此外，福田歐輝還致力于客車的智能化和無人駕駛?！爸悄芑?、網(wǎng)聯(lián)化是未來發(fā)展的方向，在測試車上，歐輝已經(jīng)可以實現(xiàn)自動駕駛。在量產(chǎn)車則更注重安全，導(dǎo)入智能化設(shè)備，如車道偏離預(yù)警、防疲勞駕駛功能等?！?
報道開始時間： 19-05-29 08:00
報道結(jié)束時間： 19-05-31 18:00
報道地點：北京
觀看次數(shù)：295618次
《運輸人網(wǎng)》微信
評論全部 >
發(fā)表
騎馬開車
英雄帖
2
05月29日 15:16
比亞迪確實把我們國家的新能源的車送出了國門，讓其他的國家也使用著我們的技術(shù)。跟著一帶一路政策來不斷的壯大自己
分享
傳奇世界
英雄帖
2
05月29日 15:12
辛苦了，加個雞腿
分享
傳奇世界
英雄帖
1
05月29日 15:12
宇通厲害了 又有新品了
分享
穩(wěn)穩(wěn)的
英雄帖
2
05月29日 11:55
新能的車真的是越來越熱了，以后就是趨勢？
分享
蒸蒸日上
英雄帖
2
05月29日 10:37
挺好看的
分享
更多評論 >
現(xiàn)場直播
05月29日 09:59
宇通客車展臺
宇通技術(shù)人員對新7系進(jìn)行介紹。宇通新7系主要有一下幾大買點。
1、新款造型：前燈采用全LED大燈設(shè)計，前照燈采用雙遠(yuǎn)光配置， LED燈使用壽命長（50000h）功率低（30W）優(yōu)勢，能增強晝間燈發(fā)光均勻性及造型層次感的優(yōu)勢；日間燈采用厚壁件更加通透和清澈，勾勒出造型輪廓的同時增強立體感，該技術(shù)的應(yīng)用為國內(nèi)中型車行業(yè)首款；側(cè)圍裝飾燈和后圍YUTONG裝飾燈，前圍裝飾件工藝鍍鉻加烤漆，更顯奢華。
2、輕松駕馭：采用人機工程技術(shù)布置各種常用操縱件，位置伸手可及，操控舒適、輕便，配合多功能方向盤，提升駕駛員操控便利性，有效緩解駕駛疲勞感。提供一鍵啟動配置選裝。該車使用轎車化多功能方向盤、10.4寸集成中控、全液晶儀表、貫通式行李艙、氣助力換擋機構(gòu)、電控液壓助力轉(zhuǎn)向、蓄電池電量監(jiān)控、空調(diào)系統(tǒng)采用“集成式控制面板+中控控制”雙控制等配置。
3、舒享全程：全氣囊司機椅、豪華乘客椅、NVH減震降噪改善、空調(diào)加裝PM2.5空氣凈化系統(tǒng)采用盤式制動器， 德國大陸氣囊，大跨距C型托臂四氣囊懸架，由兩個斜向布置的推力桿和兩個縱向布置的導(dǎo)向桿組成，懸架傳力結(jié)構(gòu)合理，K&C性能較好，空氣彈簧跨距及減振器跨距較大，有利于提升平順性性能。
4、安全保障：液力緩速器、新型管網(wǎng)式滅火彈，滅火粉劑實現(xiàn)全空間覆蓋，滅火性能更優(yōu)，是發(fā)動機艙安全的有力保證；新型兔耳后視鏡，鏡面完全分布在雨刮區(qū)域，改進(jìn)雨天后視鏡視野，提高雨天行車安全；車身頂蓋骨架與側(cè)圍骨架采用新型連接結(jié)構(gòu)，極大增強頂蓋骨架與車身骨架的抗剪切性能，可確保在突發(fā)情況下頂蓋骨架和車身骨架的連接強度，以確保乘客安全。
5、省錢省力：降低油耗，結(jié)合宇通博士后工作站研究成果，采用宇通獨有的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，并通過優(yōu)化發(fā)動機進(jìn)排氣系統(tǒng)，在滿足整車動力性要求的前提下，提升整車經(jīng)濟(jì)性，較6系提升10%；宇通獨有的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)，精確控制發(fā)動機工作狀態(tài)，降低油耗；優(yōu)化發(fā)動機進(jìn)、排氣系統(tǒng)；后圍頂蒙皮外形按照空氣動力學(xué)仿真設(shè)計，減小風(fēng)阻，降低車輛高速行駛?cè)加拖摹?
