
第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)日前在國(guó)家會(huì)展中心(上海)隆重開幕。在這場(chǎng)匯集全球高端汽車品牌的盛會(huì)上,自然少不了進(jìn)口依維柯產(chǎn)品的亮相。
Q12 Plus全廂體拓展旅居車發(fā)布
本次車展,共有五款進(jìn)口依維柯New Daily改裝的房車和商務(wù)車在現(xiàn)場(chǎng)展出,場(chǎng)外的應(yīng)急通信車也多為依維柯底盤所打造。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),《運(yùn)輸人》小編獨(dú)家采訪到了依維柯中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人Tommaso Croce先生,聽他講述了依維柯對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的期待。
國(guó)六是依維柯的新機(jī)遇
談及近年來的發(fā)展,Tommaso Croce表示,“進(jìn)口依維柯New Daily作為高端輕型商用車改裝平臺(tái),得到了廣大改裝企業(yè)和消費(fèi)者的青睞。我們將進(jìn)一步深化與改裝企業(yè)的全面合作,提供更多的技術(shù)支持,共同推進(jìn)改裝多元化發(fā)展,努力打造中國(guó)高端房車和商務(wù)車改裝第一品牌?!?
偉昊 4×4越野房車
進(jìn)口Daily產(chǎn)品于2015年正式在中國(guó)推出,其改裝應(yīng)用車型主要有四種,分別為以休閑用途為主的房車和商務(wù)車及其它專用車輛,例如通訊車、消防車等。
“我們當(dāng)初決定將New Daily引入中國(guó)市場(chǎng),也是考慮到New Daily與目前國(guó)內(nèi)在售的產(chǎn)品有很大的差異。雖然國(guó)內(nèi)輕型商用車對(duì)市場(chǎng)的覆蓋已經(jīng)比較全面,進(jìn)口輕型車注定是一個(gè)相對(duì)較小的細(xì)分市場(chǎng),但New Daily憑借更佳的動(dòng)力鏈、更強(qiáng)的裝載性能獲得了改裝廠的認(rèn)可?!?
旌航 591-III 房車
伴隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,國(guó)產(chǎn)輕型商用車在不斷進(jìn)步。對(duì)于進(jìn)口依維柯來說,要在一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中持續(xù)提升競(jìng)爭(zhēng)力是非常困難的,所以必須要加快步伐引入更多新技術(shù)。
據(jù)Tommaso Croce透露,在2019年下半年,依維柯中國(guó)將引入2019款的New Daily新車型,它將擁有許多以前在輕型商用車上從未匹配過的配置,例如自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),來提升客戶體驗(yàn)。
星馳鉑馳帕亞尼C型雙拓展房車
對(duì)進(jìn)口依維柯來說,2019年是非常重要的一年,因?yàn)閲?guó)VI排放新規(guī)即將開始實(shí)行?!斑@對(duì)我們來說恰恰是個(gè)機(jī)遇,符合新排放法規(guī)的進(jìn)口依維柯產(chǎn)品即將投放市場(chǎng),我們?nèi)匀幌M谶@個(gè)過渡時(shí)期實(shí)現(xiàn)銷量的增長(zhǎng)?!?
Tommaso Croce表示,國(guó)VI排放法規(guī)的實(shí)施將會(huì)成為新產(chǎn)品商業(yè)化的一個(gè)契機(jī),對(duì)此,依維柯已提出目標(biāo),“在2020年,進(jìn)口依維柯有望實(shí)現(xiàn)全系產(chǎn)品的更新?lián)Q代?!?
車馳 九座 商務(wù)車
全能底盤打造應(yīng)急通信車
本次上海車展,進(jìn)口依維柯New Daily 7噸級(jí)產(chǎn)品來到展會(huì)擔(dān)當(dāng)應(yīng)急通信車,該車是依維柯與上海移動(dòng)共同打造的產(chǎn)品。
《運(yùn)輸人》小編了解到,上海車展上共有三輛基于進(jìn)口Daily的中國(guó)移動(dòng)應(yīng)急通信車,以滿足流量巨大的公共網(wǎng)絡(luò)需求。
這款產(chǎn)品也是依維柯的得意之作。Tommaso Croce介紹道,“首先,車輛總重對(duì)于輕型車來說非常重要,進(jìn)口Daily產(chǎn)品最高可以達(dá)到7噸,在這樣大空間的車上可以同時(shí)享受到類似轎車般的駕乘品質(zhì)是非常難得的。進(jìn)口依維柯Daily系列產(chǎn)品可以適應(yīng)許多不同的改裝應(yīng)用,應(yīng)急通信車是其中的一種,這在中國(guó)市場(chǎng)上是非常獨(dú)特的?!?
