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歐航ME4平臺(tái)發(fā)布暨歐航超級(jí)中卡購(gòu)車節(jié)線上直播活動(dòng)
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多維現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道
報(bào)道開(kāi)始時(shí)間: 20-02-20 17:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間: 20-02-20 19:00
報(bào)道地點(diǎn):北京
觀看次數(shù):255278
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福田歐航歐馬可
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同步到在路上
發(fā)表
tyuuuu
03月02日 17:25
開(kāi)工了
02月20日 18:31
確實(shí)很厲害,但是還在部分車型上測(cè)試呢
02月20日 18:30
這么厲害嗎
02月20日 18:29
這個(gè)服務(wù)有根據(jù)收集車的數(shù)據(jù)來(lái)判斷車的健康情況,提前模擬年檢等功能
02月20日 18:27
什么預(yù)見(jiàn)服務(wù)?
現(xiàn)場(chǎng)直播
02月20日 11:51
下午五點(diǎn),直播不見(jiàn)不散!
02月20日 12:47
02月20日 17:05

直播正式開(kāi)始!作為中國(guó)高端中輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,歐航歐馬可事業(yè)部一直以來(lái),秉承“以用戶為中心”的理念,持續(xù)聚焦用戶需求,基于超級(jí)卡車技術(shù)平臺(tái)“平臺(tái)化、模塊化”技術(shù)優(yōu)勢(shì),通過(guò)不斷升級(jí)的高品質(zhì)產(chǎn)品和一體化解決方案,為用戶不斷帶來(lái)更高價(jià)值的解決方案。

02月20日 17:20

作為全新一代超級(jí)卡車技術(shù)平臺(tái)的結(jié)晶,歐航中卡不僅完成繼承了上一代技術(shù)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì),更將不斷升級(jí)的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與近乎嚴(yán)苛到完美的國(guó)典標(biāo)準(zhǔn)完美融合,雙重標(biāo)準(zhǔn)加持,也讓全新一代超級(jí)卡車平臺(tái)“技術(shù)引領(lǐng)”的特點(diǎn)再次彰顯?;顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng),福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理常瑞先生、福田汽車副總擦、歐航歐馬可事業(yè)部總裁顧德華先生、福田康明斯總經(jīng)理陳華先生、福田采埃孚(嘉興)輕型變速箱總經(jīng)理趙勇共同開(kāi)啟了歐航ME4平臺(tái)發(fā)布儀式。

02月20日 17:32

作為超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員,有著百年積淀的康明斯和采埃孚,聯(lián)手為ME4平臺(tái)打造了全球領(lǐng)先的超級(jí)動(dòng)力鏈系統(tǒng),而基于全新ME4平臺(tái)的超級(jí)動(dòng)力鏈有哪些性能提升呢?福田康明斯技術(shù)專家表示,歐航搭載了康明斯百年技術(shù)結(jié)晶,基于中國(guó)最領(lǐng)先的中卡平臺(tái)打造,在接下來(lái)的貨運(yùn)市場(chǎng)中將大有可為。

02月20日 17:33

福田采埃孚則向我們?cè)敿?xì)介紹了ME4平臺(tái)傳動(dòng)系統(tǒng)的性能升級(jí),期待歐航ME4平臺(tái)中卡的市場(chǎng)表現(xiàn)。

02月20日 17:34

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷變革,尤其是5G時(shí)代的來(lái)臨,對(duì)汽車的智能化發(fā)展要求越來(lái)越高。尤其是商用車行業(yè),以車聯(lián)網(wǎng)集成為載體的智能化技術(shù),將對(duì)于物流運(yùn)輸、車隊(duì)管理、車輛監(jiān)控等等方面起到至關(guān)重要的作用。同時(shí),基于車輛網(wǎng)為用戶提供智能可預(yù)見(jiàn)服務(wù),也成為大勢(shì)所趨。2月初,福田汽車率先在商用車行業(yè)中推出“福田汽車預(yù)見(jiàn)性服務(wù)戰(zhàn)略及產(chǎn)品”,運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能運(yùn)算,提前對(duì)車輛進(jìn)行故障預(yù)判,通過(guò)智能線上服務(wù)平臺(tái),為客戶提供前置服務(wù),最大限度減少客戶車輛故障,大大的提高出勤率。

02月20日 17:37
歐航啟航!本次活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),歐航啟航版車型正式亮相~
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