另一位首批車主之一何師傅，在現(xiàn)場何師傅對這輛車的動力、油耗表現(xiàn)讓何師傅感受很深刻。另外，寬敞的臥鋪和內(nèi)部空間也讓何師傅贊不絕口，在服務(wù)區(qū)，許多同行都好奇地來詢問關(guān)于這輛車的信息，兩位路過的卡友也提到，中國重汽豪沃TH7的低油耗和舒適性讓他們印象深刻，如果以后換車一定會換這款，也會向周圍同行推薦這款車，在車內(nèi)，寬敞的臥鋪?zhàn)尫蚱薅伺苘嚨暮螏煾蹈惺艿搅耸孢m，在路邊還有同行對這輛車投來了羨慕的目光。
報道開始時間： 20-10-28 11:12
報道結(jié)束時間： 20-10-28 14:30
報道地點(diǎn)：濟(jì)南
觀看次數(shù)：431599次
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沐風(fēng)
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10月29日 13:09
運(yùn)輸?shù)穆飞嫌泻牢?，成功陪伴著你我?
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我會發(fā)光11
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10月28日 14:28
豐富配置一應(yīng)俱全
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安81
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10月28日 14:28
整體配置更高端
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aaa夜月
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10月28日 14:28
一身進(jìn)口配件
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Z96
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10月28日 14:28
整體配置更高端
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2020-10-24
現(xiàn)場直播
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10月28日 12:56
在現(xiàn)場大咖點(diǎn)評，中國重卡真正開始自主邁入國際領(lǐng)先行列，可以說是從這一代重卡開始，TH7在視野上更適合亞洲人體型，隨著駕駛輔助在各個高端品牌上不斷得到應(yīng)用，智能配置越來越成為駕駛中的得力助手。和歐洲日本小國相比，中國國土更大，需要的長途運(yùn)輸更多，超長距離與超長時間駕駛更多，在臥鋪和生活設(shè)施上更多地考慮到運(yùn)輸人的實(shí)際需要。在節(jié)油方面，中國重汽在具體調(diào)校上做了更多適應(yīng)性工作，適應(yīng)不同駕駛員的駕駛習(xí)慣。除了車本身，中國重汽另一個關(guān)注點(diǎn)放在了人方面，中國重汽除了在硬件上做到了高標(biāo)準(zhǔn)外也在人性化關(guān)懷上下了功夫，在主動安全、無感換擋方面充分考慮到使用中可能遇到的麻煩，中國重汽都提運(yùn)輸人考慮到了。