經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證,這款產(chǎn)品不僅可以滿足高端移動(dòng)通信改裝用車的各種需求,還可以作為一個(gè)移動(dòng)基站,在大型集會(huì)、抗震救災(zāi)、盲點(diǎn)補(bǔ)充等場(chǎng)合保證無線通信網(wǎng)絡(luò)的暢通,是5G移動(dòng)信號(hào)基站車的理想選擇。
推動(dòng)高端房車、商務(wù)車市場(chǎng)發(fā)展
隨著消費(fèi)的不斷升級(jí),房車正逐步進(jìn)入更多中國(guó)家庭。
自2015年進(jìn)口依維柯進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,New Daily已經(jīng)成為房車改裝市場(chǎng)的寵兒,憑借全球印證的強(qiáng)悍產(chǎn)品性能和易改裝特性,推動(dòng)了中高端房車市場(chǎng)的發(fā)展。
Tommaso Croce認(rèn)為,中國(guó)的房車市場(chǎng)還處于起步階段,與歐洲的成熟市場(chǎng)相比還有很大的發(fā)展空間。
例如在德國(guó)有8300萬(wàn)人口,每年房車銷量大約在4萬(wàn)輛左右,中國(guó)有14億人口,但每年房車銷量卻不到1萬(wàn)臺(tái),由此可見兩者之間的差異?!鞍殡S著中國(guó)消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變,房車的體量一定會(huì)有所增長(zhǎng)?!?
作為依維柯中國(guó)重要的合作伙伴,上海車展中有四家改裝廠展出了新產(chǎn)品,這主要得益于依維柯New Daily的“百變底盤”,提供了3.55-7 噸多種底盤可供靈活定制。
本次展出的四款房車分別基于4.5噸底盤、6.5噸寬胎寬軸底盤和5.5噸越野4X4底盤改裝而成;而商務(wù)車則是基于3.55噸后單胎底盤量身打造的。
車輛均搭載F1C 3.0升170匹馬力高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和8檔全自動(dòng)變速箱,換檔流暢,持C照即可開啟完美旅程;空氣懸架和氣囊懸浮座椅等配置增加了長(zhǎng)途旅行的舒適性;
越野4X4底盤可適應(yīng)各種路況,與美景零距離接觸;ESP9集成12項(xiàng)功能,同時(shí)保證了絕佳的操控感和可靠的安全性。
依維柯房車的參展意味著中國(guó)房車消費(fèi)市場(chǎng)的逐漸成熟,上海車展是一個(gè)向公眾展示依維柯產(chǎn)品改裝多樣性、舒適性、易操控性及強(qiáng)勁動(dòng)力的好機(jī)會(huì)。
“偉昊、旌航、星馳和車馳,他們都可以提供進(jìn)口Daily相關(guān)的改裝房車或商務(wù)車??梢钥吹?,目前他們是中國(guó)房車及商務(wù)車行業(yè)中的領(lǐng)跑者,也是這個(gè)領(lǐng)域中最想與之并肩合作的改裝企業(yè)。”Tommaso Croce說道。
從2015年開始,依維柯中國(guó)的業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng),特別是進(jìn)口Daily車型。到2018年,進(jìn)口依維柯的國(guó)內(nèi)銷量已經(jīng)超過了500臺(tái)。
“我想再次重申,中國(guó)對(duì)進(jìn)口依維柯來說是最根本和最重要的市場(chǎng),我們將會(huì)繼續(xù)深耕并發(fā)展壯大?!彪S著國(guó)六排放法規(guī)的實(shí)施,進(jìn)口依維柯也將逐步發(fā)力,在中國(guó)市場(chǎng)做出一番行動(dòng)。