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未來，在“雙碳”目標(biāo)指引下，沃爾沃卡車將繼續(xù)以領(lǐng)先技術(shù)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)真正意義上的降本增效，促進(jìn)物流高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。

運(yùn)輸人蔣良曉評(píng)價(jià)到，第一次開遇到急彎，感覺這個(gè)車的穩(wěn)定性和操控性很好，小故障也很少，開始以為500馬力會(huì)很耗油，但實(shí)際用車感受下來卻很讓人驚喜。雖然車貴但用的很滿意。

上海臣乾物流有限公司王臣對(duì)沃爾沃新車評(píng)價(jià)道，最初了解的途徑是在沃爾沃的一場(chǎng)新車發(fā)布會(huì)上，對(duì)新車型的高科技和安全駕駛有了全新的了解。其次這款車開起來比原有的車型更好，在操控性，舒適性，爬坡力道方面更佳。尿素比原有的車型每趟會(huì)少大概10公斤，經(jīng)過實(shí)際測(cè)試，在下雨的情況下，在穩(wěn)定性、操控性方面都有很好的提升，并且在售后服務(wù)和駕駛培訓(xùn)方面也很到位，有問題都會(huì)第一時(shí)間解決，油耗也達(dá)到了心里的預(yù)期，也期望磨合期過后能夠更節(jié)省，增加運(yùn)輸?shù)某杀究?jī)效。

讓我們一同感受國(guó)外運(yùn)輸人對(duì)沃爾沃卡車FH I-SAVE評(píng)價(jià)與感受！

沃爾沃卡車中國(guó)銷售副總裁郭濤為我們帶來了專屬超值福利?？們r(jià)值萬元的沃爾沃基本保養(yǎng)服務(wù)大禮包！只要參與，并于5月31日前到沃爾沃卡車經(jīng)銷商門店定稿新車型，且于2022年底前順利提車，總價(jià)值萬元的沃爾沃基本保養(yǎng)服務(wù)大禮包即可贈(zèng)送給全國(guó)前20位新車主。

讓我們一同見證沃爾沃新車發(fā)布!

沃爾沃卡車中國(guó)商業(yè)創(chuàng)新與方案副總裁胡平為我們帶來創(chuàng)新解決方案的分享。如今物流行業(yè)面臨巨大的沖擊，隨著GDP放緩，物流市場(chǎng)車多貨少，開始進(jìn)入了存量競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代，帶來運(yùn)價(jià)下跌是必然結(jié)果。油價(jià)飆升導(dǎo)致運(yùn)輸和用工成本直線上升更是雪上加霜。如何破局？沃爾沃的觀點(diǎn)是全局最優(yōu)，精細(xì)管理，給物流企業(yè)的建議是把車輛選型、油耗管理、維修保養(yǎng)管理、公司管理和業(yè)務(wù)發(fā)展幾方面綜合統(tǒng)籌，尋找平衡最優(yōu)解，達(dá)到營(yíng)收和支出的動(dòng)態(tài)最佳。   從精細(xì)管理方面，沃爾沃分為四個(gè)子方案，在考慮購(gòu)車選型的一開始，沃爾沃會(huì)根據(jù)用戶的運(yùn)輸路線、載重、時(shí)效要求，給出最匹配的汽車列車的設(shè)計(jì)方案，根據(jù)業(yè)務(wù)和資金安排提供最好最優(yōu)惠的金融貸款方案。在車輛運(yùn)行的一開始，除了常規(guī)的駕駛員培訓(xùn)外還會(huì)幫助用戶做油耗標(biāo)定，加上沃爾沃先進(jìn)的車輛管理系統(tǒng)，讓用戶穩(wěn)坐家中掌控油耗，同時(shí)每月會(huì)按時(shí)提供油耗管理報(bào)告，幫助全面回顧提升。基于沃爾沃車輛管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集，可以為用戶定制專門的駕駛員打分系統(tǒng)，對(duì)每個(gè)駕駛員的動(dòng)作操作做記錄分析并打分，成績(jī)與司機(jī)的月收入掛鉤，作為預(yù)防性先進(jìn)的管理系統(tǒng)，能夠培養(yǎng)司機(jī)養(yǎng)成正確行為，降低車輛油耗，減少車輛不必要的維修成本 。只要用戶有拓展業(yè)務(wù)的需求，沃爾沃將提供各種各樣的支持，對(duì)單車運(yùn)營(yíng)沃爾沃會(huì)提供運(yùn)力匹配和整合方案，幫助提升單車月運(yùn)營(yíng)里程，增加貨量提升盈利。對(duì)特種運(yùn)輸行業(yè)沃爾沃也有一系列解決方案。針對(duì)上下游業(yè)務(wù)拓展的客戶需求，沃爾沃也有供應(yīng)鏈一體化解決方案?；趯?duì)物流的深入理解和多年的國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的積累，買沃爾沃卡車不光能得到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，還會(huì)得到沃爾沃對(duì)用戶業(yè)務(wù)發(fā)展和管理水平全方面提升的支持，沃爾沃將與用戶一汽乘風(fēng)破浪，砥礪前行。

