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2019中國國際商用車展覽會
詢底價
多維現(xiàn)場報道
報道開始時間: 19-11-01 00:00
報道結(jié)束時間: 19-11-04 23:55
報道地點:武漢
觀看次數(shù):731119
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同步到在路上
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長征路上新長
11月04日 15:38
李總的演講深入淺出,十分精采,受益非淺!
冰天雪地
11月02日 18:23
恭喜恭喜
11月02日 17:21
無人駕駛未來真的能改變運輸環(huán)境嗎
11月02日 15:58
感謝《運輸人》關(guān)注我們這個行業(yè)
湄公河行動
11月01日 18:30
車酷!視頻酷!
11月01日 10:14 東風商用車展臺
東風DDi50發(fā)動機是東風自主研發(fā)的新一代5升國6發(fā)動機平臺,采用2000bar高壓供水系統(tǒng),VGT/WGT增壓器可選,優(yōu)化的燃燒系統(tǒng)低摩擦PCU組件的技術(shù),基于用戶實際運行路譜的精細標定,使其具有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性,動力強勁,最大功率達到了240馬力,同排量發(fā)動機中功率最大,最大扭矩范圍覆蓋廣,采用漲斷連桿摩、摩擦焊鋼活塞、后置齒輪室、單頂置凸輪軸等高強度設計。發(fā)動機b10壽命達到60萬公里,采用JACOBS發(fā)動機制動系統(tǒng)設計,最大聯(lián)合制動功率達到90千瓦,有效保護車輛安全,采用納米材料,復合濾芯器結(jié)合東風獨有的燃燒控制技術(shù),可實現(xiàn)6萬公里超長里程換油。
11月01日 10:14 東風商用車展臺
龍擎DDi13發(fā)動機是東風商用車有限公司以用戶需求為導向,完全自主開發(fā)的面向國家第六階段排放法規(guī)的重型柴油機,該發(fā)動機采用了冷卻EGR技術(shù)路線,2700bar高壓共軌系統(tǒng),雙頂置凸輪軸,可變截面增壓技術(shù)和東風SWTS專利燃燒技術(shù),同時采用了多項集成化、模塊化及輕量化設計技術(shù),動力性、經(jīng)濟性及可靠耐久性等指標均達到國際先進水平。
11月01日 10:15 東風商用車展臺
龍擎DA14變速箱是東風自主研發(fā)、擁有自主產(chǎn)權(quán)的ATM總成,是在東風14檔手動箱基礎上開發(fā)的Add-on是自動變速箱,變速箱結(jié)構(gòu)為主箱加前,后副箱結(jié)構(gòu)。后副箱為行星結(jié)構(gòu)、全同步器設計。通過TCU控制選換擋機構(gòu)和離合器執(zhí)行器實現(xiàn)自動換擋,變速箱潤滑方式為主動潤滑加飛濺潤滑方式,標配冷卻器可選配后置取力器和發(fā)送器。
11月01日 10:16 東風商用車展臺
直播音頻 東風商用車有限公司黨委書記王強致辭
11月01日 10:17 東風商用車展臺
直播音頻 東風商用車技術(shù)中心副中心長張衡介紹新一代東風天龍、東風天錦概念車。
11月01日 10:19 東風商用車展臺
直播音頻 中國內(nèi)燃機學會常務理事帥石金發(fā)言。
11月01日 10:20 東風商用車展臺
直播音頻 東風商用車有限公司副總經(jīng)理蔣學鋒發(fā)言。
11月01日 10:24 東風商用車展臺
東風商用車有限公司龍擎動力總成品牌正式發(fā)布
11月01日 10:26 江淮帥鈴展臺
作為本次江淮輕型商用車旗下的主力品牌之一,帥鈴(除新能源)共帶來3款產(chǎn)品,其中,帥鈴Q9中卡搭載最新的安徽康明斯4L發(fā)動機,最大功率195馬力,可滿足最為嚴格的國六b排放標準,動力性進一步提升。帥鈴Q6同樣滿足國六b排放標準,是一款4.2米欄板車,最大總質(zhì)量4495kg,整備質(zhì)量2665kg,可上藍牌。最后一款是江淮的當家皮卡產(chǎn)品——帥鈴T8。該車匹配HFC4DB2-2E高壓共軌電控柴油發(fā)動機,排放滿足國六b。
11月01日 10:28 江淮駿鈴展臺
此次車展駿鈴共展示了2款產(chǎn)品,分別為駿鈴V5和駿鈴V6,兩款均滿足國六b排放標準。其中,駿鈴V6是一款冷鏈運輸車,車輛軸距升級至3365mm,采用4.2米貨箱;搭載安徽康明斯3.0L發(fā)動機,最大功率112kw,最大輸出扭矩420N.m。
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