在充分了解行業(yè)現(xiàn)狀之后，三位嘉賓為運輸人們在2023年掙大錢積極建言獻策，并提出了5點極具建設(shè)性的意見。
1、針對行業(yè)內(nèi)部“車多貨少”競爭激烈的問題，三位嘉賓提出可以選擇競爭更小、利潤更高的物流細分領(lǐng)域，冷鏈、快遞行業(yè)的發(fā)展前景就十分可觀，而諸如華南等內(nèi)陸地區(qū)運價低的情況，運輸人們也可以更改運輸線路，前往西南、青藏、邊疆等運價相對更高的地區(qū)；2、當今世界正在經(jīng)歷著百年未有的大變局，思維的轉(zhuǎn)變決定了運輸人在市場中能否存活，面對回本周期的延長，運輸人們應該更加關(guān)注車輛的用養(yǎng)成本；3、車如其人，三分修七分養(yǎng)，正確的養(yǎng)車、用車觀念能夠延長車輛使用壽命，而車輛的全生命周期運營才是決定能不能掙錢的關(guān)鍵；4、面對規(guī)?；l(fā)展的大勢，散貨運輸面臨的淘汰風險激增，新入行的運輸人可以選擇與大型物流合作，通過穩(wěn)定貨運來保證運營收益；5、貨運市場亂象現(xiàn)狀亟待解決，只有良序競爭才能推動整個行業(yè)發(fā)展，這時候需要依靠有關(guān)部門、平臺的監(jiān)管，而運輸人自身也需要多關(guān)注政策變化。