沃爾沃卡車中國(guó)產(chǎn)品副總裁王一冰為我們講解沃爾沃卡車FH I-SAVE新車都有哪些亮點(diǎn)。新產(chǎn)品主要集成沃爾沃卡車最新技術(shù)成果，主要包括車身空氣動(dòng)力學(xué)升級(jí)、全新TC復(fù)合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、I-SEE預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)等，擁有沃爾沃歷史最佳節(jié)油水平及卓越的旗艦級(jí)駕乘體驗(yàn)，作為沃爾沃卡車旗艦級(jí)產(chǎn)品，采用FH旗艦高頂駕駛室、全新標(biāo)配V型LED大燈、全新空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)，在格柵、大燈、輪眉、后視鏡等方面升級(jí)優(yōu)化，進(jìn)一步降低風(fēng)阻，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。寬敞舒適的駕乘空間，全系標(biāo)配12寸全數(shù)字動(dòng)態(tài)LED儀表盤，、9寸LED互聯(lián)顯示屏、方向盤多向調(diào)節(jié)，在安全性方面， 還配備ABS制動(dòng)系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LCS變道輔助系統(tǒng)、FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等，以及滿足最嚴(yán)苛瑞典碰撞標(biāo)準(zhǔn)的駕駛室，為司機(jī)長(zhǎng)途駕駛創(chuàng)造高效、安全、舒適的環(huán)境，F(xiàn)H I-SAVE核心優(yōu)勢(shì)之一是搭載了13升TC復(fù)合渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性提升13%，最大扭矩達(dá)到2800牛米，為目前行業(yè)同排量最大扭矩，動(dòng)力性更強(qiáng)，響應(yīng)更快，經(jīng)濟(jì)車速更高。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步強(qiáng)化低轉(zhuǎn)速大扭矩特性，配合更小速比驅(qū)動(dòng)橋，經(jīng)濟(jì)車速巡航轉(zhuǎn)速更低更省油，可節(jié)油6%。完善匹配I-SEE預(yù)見性巡航控制系統(tǒng)以及I-TORQUE智能扭矩控制系統(tǒng)后，F(xiàn)H I-SAVE車型綜合節(jié)油高達(dá)10%。以FH I-SAVE車型6x4車型為例，按月行駛3萬公里計(jì)算百公里節(jié)油3升，按油價(jià)8元計(jì)算，以年節(jié)油9萬，加上尿素節(jié)省一年綜合可省下10萬元。FH I-SAVE車型上市將繼續(xù)引領(lǐng)高效物流運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)，為車隊(duì)及司機(jī)提供高效、安全、舒適的運(yùn)營(yíng)車輛。沃爾沃一共上市4款車型，涵蓋4X2、6X2、6X4，能夠滿足各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)運(yùn)輸需求。

