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發(fā)表
努力
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12月03日 16:34
有時(shí)間可以買(mǎi)輛皮卡全國(guó)各地區(qū)玩一圈
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傳奇世界
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12月03日 15:39
我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在很多廠(chǎng)商都在搞智能系統(tǒng)
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離不開(kāi)
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12月03日 15:19
安裝的時(shí)候費(fèi)事嗎？在哪都能安裝還是只能在本地才能安
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離不開(kāi)
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1
12月03日 15:18
現(xiàn)在房地產(chǎn)還基建行業(yè)基本飽和，重卡的市場(chǎng)確實(shí)沒(méi)有前幾年的勢(shì)頭好了。中輕卡的前景還是不錯(cuò)的
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茶友道
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12月03日 15:07
將來(lái)的中輕卡的發(fā)展前景更好唄
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現(xiàn)場(chǎng)直播
12月03日 10:58
福田拓陸者馭途9采用源自德國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)歐康動(dòng)力，鏈合FEV超強(qiáng)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)澎湃動(dòng)力與高效節(jié)油的完美融合，歐康FD20柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩390Nm、最大功率120kW。乘用化設(shè)計(jì)理念，盡享“皮卡外觀(guān)，SUV級(jí)內(nèi)飾”。搭載AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)人機(jī)交互，智享未來(lái)，集成多項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，讓駕乘更安全！同時(shí)用戶(hù)也可以根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景選擇適合的車(chē)輛改裝。
改裝項(xiàng)目：電動(dòng)貨箱蓋、電動(dòng)踏板。隨著皮卡解禁的深入，皮卡城市新生活必將引領(lǐng)新潮流；
改裝項(xiàng)目：電動(dòng)美式卷簾、全自動(dòng)折疊帳篷、貨箱升高支架閑暇之余，帶著心愛(ài)的漁具享受悠閑愜意的垂釣時(shí)光；
改裝項(xiàng)目：皮劃艇支架、電動(dòng)貨箱蓋、后拖鉤，可搭載皮劃艇，滿(mǎn)足全家海邊度假出行需求；
改裝項(xiàng)目：歐版卷簾B款貨箱蓋、T2橫桿、自行車(chē)架，適合全家郊游騎行休閑。
12月03日 10:51
福田拓陸者S因斬獲多項(xiàng)賽事榮譽(yù)，福田拓陸者被業(yè)內(nèi)冠以“越野之王”的美譽(yù)。自問(wèn)世之初，拓陸者便相繼在2012年環(huán)塔拉力賽、2013年中國(guó)越野拉力賽以及2014
中國(guó)環(huán)塔拉力賽中包攬桂冠，驗(yàn)證整車(chē)品質(zhì)的同時(shí)，展現(xiàn)品牌實(shí)力與風(fēng)采小鋼炮拓陸者S征戰(zhàn)2019俄羅斯汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽首日告捷，憑借強(qiáng)大實(shí)力斬獲T2組第一名；在貫穿中、俄、蒙三國(guó)的“一帶一路”2019絲綢之路國(guó)際汽車(chē)?yán)愔懈Ｌ锿仃懻唏Y騁5000多公里之后，成功抵達(dá)敦煌，助力福田康明斯車(chē)隊(duì)摘得了本屆大賽T2組原廠(chǎng)車(chē)輛狀態(tài)亞軍。
中國(guó)環(huán)塔拉力賽中包攬桂冠，驗(yàn)證整車(chē)品質(zhì)的同時(shí)，展現(xiàn)品牌實(shí)力與風(fēng)采小鋼炮拓陸者S征戰(zhàn)2019俄羅斯汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽首日告捷，憑借強(qiáng)大實(shí)力斬獲T2組第一名；在貫穿中、俄、蒙三國(guó)的“一帶一路”2019絲綢之路國(guó)際汽車(chē)?yán)愔懈Ｌ锿仃懻唏Y騁5000多公里之后，成功抵達(dá)敦煌，助力福田康明斯車(chē)隊(duì)摘得了本屆大賽T2組原廠(chǎng)車(chē)輛狀態(tài)亞軍。
12月03日 10:46
拓陸者皮卡文化專(zhuān)區(qū)展示了六臺(tái)應(yīng)用于各場(chǎng)景的福田皮卡，包括拓陸者馭途9、以及出征2019俄羅斯汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽的福田拓陸者“小鋼炮”
12月03日 10:42
風(fēng)景智藍(lán)采用高密度大容量電池組，能量密度達(dá)到140.4wh/kg，工況續(xù)駛里程達(dá)248km，采用永磁同步電機(jī)半軸驅(qū)動(dòng)，電機(jī)額定/峰值扭矩為140N·m/290N·m，最高車(chē)速可達(dá)100km/h，適合市內(nèi)、高速等各工況使用。電池、電機(jī)、控制器等高壓部件均滿(mǎn)足IP67高防水等級(jí)，確保高壓系統(tǒng)涉水安全。各項(xiàng)功性能經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn)測(cè)試與驗(yàn)證，有效的保障了車(chē)輛的可靠性及耐用性。百公里耗電量?jī)H20.2kw·h，耗電更低，續(xù)駛里程更長(zhǎng)。風(fēng)景智藍(lán)純電動(dòng)廂式物流車(chē)通過(guò)升級(jí)底盤(pán)懸架結(jié)構(gòu)，增加承載能力，目前可載重1.25t貨物，滿(mǎn)足當(dāng)下市場(chǎng)需求。
12月03日 10:41
智藍(lán)iBlue采用高能量密度三元鋰電池，電量50.59kWh，能量密度137.9Wh/Kg，續(xù)駛可達(dá)324km（工況法）；充電倍率大，僅需25h即可充滿(mǎn)，充電時(shí)間更短。采用先進(jìn)的永磁同步電動(dòng)機(jī)，體積小，重量輕、運(yùn)行可靠；峰值功率可達(dá)80kw，峰值扭矩240N·m，動(dòng)力性更好，最高車(chē)速可達(dá)128km/h，滿(mǎn)載爬坡度可達(dá)21%，適合市內(nèi)、高速等各工況使用。單位載質(zhì)量能量消耗率僅為0.293 Wh/km·kg，實(shí)際百公里耗電量?jī)H156kW·h，續(xù)駛里程更長(zhǎng)。整體車(chē)身采用碰撞吸能誘導(dǎo)結(jié)構(gòu)，前端籠式結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)部位使用高強(qiáng)度鋼板，發(fā)生碰撞時(shí)充分利用吸能區(qū)變形吸能，同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先地位，最大程度保護(hù)駕乘人員。
實(shí)用高效：貨廂容積達(dá)4.2m3，在微車(chē)中處于領(lǐng)先地位；采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架
后懸匹配5片加強(qiáng)型板簧，設(shè)計(jì)載質(zhì)量為1.2t，載貨量更大。
實(shí)用高效：貨廂容積達(dá)4.2m3，在微車(chē)中處于領(lǐng)先地位；采用前麥佛遜式獨(dú)立懸架
后懸匹配5片加強(qiáng)型板簧，設(shè)計(jì)載質(zhì)量為1.2t，載貨量更大。
