2020年11月28日，新模式 新業(yè)態(tài) 新技術 新產品——2021陜汽重卡商務年會主題大會在陜西大會堂勝利召開。
陜西汽車控股集團有限公司黨委書記、董事長，陜西重型汽車有限公司副董事長袁宏明，上海韻達貨運有限公司董事長聶騰云，濰柴動力股份有限公司執(zhí)行CEO張泉，原陜西汽車控股集團有限公司總經理，現(xiàn)陜西省物流集團有限責任公司總經理王延宏，陜西法士特汽車傳動集團有限公司黨委書記、董事長、秦川機床工具集團股份公司黨委書記、董事長嚴鑒鉑，新疆藍天石油化學物流有限責任公司副總經理郝光，陜西漢德車橋有限公司黨委書記總經理王占朝，西安康明斯發(fā)動機有限公司總經理楊曉東，山東時代天成投資有限公司董事長兼總經理何錫勇，以及全國各渠道戰(zhàn)略合作單位、陜汽控股集團和陜重汽各領導，產業(yè)鏈、金融界和媒體界嘉賓朋友近千人出席大會。
陜西汽車控股集團有限公司黨委書記、董事長，陜西重型汽車有限公司副董事長袁宏明
會上，陜西汽車控股集團有限公司黨委書記、董事長，陜西重型汽車有限公司副董事長袁宏明作2021年企業(yè)戰(zhàn)略報告。報告從宏觀到微觀，通過具體分析國內外市場及商用車行業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)，對陜汽2021年的發(fā)展方向與戰(zhàn)略規(guī)劃，及下一階段營銷工作提出了重點要求和支持。
風云際會，轉型升級大勢所趨
回顧2020年，在疫情和市場競爭加劇帶來的雙重影響下，陜西汽車控股集團有限公司(以下簡稱“陜汽”)全體干部員工和產業(yè)鏈合作伙伴以總書記“四新”指示為引領，克服重重困難，實現(xiàn)效率效益穩(wěn)步提升、產銷規(guī)模持續(xù)良好增長。1-11月，國內民品累計銷售15萬輛，同比增長22.3%；預計全年產銷19.7萬輛，同比增長19.4%，再次創(chuàng)造了歷史最好成績。
放眼國際，受國際局勢動蕩、疫情、貿易摩擦、逆全球化等不利因素影響，全球經濟增速或將進一步下降，復蘇的不確定性進一步加劇?？v觀國內，由于有效控制疫情，中國經濟率先復蘇，第三季度的GDP增速已經恢復到了4.8%，成為全球經濟發(fā)展的重要推動力量。面對中國的快速崛起，以美國為代表的西方國家，不斷對我國進行全方位遏制和打壓，阻止中國的發(fā)展。為此，加快創(chuàng)新步伐，推動高質量發(fā)展勢在必行。十九屆五中全會進一步明晰了國家“十四五”發(fā)展目標，以及2035遠景目標，為國家未來的發(fā)展指明了方向。
宏觀：國家新發(fā)展格局建設步伐加快
在“十四五期間”，國家將進一步推動形成以國內大循環(huán)為主，國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，加速提升綜合競爭力。著力推動發(fā)展方式轉換，優(yōu)化發(fā)展思路，努力有效解決各種不平衡不充分的問題。擴大內需同深化供給側結構性改革將進一步有機結合，培育完整內需體系步伐進一步加快，提升經濟發(fā)展的自主性、可持續(xù)性，實現(xiàn)我國經濟平穩(wěn)健康發(fā)展，以創(chuàng)新驅動、高質量供給引領和創(chuàng)造新需求。堅持實施更大范圍、更寬領域、更深層次對外開放。同時，依托我國大市場優(yōu)勢，促進國際合作，實現(xiàn)互利共贏。
微觀：商用車企轉型迫在眉睫
以新發(fā)展理念為指引，順應新時代賦予企業(yè)的新要求，不斷培育新的競爭優(yōu)勢。如今，商用車行業(yè)正面臨以電動化、智能化、網聯(lián)化、輕量化為代表的新一輪技術革命。數(shù)字化轉型進一步加快，制造與服務深度融合。加速推進新工廠建設，提升制造工藝水平、產業(yè)基礎高級化和產業(yè)鏈現(xiàn)代化水平勢在必行。從商用車市場看，客戶對卡車產品可靠性要求越來越高。
2022年，我國商用車市場將向外資完全開放，外資車企合資戶數(shù)限制取消；以高可靠性、燃油經濟性需求為特征的高效物流市場和高端專用車市場競爭；在逐步實現(xiàn)需求驅動的新能源汽車市場，以及特定場景下的智能網聯(lián)商用車市場，對國內商用車企業(yè)的技術、成本管控能力提出更高要求。
審時度勢，積極應對市場變化
