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詢底價(jià)

報(bào)道開始時(shí)間： 20-10-28 11:12

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報(bào)道地點(diǎn)：濟(jì)南

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中國重汽豪沃

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同步到在路上

發(fā)表

沐風(fēng)

英雄帖 0

10月29日 13:09

運(yùn)輸?shù)穆飞嫌泻牢?，成功陪伴著你我?

我會(huì)發(fā)光11

10月28日 14:28

豐富配置一應(yīng)俱全

安81

10月28日 14:28

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一身進(jìn)口配件

Z96

10月28日 14:28

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重汽要走高端路線 10月28日發(fā)布全新豪沃TH7不簡單！

2020-10-24

現(xiàn)場直播

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10月28日 13:39

另一位首批車主之一何師傅，在現(xiàn)場何師傅對這輛車的動(dòng)力、油耗表現(xiàn)讓何師傅感受很深刻。另外，寬敞的臥鋪和內(nèi)部空間也讓何師傅贊不絕口，在服務(wù)區(qū)，許多同行都好奇地來詢問關(guān)于這輛車的信息，兩位路過的卡友也提到，中國重汽豪沃TH7的低油耗和舒適性讓他們印象深刻，如果以后換車一定會(huì)換這款，也會(huì)向周圍同行推薦這款車，在車內(nèi)，寬敞的臥鋪?zhàn)尫蚱薅伺苘嚨暮螏煾蹈惺艿搅耸孢m，在路邊還有同行對這輛車投來了羨慕的目光。

評論

10月28日 13:33

在現(xiàn)場，吳師傅抬起了駕駛室，在拉散貨時(shí)，油耗能達(dá)到33升百公里。車內(nèi)噪音和轎車一樣個(gè)，怠速不抖動(dòng)，為了體驗(yàn)TH7的駕駛感受，吳師傅還在車上向大家講解了下這輛車，其中電子檔桿、自動(dòng)大燈、自動(dòng)巡航讓吳師傅贊不絕口“開著舒服，省油，耐用”這就是一個(gè)運(yùn)輸人對這輛車的評價(jià)。

評論

10月28日 13:24

全國范圍內(nèi)，中國重汽豪沃TH7有150位幸運(yùn)體驗(yàn)用戶，在山東德州，中國重汽找到了首位豪沃TH7用戶吳師傅，在現(xiàn)場，吳師傅表示中國重汽的強(qiáng)大動(dòng)力和低油耗給他留下了很深的印象，防撞報(bào)警在路上經(jīng)常會(huì)用到，非常實(shí)用，車道偏離預(yù)警在高速行車中能夠及時(shí)提示，能夠在不打轉(zhuǎn)向的情況下提示壓線。高顏值、LED大燈也讓這輛車增色不少。

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10月28日 12:56

在現(xiàn)場大咖點(diǎn)評，中國重卡真正開始自主邁入國際領(lǐng)先行列，可以說是從這一代重卡開始，TH7在視野上更適合亞洲人體型，隨著駕駛輔助在各個(gè)高端品牌上不斷得到應(yīng)用，智能配置越來越成為駕駛中的得力助手。和歐洲日本小國相比，中國國土更大，需要的長途運(yùn)輸更多，超長距離與超長時(shí)間駕駛更多，在臥鋪和生活設(shè)施上更多地考慮到運(yùn)輸人的實(shí)際需要。在節(jié)油方面，中國重汽在具體調(diào)校上做了更多適應(yīng)性工作，適應(yīng)不同駕駛員的駕駛習(xí)慣。除了車本身，中國重汽另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)放在了人方面，中國重汽除了在硬件上做到了高標(biāo)準(zhǔn)外也在人性化關(guān)懷上下了功夫，在主動(dòng)安全、無感換擋方面充分考慮到使用中可能遇到的麻煩，中國重汽都提運(yùn)輸人考慮到了。

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10月28日 12:35

在此次的百城聯(lián)動(dòng)發(fā)布會(huì)中，還聯(lián)系到了各個(gè)城市的分會(huì)場，其中濟(jì)南分會(huì)場聯(lián)系到了中國重汽的合作伙伴，中國重汽的低油耗、高度智能化、高舒適性讓用戶贊不絕口，高效、安全、舒適也讓越來越多的運(yùn)輸人為中國重汽打call。

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10月28日 12:33

為了讓運(yùn)輸人有更無憂的運(yùn)輸工作環(huán)境，中國重汽提供了無憂服務(wù)，中國重汽提供免費(fèi)使用教程、維保只換不修、AMT免費(fèi)維修，變速箱程序終身更新，不停車服務(wù)等一系列售后服務(wù)，如果由于維修問題影響運(yùn)輸，中國重汽將每月提供一定補(bǔ)償。

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10月28日 12:25

為滿足各種不同運(yùn)輸用途，中國重汽為TH7提供了1400超大油箱供選擇，為滿足長途運(yùn)輸中的需求，豪沃TH7提供了空氣懸掛，考慮到夫妻共同運(yùn)營等情況，中國重汽為客戶可以提供更多舒適性和便利性的配套，關(guān)于危化品運(yùn)輸，則可以配備更多的安全設(shè)施。

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10月28日 12:20

關(guān)于無憂換擋，中國重汽對AMT變速箱進(jìn)行了全面的改進(jìn)，在中國重汽AMT2.0基礎(chǔ)上進(jìn)行了應(yīng)用開發(fā)，首先，AMT可以和手動(dòng)操作無縫銜接，可以使車輛以最優(yōu)經(jīng)濟(jì)性運(yùn)行，為方便卡友駕駛，手柄可以后翻，這款變速箱不僅是自動(dòng)還是手動(dòng)模式，都可以做到駕乘無憂。

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10月28日 12:18

關(guān)于駕駛室，這款車不僅有著寬大的內(nèi)部空間，副駕駛和臥鋪的舒適度也有了很大的提升，對于家人一起運(yùn)營車輛的情況來說，不僅給駕駛員以最大程度的舒適便利而且讓這輛車的駕駛室有了家一般的溫馨。

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10月28日 12:15

在降重方面，通過使用蠕墨鑄鐵、摩擦焊等材料和工藝，車輛整體重量降至8噸，在人機(jī)功效方面，對儀表臺壓低，視野增加更多，出風(fēng)口進(jìn)行了配風(fēng)優(yōu)化，底盤系統(tǒng)對管線進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)理念，

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