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中國(guó)重汽豪沃TH7百城聯(lián)動(dòng)上市發(fā)布會(huì)
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報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 20-10-28 11:12
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 20-10-28 14:30
報(bào)道地點(diǎn):濟(jì)南
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中國(guó)重汽豪沃
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同步到在路上 不同步到在路上
同步到在路上
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10月28日 12:56
直播音頻 在現(xiàn)場(chǎng)大咖點(diǎn)評(píng),中國(guó)重卡真正開(kāi)始自主邁入國(guó)際領(lǐng)先行列,可以說(shuō)是從這一代重卡開(kāi)始,TH7在視野上更適合亞洲人體型,隨著駕駛輔助在各個(gè)高端品牌上不斷得到應(yīng)用,智能配置越來(lái)越成為駕駛中的得力助手。和歐洲日本小國(guó)相比,中國(guó)國(guó)土更大,需要的長(zhǎng)途運(yùn)輸更多,超長(zhǎng)距離與超長(zhǎng)時(shí)間駕駛更多,在臥鋪和生活設(shè)施上更多地考慮到運(yùn)輸人的實(shí)際需要。在節(jié)油方面,中國(guó)重汽在具體調(diào)校上做了更多適應(yīng)性工作,適應(yīng)不同駕駛員的駕駛習(xí)慣。除了車本身,中國(guó)重汽另一個(gè)關(guān)注點(diǎn)放在了人方面,中國(guó)重汽除了在硬件上做到了高標(biāo)準(zhǔn)外也在人性化關(guān)懷上下了功夫,在主動(dòng)安全、無(wú)感換擋方面充分考慮到使用中可能遇到的麻煩,中國(guó)重汽都提運(yùn)輸人考慮到了。
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