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問(wèn)題11：如何看待濰柴重機(jī)船舶動(dòng)力的中速機(jī)未來(lái)的發(fā)展前景？

回答表示：濰柴重機(jī)和濰柴動(dòng)力分開(kāi)以后，關(guān)注度變小，近些年進(jìn)行了大量的調(diào)整，今年我們提出了長(zhǎng)江治理、黃河治理的要求，國(guó)家也在支持綠色航運(yùn)，濰柴重機(jī)的發(fā)展也值得期待。

問(wèn)題12：打造這個(gè)黃金動(dòng)力產(chǎn)業(yè)鏈，在整個(gè)的液壓動(dòng)力總成的投資大概多少？將會(huì)給行業(yè)帶來(lái)怎么樣的一個(gè)回報(bào)？譚總是如何處理好與主機(jī)廠以及外部客戶的配套關(guān)系？

回答表示：我們?cè)跒H坊投了60億元，布局了整個(gè)液壓系統(tǒng)，基本上做到了投資到位、產(chǎn)能形成，第二為了支持我們這個(gè)整車整機(jī)發(fā)展，濰柴在形成了自己的液壓動(dòng)力系統(tǒng)后它的匹配經(jīng)濟(jì)性提升了15%，效率提高了15%，油耗降低15%；并表示我們?cè)敢鉃橹袊?guó)全行業(yè)提供服務(wù)，重要的是我們合起伙來(lái)向世界一流邁進(jìn)。

問(wèn)題13：您怎么看待國(guó)內(nèi)柴油機(jī)跟國(guó)際一流水平的比較呢？以及在海外對(duì)于柴油機(jī)的投資？

回答表示：中國(guó)的柴油機(jī)六缸大功率柴油機(jī)已經(jīng)超過(guò)世界一流，熱效率引領(lǐng)世界第一，未來(lái)我們要真正全產(chǎn)業(yè)鏈邁向世界一流。

問(wèn)題14：關(guān)于濰柴的股權(quán)激勵(lì)目標(biāo)及未來(lái)的行業(yè)趨勢(shì)？

回答表示：濰柴從一開(kāi)始就設(shè)置了股權(quán)激勵(lì)，依法依規(guī)進(jìn)行。股權(quán)激勵(lì)對(duì)核心人才在充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)實(shí)施是必要的，濰柴的股權(quán)激勵(lì)方法正確。

問(wèn)題15：未來(lái)中國(guó)重汽國(guó)內(nèi)市占率如何？

回答表示：中國(guó)重汽今年的國(guó)內(nèi)市占率肯定還是第一

問(wèn)題16：如何看待中通客車的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)？

回答表示：中通客車過(guò)去在新能源領(lǐng)域有所布局，但整體表現(xiàn)并不盡如人意。對(duì)此，我認(rèn)為中通客車需要借鑒行業(yè)內(nèi)的優(yōu)秀企業(yè)，如宇通等，積極學(xué)習(xí)其成功經(jīng)驗(yàn)，不斷提升自身實(shí)力，在我看來(lái)，中通客車要想取得突破，關(guān)鍵在于兩點(diǎn)。首先，公司的大腦必須開(kāi)放，不能局限于聊城一地的發(fā)展思維，而是要積極擁抱更廣闊的市場(chǎng)和機(jī)遇。其次，中通客車必須把產(chǎn)品做好，提升產(chǎn)品質(zhì)量和競(jìng)爭(zhēng)力，將目光投向海外市場(chǎng)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，中通客車面臨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，但在海外市場(chǎng)，尤其是發(fā)展中國(guó)家，中通客車仍有機(jī)會(huì)找到新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

問(wèn)題17：如何看待商用車行業(yè)“內(nèi)卷”與“外卷”？

回答表示：我一直說(shuō)做主業(yè)要掙錢，掙錢就是有附加值，有附加值就是高質(zhì)量，高質(zhì)量才能增加稅收，提高員工工資，研發(fā)也才有錢投進(jìn)去。希望行業(yè)能夠自律，把產(chǎn)品價(jià)值賣上去。山東重工旗下濰柴動(dòng)力、中國(guó)重汽紅籌、中國(guó)重汽A股、濰柴重機(jī)、山推股份同步發(fā)布業(yè)績(jī)，2023年歸母凈利潤(rùn)分別同比增長(zhǎng)83.8%、218.6%、405.5%、18.3%、21.2%。

問(wèn)題18：去年下半年以來(lái)，國(guó)內(nèi)天然氣重卡非?；鸨?，您怎么看今年天然氣重卡在牽引車?yán)锩娴臐B透率的變化？

回答表示：天然氣重卡火爆是因?yàn)樘烊粴鈨r(jià)格的大幅下降。這主要是由于天然氣消費(fèi)總需求量的下降，而總供應(yīng)量在大幅度提升，未來(lái)還有繼續(xù)降價(jià)的可能性。天然氣重卡的區(qū)域使用變化：過(guò)去天然氣主要在北方使用，現(xiàn)在南方也開(kāi)始使用，這擴(kuò)大了天然氣重卡的市場(chǎng)范圍。天然氣重卡滲透率的變化：當(dāng)前天然氣重卡在牽引車中的滲透率已經(jīng)達(dá)到了較高的水平，但具體數(shù)字可能會(huì)有所變動(dòng)。這是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，受到天然氣價(jià)格、市場(chǎng)需求等多種因素的影響。如果未來(lái)天然氣價(jià)格再次上升，其滲透率可能會(huì)下降。

問(wèn)題19：濰柴在全球跨境并購(gòu)中通過(guò)整合均實(shí)現(xiàn)了盈利，這是極其罕見(jiàn)的。請(qǐng)問(wèn)您是如何實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)的？

回答表示：我要承認(rèn)我們?cè)谌蚩缇巢①?gòu)中的成功并非偶然。我訂購(gòu)了十一家企業(yè)，并且目前這些企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了盈利。作為國(guó)有企業(yè)，我們搞國(guó)際并購(gòu)的態(tài)度是只允許成功，不允許失敗。在整合方面，我們有一套獨(dú)特的方法論。其中，很重要的一點(diǎn)就是整合要有包容心。我們應(yīng)該將對(duì)方視為合作伙伴，并共同努力。在濰柴，我們倡導(dǎo)激情文化和效率文化，但這并不意味著我們要強(qiáng)加于人。相反，我們尊重每個(gè)人的意見(jiàn)和選擇，并尋求共識(shí)。

問(wèn)題20：濰柴動(dòng)力在未來(lái)的發(fā)展中如何應(yīng)對(duì)和擁抱新能源？

回答表示：濰柴動(dòng)力已經(jīng)系統(tǒng)地布局了新能源領(lǐng)域。首先我們堅(jiān)信傳統(tǒng)能源，特別是柴油機(jī)，在可見(jiàn)的未來(lái)內(nèi)不會(huì)消失。在新能源領(lǐng)域，我們做了多方面的技術(shù)儲(chǔ)備。這包括動(dòng)力電池技術(shù)，我們已經(jīng)與比亞迪展開(kāi)了合作；氫燃料技術(shù)，我們正在積極研發(fā)，濰柴動(dòng)力具備足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)投入研發(fā)，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)，柴油機(jī)和新能源將會(huì)并存，總的來(lái)說(shuō)，濰柴動(dòng)力將堅(jiān)持兩條腿走路的策略，一方面繼續(xù)深耕柴油機(jī)領(lǐng)域，另一方面積極布局新能源領(lǐng)域，確保我們?cè)谖磥?lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位。