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康邁面對面第四期 卡友如何賺大錢
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多維現場報道
報道開始時間: 23-03-14 19:00
報道結束時間: 23-03-14 20:00
報道地點:北京
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03月13日 17:02

2023年3月14日 晚19:00,康邁面對面第四期,卡友如何賺大錢。康邁作為商用車全球領先的輪端、結構塑料件、鋁制鑄件知名品牌,一直將“關心卡友生存現狀”“關注行業(yè)變化發(fā)展”放在產品制造之前,旗下免維護油潤滑輪端產品就是為高效運輸提供解決方案的代表作,目前已經幫助萬千卡友、物流運輸企業(yè)實實在在提高了運營效率與收益。

03月13日 17:07
03月14日 19:08

卡車行業(yè)為什么不賺錢了?直播一開始拋出了一個非常犀利的問題。如今行業(yè)低迷、平臺壓價、小服務站搞壞新車、油價飛漲,運輸行業(yè)亂象橫生。面對行業(yè)下行的現狀,用戶從營運成本上升導致他們生存難角度分析了運輸人們面臨的困境、媒體從市場變化角度指出規(guī)模化發(fā)展將逐漸代替散戶經營模式、康邁主持人則從企業(yè)端入手剖析車輛回本周期延長趨勢,三方通過激烈的討論共同得出了如今貨運市場已經走過了掙快錢的時代。

03月14日 19:38

在充分了解行業(yè)現狀之后,三位嘉賓為運輸人們在2023年掙大錢積極建言獻策,并提出了5點極具建設性的意見。

1、針對行業(yè)內部“車多貨少”競爭激烈的問題,三位嘉賓提出可以選擇競爭更小、利潤更高的物流細分領域,冷鏈、快遞行業(yè)的發(fā)展前景就十分可觀,而諸如華南等內陸地區(qū)運價低的情況,運輸人們也可以更改運輸線路,前往西南、青藏、邊疆等運價相對更高的地區(qū);2、當今世界正在經歷著百年未有的大變局,思維的轉變決定了運輸人在市場中能否存活,面對回本周期的延長,運輸人們應該更加關注車輛的用養(yǎng)成本;3、車如其人,三分修七分養(yǎng),正確的養(yǎng)車、用車觀念能夠延長車輛使用壽命,而車輛的全生命周期運營才是決定能不能掙錢的關鍵;4、面對規(guī)模化發(fā)展的大勢,散貨運輸面臨的淘汰風險激增,新入行的運輸人可以選擇與大型物流合作,通過穩(wěn)定貨運來保證運營收益;5、貨運市場亂象現狀亟待解決,只有良序競爭才能推動整個行業(yè)發(fā)展,這時候需要依靠有關部門、平臺的監(jiān)管,而運輸人自身也需要多關注政策變化。

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