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烏魯木齊——廣州
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曼恩高效駕駛之旅專題
可參與油耗競(jìng)猜活動(dòng),本條線路最接近最終油耗的前十二位用戶,將會(huì)獲得曼恩車模(1-3名)、車載凈化器(4-6)、曼恩商務(wù)套裝(7-12)。同時(shí),運(yùn)輸人還可以在線提問(wèn),曼恩高效駕駛培訓(xùn)師會(huì)一對(duì)一進(jìn)行解答。
德國(guó)曼恩
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悟空
英雄帖
0
09月29日 20:35
68小時(shí)4300多公里,棒
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幸福在路上
0
05月09日 17:31
恭喜恭喜,
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御風(fēng)
英雄帖
1
05月09日 17:03
已老師好激動(dòng)呀 都會(huì)作詩(shī)了
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伯通
英雄帖
0
05月09日 14:29
一路奔波,兄弟們辛苦了!
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年少的
英雄帖
0
05月09日 12:35
現(xiàn)在到哪里啦?還有多久到達(dá)目的地???迫不及待了。。。
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05月08日 11:06
覃師傅在開(kāi)卡車之前,曾經(jīng)駕駛過(guò)20多年的大巴車,現(xiàn)在天氣非常好,他開(kāi)心的為我們講述了那些年有趣的經(jīng)歷。
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評(píng)論
05月08日 21:54
隨著天色漸晚,覃師傅也打開(kāi)了話匣子,講起來(lái)年輕時(shí),駕駛員的師徒關(guān)系?!皫煾笌煾福仁抢蠋?,也是半個(gè)父親,感情是非常深厚的,現(xiàn)在我依舊會(huì)與師父聯(lián)系,逢年過(guò)節(jié)都會(huì)問(wèn)候他?!辈稍L完后,他也不忘記給自己的徒弟盧師傅比了個(gè)贊!
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評(píng)論 1
05月08日 23:21
現(xiàn)在,“高效行者”已經(jīng)行駛了3100多公里,我們來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)目前的駕駛員盧瀟瀟介紹運(yùn)行情況,以及對(duì)后面路況的展望。
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評(píng)論
05月08日 23:53
本次“高效行者”所選擇的線路也是鵬豐物流平日里探索出來(lái)的最優(yōu)路線,盡管繞道寧夏,經(jīng)過(guò)河南進(jìn)入湖北的線路稍微遠(yuǎn)了一百多公里,但是路況更加平坦,車流量也比較合理,最終節(jié)約出來(lái)的時(shí)間和油耗,都是最佳選擇。
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評(píng)論
05月09日 01:44
凌晨1點(diǎn)30分,“高效行者”駛出了湖北省,進(jìn)入湖南省境內(nèi)。目前盧瀟瀟師傅接車已經(jīng)3個(gè)多小時(shí),來(lái)到了老家湖南,盧師傅的心情也越來(lái)越高興,“每次路過(guò)湖南的時(shí)候,雖然我們無(wú)法回家,但是感覺(jué)心里還是充滿喜悅。”
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評(píng)論
05月09日 02:20
根據(jù)盧瀟瀟師傅介紹,廣東鵬豐物流的“烏魯木齊-廣州”線路全程需要經(jīng)過(guò)20多個(gè)收費(fèi)站,高速費(fèi)用全程大約在9000元左右,各個(gè)省份的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)各不相同,最終的價(jià)格也相差甚遠(yuǎn)。
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評(píng)論
05月09日 11:00
覃道軍師傅回憶起自己曾經(jīng)在路上遇到過(guò)的一些不愉快的事情,例如遭遇偷竊和搶劫貨物,這些事情許多運(yùn)輸人想必都會(huì)產(chǎn)生共鳴。不過(guò),在樂(lè)觀的覃師傅眼里,這些早已是過(guò)眼云煙了。
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