提起在中國(guó)市場(chǎng)上沃爾沃卡車具體做了哪些事情，沃爾沃卡車中國(guó)總裁董晨睿表示，今年投放的沃爾沃FH搭載復(fù)合渦輪增壓TC發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠減少6%的油耗，同時(shí)計(jì)劃明年進(jìn)行軟件升級(jí)加上在線地圖I-SEE，這可以再降4%左右的油耗。   十年以內(nèi)內(nèi)燃機(jī)還是主流，沃爾沃除了今年會(huì)節(jié)油6%，明年再加4%，以后每年都會(huì)有降低油耗的目標(biāo)，每年都會(huì)降低幾個(gè)百分點(diǎn)。主要從兩個(gè)維度來實(shí)現(xiàn)，第一是隨著新產(chǎn)品的投放會(huì)降低油耗 ，第二是通過軟件的升級(jí)也可以做到。去年投放的新產(chǎn)品系列除了外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，還將整個(gè)電動(dòng)系統(tǒng)也進(jìn)行了全部升級(jí)，隨著軟件OTA升級(jí)，可以讓車不需要回服務(wù)站 ，從而進(jìn)行遠(yuǎn)程升級(jí)降低油耗。除了遠(yuǎn)程升級(jí)，在車的設(shè)計(jì)方面沃爾沃也做了很多工作，例后視鏡、前臉、輪胎、導(dǎo)流罩以及其他配置上都進(jìn)行了低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，能夠進(jìn)一步降低油耗。最終目標(biāo)是進(jìn)行新能源，目前在中國(guó)尚未引進(jìn)電動(dòng)車系列，在歐美地區(qū)沃爾沃已經(jīng)布局六大產(chǎn)品系列，沃爾沃所有的重卡都有電動(dòng)版本，去年沃爾沃電動(dòng)車在歐洲的市場(chǎng)份額占比達(dá)到42%，遙遙領(lǐng)先，在北美的占比達(dá)到48%。沃爾沃已經(jīng)準(zhǔn)備好2024年第二代電動(dòng)車將進(jìn)行投放，屆時(shí)將會(huì)又有很多方面的升級(jí)，動(dòng)力總成更符合電動(dòng)匹配，續(xù)航里程將達(dá)到650公里。同時(shí)氫燃料技術(shù)方面沃爾沃準(zhǔn)備2024年試運(yùn)行，27年準(zhǔn)備實(shí)行全面投放。氫燃料技術(shù)方面也有儲(chǔ)備，采用氫燃料電池和氫能源發(fā)動(dòng)機(jī)兩種技術(shù)路線。未來2040年沃爾沃將做到百分之百的非石化產(chǎn)品，實(shí)際上在整個(gè)企業(yè)層面，包括工廠和經(jīng)銷商等，已經(jīng)在2008年就實(shí)現(xiàn)了。2050將實(shí)現(xiàn)全部百分之百碳中和，包括零部件再制造，減少對(duì)環(huán)境污染的影響，其中尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)即使用20年也依舊不錯(cuò)，即使作廢也可以再制造再使用。將對(duì)碳中和做出巨大貢獻(xiàn)。

面對(duì)企業(yè)應(yīng)該如何做好低碳化發(fā)展的問題，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)師建華表示，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，商用車也是其中之一，必須按照時(shí)代發(fā)展的步伐前進(jìn)，未來提高效率同時(shí)，產(chǎn)品也需要滿足節(jié)能減排需要，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示商用車的碳排放在公路運(yùn)輸中的占比達(dá)到65%，而卡車又占商用車排放的83.5%。尤其重卡作為節(jié)能減排主力，節(jié)能減排是重卡的責(zé)任也是使命。從這個(gè)角度來說，重卡應(yīng)該提高使用舒適性，尤其是卡姐在這里面能夠發(fā)揮的作用，所以不管是使用的方便性、智能化還是節(jié)能方面都應(yīng)該給用戶提供更好的使用條件，而且要在傳統(tǒng)燃油車本身進(jìn)行更多的優(yōu)化。今后一段時(shí)間燃油車依舊是主力，怎么能把重卡做的更節(jié)油是是企業(yè)的使命也是責(zé)任，節(jié)油10%是看似一點(diǎn)點(diǎn)的節(jié)油進(jìn)步，實(shí)際上對(duì)整個(gè)社會(huì)的貢獻(xiàn)是很大的，800多萬輛重卡能夠減少二氧化碳排放7400萬噸，減少2000萬噸碳排放，重卡企業(yè)在完善車的各方面性能、使用方便性和提高效率的同時(shí)也能為節(jié)能減排做出很大貢獻(xiàn)。