目前，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為越來(lái)越緊迫的任務(wù)，戴姆勒在電池和燃料電池方面一直堅(jiān)持研發(fā)與探索，目前戴姆勒已經(jīng)有了電驅(qū)動(dòng)卡車e Arctros，戴姆勒還曾將燃料電池客車引入中國(guó)。電池動(dòng)力意味著未來(lái)，奔馳也依然是佼佼者。戴姆勒卡客車（中國(guó)）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘（Ralf Kraemer）在現(xiàn)場(chǎng)表示，“在如今的Arctros上，奔馳使用了智能自動(dòng)變速箱，可以實(shí)現(xiàn)最大程度的經(jīng)濟(jì)性提升，其直接六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性也同樣位于世界前列，無(wú)論何種形式的車輛，戴姆勒都會(huì)把最經(jīng)濟(jì)，最優(yōu)秀，最好用的產(chǎn)品提供給用戶?！?/span> 
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間： 20-11-20 08:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 20-11-23 23:00
報(bào)道地點(diǎn)：廣州
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評(píng)論
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11月20日 16:18
目前，節(jié)能環(huán)保已經(jīng)成為越來(lái)越緊迫的任務(wù)，戴姆勒在電池和燃料電池方面一直堅(jiān)持研發(fā)與探索，目前戴姆勒已經(jīng)有了電驅(qū)動(dòng)卡車e Arctros，戴姆勒還曾將燃料電池客車引入中國(guó)。電池動(dòng)力意味著未來(lái)，奔馳也依然是佼佼者。戴姆勒卡客車（中國(guó)）有限公司首席執(zhí)行官科銳銘（Ralf Kraemer）在現(xiàn)場(chǎng)表示，“在如今的Arctros上，奔馳使用了智能自動(dòng)變速箱，可以實(shí)現(xiàn)最大程度的經(jīng)濟(jì)性提升，其直接六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性也同樣位于世界前列，無(wú)論何種形式的車輛，戴姆勒都會(huì)把最經(jīng)濟(jì)，最優(yōu)秀，最好用的產(chǎn)品提供給用戶?！?/span> 
11月20日 16:35
接下來(lái)是沙龍環(huán)節(jié)，行業(yè)大咖們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)暢談對(duì)未來(lái)運(yùn)輸行業(yè)的分析與展望，目前中國(guó)有近三千萬(wàn)輛貨運(yùn)車輛，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展以及對(duì)安全的要求，對(duì)車輛的智能化，網(wǎng)聯(lián)化提出了越來(lái)越高的要求，同時(shí)對(duì)環(huán)保等方面的要求等等，商用車不僅要有量，更要有質(zhì)。同時(shí)對(duì)于運(yùn)營(yíng)而言，標(biāo)準(zhǔn)化而統(tǒng)一的運(yùn)輸行業(yè)可以更好的降低成本，提高質(zhì)量。在運(yùn)輸行業(yè)，不能從公路運(yùn)輸一方面來(lái)看，公鐵聯(lián)運(yùn)、公水聯(lián)運(yùn)，公空聯(lián)運(yùn)等等都可以極大地提高效率。運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也是信息的發(fā)展，在運(yùn)輸中強(qiáng)化信息共享和數(shù)據(jù)互通，同樣是運(yùn)輸行業(yè)亟待解決的問(wèn)題。
11月20日 17:30
接下來(lái)是運(yùn)輸人影響力2020年度評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮！首先，運(yùn)輸人網(wǎng)總編蔣坤元對(duì)《2020年運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查》進(jìn)行匯報(bào)。2018年、2019年，運(yùn)輸人網(wǎng)連續(xù)進(jìn)行了2年運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查，今年我們特別聯(lián)手全球知名調(diào)研機(jī)構(gòu)羅蘭貝格、卡車司機(jī)之家、北京交通運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院共同開(kāi)展了《2020年運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查》，在問(wèn)卷的設(shè)置、線上線下執(zhí)行方面都進(jìn)一步加強(qiáng)，希望連續(xù)三年的數(shù)據(jù)對(duì)比為運(yùn)輸行業(yè)提供參考依據(jù)。
11月21日 10:10
福田奧鈴展臺(tái)
把客戶的生意當(dāng)成命一樣來(lái)看待的奧鈴，帶著驚喜來(lái)到本次上海車展?？紤]到快遞運(yùn)輸?shù)墓ぷ餍枰?，奧鈴帶來(lái)了專為快遞人準(zhǔn)備的快運(yùn)三兄弟：奧鈴大黃蜂、奧鈴CTS、奧鈴速運(yùn)。這三輛車有什么樣的不同呢？大家拭目以待！
11月21日 10:18
福田奧鈴展臺(tái)
經(jīng)過(guò)路口需要頻繁剎車、經(jīng)常遇到限高限寬、夜晚在市區(qū)街道對(duì)燈光要求更高、車隊(duì)連續(xù)運(yùn)行時(shí)調(diào)度難度大......相信許多快遞行業(yè)的從業(yè)者都遇到過(guò)類似的問(wèn)題，而奧鈴這次帶來(lái)的快運(yùn)三兄弟，可以說(shuō)正是為了解決這些痛點(diǎn)而來(lái)。
11月21日 10:24
福田奧鈴展臺(tái)
奧鈴廣東地區(qū)部總經(jīng)理鞠學(xué)武發(fā)表講話，“今年雙十一期間十天的快遞量已經(jīng)達(dá)到了2010年全年的水平，通過(guò)奧鈴等品牌對(duì)運(yùn)力裝備的持續(xù)升級(jí)，電商物流得以高速發(fā)展。尤其今年業(yè)務(wù)高峰期，各大快遞企業(yè)紛紛加強(qiáng)人員、運(yùn)力等儲(chǔ)備，奧鈴大黃蜂、奧鈴速運(yùn)等明星車型成為了眾多快遞企業(yè)的首選，為今年雙十一高效運(yùn)輸打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”
11月21日 10:31
福田奧鈴展臺(tái)
此次推出的三款車均采用模塊化設(shè)計(jì)，可搭載云內(nèi)/福康等多種動(dòng)力，變速箱有ZF、法士特和萬(wàn)里揚(yáng)等多款變速箱可選，運(yùn)輸人在購(gòu)買時(shí)可以自由選擇。
