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高效行者 MAN致敬在路上的您（烏魯木齊——廣州）
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報(bào)道開始時(shí)間： 19-05-05 16:00
報(bào)道結(jié)束時(shí)間： 19-05-09 18:00
報(bào)道地點(diǎn)：烏魯木齊——廣州
觀看次數(shù)：554768次
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特別提醒，進(jìn)入曼恩高效駕駛之旅專題可參與油耗競猜活動(dòng)，本條線路最接近最終油耗的前十二位用戶，將會(huì)獲得曼恩車模（1-3名）、車載凈化器（4-6）、曼恩商務(wù)套裝（7-12）。同時(shí)，運(yùn)輸人還可以在線提問，曼恩高效駕駛培訓(xùn)師會(huì)一對一進(jìn)行解答。
德國曼恩
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同步到在路上
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09月29日 20:35
68小時(shí)4300多公里，棒
幸福在路上
05月09日 17:31
恭喜恭喜，
御風(fēng)
05月09日 17:03
已老師好激動(dòng)呀 都會(huì)作詩了
05月09日 14:29
一路奔波，兄弟們辛苦了！
05月09日 12:35
現(xiàn)在到哪里啦？還有多久到達(dá)目的地啊？迫不及待了。。。
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05月06日 14:35
直播音頻
曼恩中國市場和傳播負(fù)責(zé)人余楨現(xiàn)場宣布，“高效行者 MAN致敬在路上的您”曼恩高效駕駛之旅正式啟動(dòng)。他表示：“此次曼恩高效駕駛之旅的目的旨在關(guān)注運(yùn)輸人，記錄他們在路上工作和生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，同時(shí)也將彰顯曼恩TGX的高效性能。”網(wǎng)紅酸奶如何在3天內(nèi)橫跨4500公里抵達(dá)廣州，敬請關(guān)注！
05月06日 14:40
直播音頻
曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義為我們介紹了本次高效駕駛的挑戰(zhàn)：“高效經(jīng)濟(jì)駕駛是曼恩卡車根據(jù)中國運(yùn)輸物流行業(yè)的要求，提出的一種集安全性、高效性和經(jīng)濟(jì)性一體的全新駕駛模式，本次活動(dòng)也將全程運(yùn)作這一駕駛模式?！?
05月06日 14:50
直播音頻
本次高效行者的主駕駛員是來自廣州鵬豐物流的運(yùn)輸人覃道軍，發(fā)車儀式現(xiàn)場，他為我們簡單介紹了本次活動(dòng)途經(jīng)路線，這輛曼恩TGX將穿越新疆、甘肅、陜西、湖北、湖南、廣東多個(gè)省份。
05月06日 23:57
直播音頻
目前曼恩TGX的時(shí)速為61.6km/L，盡管目前的油耗偏低，但是根據(jù)覃道軍師傅分析，車輛進(jìn)入甘肅后的油耗會(huì)有所增加，這主要是目前新疆的山路坡度大，速度控制的比較慢，而甘肅的線路平順，速度提上去后，油耗勢必上漲。
05月07日 02:08
直播音頻
想必降低油耗是每一位運(yùn)輸人的追求，作為職業(yè)駕駛員，覃道軍師傅對油耗的控制也有一定的心得體會(huì)，控制好車速，不猛踩油門，都是在細(xì)微的駕駛習(xí)慣上保證車輛最優(yōu)化發(fā)揮。
05月07日 16:01
直播音頻
今天“高效行者”已經(jīng)在甘肅境內(nèi)行駛了九個(gè)小時(shí)，曼恩高效駕駛培訓(xùn)師已福義老師介紹到，由于甘肅路段比較平穩(wěn)，整體處于下坡線路，車速有所提升，車輛的油耗因此略有下降，與此同時(shí)，已老師分享了一些在坡道如何降低油耗的方式方法。
05月07日 22:17
直播音頻
運(yùn)輸人都會(huì)有自己的小愛好，覃師傅今年雖然已經(jīng)五十多歲，但是心態(tài)依舊年輕。從中學(xué)時(shí)代起，他就非常喜歡打籃球，至今仍然是籃球、足球的球迷。在空閑的時(shí)間，他也會(huì)關(guān)注國內(nèi)外各大賽事。各位運(yùn)輸人平時(shí)都有哪些愛好呢？一起來分享吧！
05月07日 23:05
直播音頻
雖然覃師傅走南闖北，已經(jīng)將全國各個(gè)省份走了個(gè)遍。但是由于工作原因，每個(gè)省份都只是匆匆一撇。例如這條烏魯木齊——廣州線路，雖然早已爛熟于心，卻總沒有機(jī)會(huì)去親自體驗(yàn)秀美的景色，不免有些遺憾。
05月07日 23:40
直播音頻
“高效行者”在途徑昌嶺，進(jìn)入白銀市的路段上，周圍泛起了濃濃的大霧，覃道軍師傅也回憶起自己年輕時(shí)經(jīng)歷過的驚險(xiǎn)一幕。
05月08日 01:55
直播音頻
對于覃師傅與盧師傅兩個(gè)人來說，為了高效駕駛，往往只在出發(fā)地與終點(diǎn)進(jìn)行簡單休整，以車為家，曼恩的駕駛室憑借其舒適度，帶給了他們更好的休息環(huán)境。
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