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詢底價
報道開始時間:
19-05-05 16:00
報道結(jié)束時間:
19-05-09 18:00
報道地點:
烏魯木齊——廣州
觀看次數(shù):
554974
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曼恩高效駕駛之旅專題
可參與油耗競猜活動,本條線路最接近最終油耗的前十二位用戶,將會獲得曼恩車模(1-3名)、車載凈化器(4-6)、曼恩商務(wù)套裝(7-12)。同時,運輸人還可以在線提問,曼恩高效駕駛培訓(xùn)師會一對一進行解答。
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悟空
英雄帖
0
09月29日 20:35
68小時4300多公里,棒
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幸福在路上
0
05月09日 17:31
恭喜恭喜,
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御風(fēng)
英雄帖
1
05月09日 17:03
已老師好激動呀 都會作詩了
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伯通
英雄帖
0
05月09日 14:29
一路奔波,兄弟們辛苦了!
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年少的
英雄帖
0
05月09日 12:35
現(xiàn)在到哪里啦?還有多久到達目的地啊?迫不及待了。。。
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05月09日 11:00
覃道軍師傅回憶起自己曾經(jīng)在路上遇到過的一些不愉快的事情,例如遭遇偷竊和搶劫貨物,這些事情許多運輸人想必都會產(chǎn)生共鳴。不過,在樂觀的覃師傅眼里,這些早已是過眼云煙了。
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05月09日 02:20
根據(jù)盧瀟瀟師傅介紹,廣東鵬豐物流的“烏魯木齊-廣州”線路全程需要經(jīng)過20多個收費站,高速費用全程大約在9000元左右,各個省份的收費標(biāo)準(zhǔn)各不相同,最終的價格也相差甚遠。
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05月09日 01:44
凌晨1點30分,“高效行者”駛出了湖北省,進入湖南省境內(nèi)。目前盧瀟瀟師傅接車已經(jīng)3個多小時,來到了老家湖南,盧師傅的心情也越來越高興,“每次路過湖南的時候,雖然我們無法回家,但是感覺心里還是充滿喜悅?!?
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05月08日 23:53
本次“高效行者”所選擇的線路也是鵬豐物流平日里探索出來的最優(yōu)路線,盡管繞道寧夏,經(jīng)過河南進入湖北的線路稍微遠了一百多公里,但是路況更加平坦,車流量也比較合理,最終節(jié)約出來的時間和油耗,都是最佳選擇。
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05月08日 23:21
現(xiàn)在,“高效行者”已經(jīng)行駛了3100多公里,我們來聽一聽目前的駕駛員盧瀟瀟介紹運行情況,以及對后面路況的展望。
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05月08日 21:54
隨著天色漸晚,覃師傅也打開了話匣子,講起來年輕時,駕駛員的師徒關(guān)系?!皫煾笌煾?,既是老師,也是半個父親,感情是非常深厚的,現(xiàn)在我依舊會與師父聯(lián)系,逢年過節(jié)都會問候他?!辈稍L完后,他也不忘記給自己的徒弟盧師傅比了個贊!
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評論 1
05月08日 11:06
覃師傅在開卡車之前,曾經(jīng)駕駛過20多年的大巴車,現(xiàn)在天氣非常好,他開心的為我們講述了那些年有趣的經(jīng)歷。
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05月08日 01:55
對于覃師傅與盧師傅兩個人來說,為了高效駕駛,往往只在出發(fā)地與終點進行簡單休整,以車為家,曼恩的駕駛室憑借其舒適度,帶給了他們更好的休息環(huán)境。
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05月07日 23:40
“高效行者”在途徑昌嶺,進入白銀市的路段上,周圍泛起了濃濃的大霧,覃道軍師傅也回憶起自己年輕時經(jīng)歷過的驚險一幕。
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05月07日 23:05
雖然覃師傅走南闖北,已經(jīng)將全國各個省份走了個遍。但是由于工作原因,每個省份都只是匆匆一撇。例如這條烏魯木齊——廣州線路,雖然早已爛熟于心,卻總沒有機會去親自體驗秀美的景色,不免有些遺憾。
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