機遇與挑戰(zhàn)并存。面對市場變化，陜汽全體干部職工深刻理解黨的十九屆五中全會精神。袁宏明董事長從模式與產品兩個方面對企業(yè)未來發(fā)展做出了重要指示。
全力塑造新模式
推動機制變革，激活發(fā)展新動能。按照“雙輪驅動”的發(fā)展要求，把陜重汽打造成為推動集團高質量發(fā)展的重要引擎。堅持客戶導向，加快營銷模式變革。優(yōu)化區(qū)域布局管理模式；創(chuàng)新大客戶開發(fā)模式，提升整體解決方案銷售和客戶關系管理能力；推進專用車營銷模式變革，深化與頭部專用車改裝廠戰(zhàn)略合作關系，推動直銷模式落地見效；加快數(shù)字化轉型步伐，打造全價值體驗新模式；加快智能制造實施步伐，從零部件、生產裝配、改裝、交付等全鏈條提升工藝管理和質量管控水平，制造全球最好重卡。
強優(yōu)補短，打造服務型制造新模式。打造主動關懷服務中心、全生命周期服務平臺、公路干線物流服務、技術支持體系，為用戶提供最優(yōu)產品和服務。不斷擴大TCO托管服務覆蓋面，確?？蛻魸M意度行業(yè)第一。打響“極速配件”品牌，拓展配件保障布局，強化明星產品配件儲備，搭建智能化服務平臺，打造極速保障新模式。
用心打造新產品
以客戶為引領，推動需求落地。精準掌握不同客戶群體和不同細分市場客戶需求，有效解決客戶“痛點”；借助天行健車聯(lián)網平臺，深度挖掘客戶需求，不斷提升市場研究能力和產品開發(fā)能力，持續(xù)優(yōu)化產品可靠性、自重、油耗等方面性能，實現(xiàn)引領需求。
以“十四五”規(guī)劃為引領，謀劃產品體系，從市場競爭力和價格競爭力打造明星產品，實現(xiàn)產品規(guī)劃和客戶需求的高度契合。以新發(fā)展理念為引領，夯實高質量發(fā)展基礎。按照“自主可控”的要求，聚焦新能源、智能網聯(lián)和自動駕駛技術，著力構建跨學科、跨領域、大協(xié)作的創(chuàng)新平臺。
加快純電動、混合動力、AMT平臺控制單元等項目開發(fā)，加快智能駕倉、5G車載終端、智能語音交互等高新技術在陜汽產品配備應用，加快智能網聯(lián)汽車產品迭代升級，特定應用場景產業(yè)化，確保核心技術行業(yè)領先。
加快M6000、L6000、H6000平臺產品開發(fā)，全方位做好X6000產能準備、專項推廣、渠道布局、金融服務等工作，全面推動產品、供應鏈、服務邁向高端。
陜汽重卡 德龍X6000 660馬力 6X4牽引車(國六)
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勇立潮頭，實現(xiàn)2021年開門紅
2021年，是“十四五”規(guī)劃的開局之年，也是陜汽全面超越的關鍵之年。2021年國內重卡市場容量預計在110萬輛左右。陜汽以總書記“四新”指示為引領，確定了產銷各類汽車20萬輛（其中：國內民品17.2萬輛）的目標。
會上，陜汽控股董事長袁宏明針對實現(xiàn)這一目標，對陜汽2021營銷工作提出了四點要求：
持續(xù)挖掘客戶需求。利用天行健車聯(lián)網平臺，建立數(shù)據模型，深入了解客戶使用場景，精準把握細分市場趨勢，持續(xù)提升把需求轉化為產品方案的能力。提升牽引車和載貨車產品競爭力，做好節(jié)能與新能源、智能網聯(lián)和AMT等產品市場準備，推動客戶深度參與產品實現(xiàn)全過程，打造市場精品，實現(xiàn)客戶價值最大化。
持續(xù)推進強優(yōu)補短。聚焦熱點趨勢市場、消費型運輸市場和傳統(tǒng)優(yōu)勢市場，加快“123456”營銷區(qū)域戰(zhàn)略布局，做好產品切換準備。
持續(xù)創(chuàng)新服務模式。聚焦行業(yè)、市場和客戶變化，強化服務分層級督導，重點打造X5000經濟型和M3000S專屬服務，創(chuàng)新X6000定制化服務，打造六大干線服務快車道，塑造貼心服務新體驗。提升配件精準儲備能力，做強保外配件業(yè)務。著力推進“汽車+互聯(lián)網”創(chuàng)新，做到在最短時間滿足客戶需求，全面提升客戶體驗。
持續(xù)強化價值營銷。完善差異化的開發(fā)流程、管理制度和商務政策，加強銷售團隊建設，持續(xù)強化營銷體系能力。
陜西重型汽車有限公司銷售公司總經理周琪
此外，陜西重型汽車有限公司銷售公司總經理周琪為大會作營銷策略報告。會上成功發(fā)布12款明星產品與“陜汽重卡十四五123456營銷戰(zhàn)略”。
