剎住車,對(duì)油耗的影響非常大。
01月16日 19:13
現(xiàn)在,挑戰(zhàn)車第四圈正在進(jìn)行中。我們先來(lái)回顧一下前面三圈的用時(shí)情況:第一圈挑戰(zhàn)已經(jīng)于15日下午16:32結(jié)束,第一圈用時(shí)8小時(shí)47分鐘;第二圈挑戰(zhàn)已經(jīng)于16日早上01:20結(jié)束,第二圈用時(shí)8小時(shí)47分鐘;第三圈挑戰(zhàn)已經(jīng)于16日上午10:16結(jié)束,第三圈用時(shí)8小時(shí)56分鐘。我們先稍事休息,稍后帶來(lái)更加精彩的現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。
01月16日 16:42
現(xiàn)在,新Actros一路向??诜较蛐羞M(jìn),下一圈再經(jīng)過(guò)椰林服務(wù)區(qū)大約是在凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘左右。
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