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宇通客車展臺(tái)
05月29日 09:59
宇通技術(shù)人員對(duì)新7系進(jìn)行介紹。宇通新7系主要有一下幾大買(mǎi)點(diǎn)。
1、新款造型：前燈采用全LED大燈設(shè)計(jì)，前照燈采用雙遠(yuǎn)光配置， LED燈使用壽命長(zhǎng)（50000h）功率低（30W）優(yōu)勢(shì)，能增強(qiáng)晝間燈發(fā)光均勻性及造型層次感的優(yōu)勢(shì)；日間燈采用厚壁件更加通透和清澈，勾勒出造型輪廓的同時(shí)增強(qiáng)立體感，該技術(shù)的應(yīng)用為國(guó)內(nèi)中型車行業(yè)首款；側(cè)圍裝飾燈和后圍YUTONG裝飾燈，前圍裝飾件工藝鍍鉻加烤漆，更顯奢華。
2、輕松駕馭：采用人機(jī)工程技術(shù)布置各種常用操縱件，位置伸手可及，操控舒適、輕便，配合多功能方向盤(pán)，提升駕駛員操控便利性，有效緩解駕駛疲勞感。提供一鍵啟動(dòng)配置選裝。該車使用轎車化多功能方向盤(pán)、10.4寸集成中控、全液晶儀表、貫通式行李艙、氣助力換擋機(jī)構(gòu)、電控液壓助力轉(zhuǎn)向、蓄電池電量監(jiān)控、空調(diào)系統(tǒng)采用“集成式控制面板+中控控制”雙控制等配置。
3、舒享全程：全氣囊司機(jī)椅、豪華乘客椅、NVH減震降噪改善、空調(diào)加裝PM2.5空氣凈化系統(tǒng)采用盤(pán)式制動(dòng)器， 德國(guó)大陸氣囊，大跨距C型托臂四氣囊懸架，由兩個(gè)斜向布置的推力桿和兩個(gè)縱向布置的導(dǎo)向桿組成，懸架傳力結(jié)構(gòu)合理，K&C性能較好，空氣彈簧跨距及減振器跨距較大，有利于提升平順性性能。
4、安全保障：液力緩速器、新型管網(wǎng)式滅火彈，滅火粉劑實(shí)現(xiàn)全空間覆蓋，滅火性能更優(yōu)，是發(fā)動(dòng)機(jī)艙安全的有力保證；新型兔耳后視鏡，鏡面完全分布在雨刮區(qū)域，改進(jìn)雨天后視鏡視野，提高雨天行車安全；車身頂蓋骨架與側(cè)圍骨架采用新型連接結(jié)構(gòu)，極大增強(qiáng)頂蓋骨架與車身骨架的抗剪切性能，可確保在突發(fā)情況下頂蓋骨架和車身骨架的連接強(qiáng)度，以確保乘客安全。
5、省錢(qián)省力：降低油耗，結(jié)合宇通博士后工作站研究成果，采用宇通獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，并通過(guò)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)，在滿足整車動(dòng)力性要求的前提下，提升整車經(jīng)濟(jì)性，較6系提升10%；宇通獨(dú)有的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)，降低油耗；優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)；后圍頂蒙皮外形按照空氣動(dòng)力學(xué)仿真設(shè)計(jì)，減小風(fēng)阻，降低車輛高速行駛?cè)加拖摹?/span>
