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明星車主著名武術動作導演袁傳強與網紅汽車美女主播徐佳穎一起為我們分享了他們對皮卡的看法。

美國是皮卡文化的創(chuàng)造者和領先者，在中國，皮卡文化也有三十年的歷史和文化，借助福田拓陸者皮卡的發(fā)布活動，希望有更多的消費者能夠感受到皮卡帶來的樂趣，深入了解皮卡文化。在中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長師建華、中國汽車報總經理辛寧、中國汽車新聞工作者協(xié)會理事長李春雷、北汽集團總經理、福田汽車董事長張夕勇、福田汽車黨委書記、總經理鞏月瓊、福田汽車常務副總經理常瑞、福田汽車副總經理宋術山、福田汽車集團拓陸者事業(yè)部業(yè)務總裁的方宜士、以及明星車主著名武術動作導演袁傳強的見證下，皮卡文化節(jié)正式開幕。

福田汽車拓陸者事業(yè)部市場與商品規(guī)劃副總裁張微微為拓陸者新品進行詳細的講解。新車不僅延續(xù)了皮卡車型必備的實用性和耐用性，還具備SUV的越野性能，以及轎車的駕乘舒適性，是一款集皮卡、SUV、轎車的綜合性能于一身的跨界產品。

福田汽車集團拓陸者事業(yè)部業(yè)務總裁方宜士在福田拓陸者發(fā)布會上介紹了福田皮卡戰(zhàn)略：市場戰(zhàn)略——成為寬體大皮卡的市場領導者，未來幾年主要深耕中高端皮卡市場。品牌愿景——致力于成為中國皮卡領導品牌和世界主流皮卡品牌。品牌架構——福田征服者與福田拓陸者。拓陸者馭途系列即將與大家見面，正式發(fā)布。

接下來是福田智科總經理楊兆昂帶來的《聚焦商用車— 智科車聯(lián) ? 為奮斗者賦能》主題演講。據介紹，福田智科車聯(lián)網致力于為用戶提供最佳的全生態(tài)車生活服務，截止目前，福田智科的車聯(lián)網平臺接入車輛已超過100萬輛！今天，福田智科SuperFleet第五代智科超級車隊管理系統(tǒng)即將發(fā)布，該系統(tǒng)具備遠程診斷、提前維修、保養(yǎng)計劃等功能，可以優(yōu)化的車輛狀態(tài)，降低損耗；可遠程更新軟件，優(yōu)化車輛性能，進行故障修復、性能提升、個性化定制等。

歐航&歐馬可事業(yè)部總裁 顧德華詳細介紹了福田全新中卡品牌及業(yè)務戰(zhàn)略。在當前法規(guī)條件下，考慮運距、油耗、路橋費、按軸收費等因素的綜合影響，輕卡偏小、重卡偏大。中卡，將迎來全新的發(fā)展機遇。福田汽車審時度勢，今天將重磅發(fā)布福田全新中卡品牌——歐航。歐航采用歐洲標準打造的全新一代產品，全面滿足新一代用戶對高舒適、高安全、高效率的追求，為快遞、冷鏈等場景精準定制。整車自重降低 1000 斤，每年多出勤 20 天，TCO 總成本減低 8% - 10%。

TCO（全生命周期成本）一直以來都是客戶買車、用車關注的重點。福田戴姆勒汽車營銷副總裁?崔士朋在大會現(xiàn)場，為我們詳細介紹了歐曼TCO運盈寶在TCO運營成本優(yōu)化、系統(tǒng)管理等方面的情況。據介紹，歐曼TCO貫穿車輛全生命周期，圍繞買車、用車、修車、換車4大環(huán)節(jié)，精益管理，致力于為運輸人降本增效，創(chuàng)造最大的價值。

面對日趨嚴格的商用車政策法規(guī)以及客戶廣泛的產品需求，福田汽車將如何應對。在此背景下，又會提出怎樣的商用車全場景化解決方案？福田汽車市場戰(zhàn)略總監(jiān)、奧鈴事業(yè)部總裁 李杰進行了福田汽車應對政策法規(guī)及商用車場景化解決方案的主題報告。他在報告中分析了高速按軸收費、計重勸返法規(guī)、上牌一致性、安全法規(guī)升級和排放一致性管理等相關政策、法規(guī)變化的影響。同時還介紹了福田汽車在綠通、餐飲業(yè)、商超、大件運輸、煤炭運輸等眾多物流應用場景的基本情況。

大會現(xiàn)場，交通運輸部路網中心信息與技術保障處處長陳智宏分享了關于2020中國商用車交通政策法規(guī)變化。報告中分析了當前交通運輸行業(yè)現(xiàn)狀與政策背景，并對國家最新交通政策做了全面的宣貫，針對高速治超、計重勸返、綠通、貨車ETC推廣等方面的新政進行了深入解讀。