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伊頓EO-11E406B-PV 6擋 AMT 自動擋變速箱的封面圖
最大扭矩： 1166
倒檔檔位數(shù)：
前進(jìn)檔位： 6檔
額定轉(zhuǎn)速：
匹配范圍： 高端高速公路用車
換擋方式： 手自一體/AMT
參考報價： 暫無報價
萬里揚(yáng)WLY12S180TA 12擋 手動擋變速箱的封面圖
最大扭矩： 1800
倒檔檔位數(shù)： 2
前進(jìn)檔位： 12檔
額定轉(zhuǎn)速：
匹配范圍：
換擋方式： 手動/MT
參考報價： 暫無報價
華盛聯(lián)合 HS.36B 液力緩速器的封面圖
轉(zhuǎn)子質(zhì)量：
轉(zhuǎn)動慣量：
定子質(zhì)量：
總質(zhì)量： 52
最大制動效能：
參考報價： 暫無報價
華盛聯(lián)合 HS.40D 液力緩速器的封面圖
轉(zhuǎn)子質(zhì)量：
轉(zhuǎn)動慣量：
定子質(zhì)量：
總質(zhì)量： 100
最大制動效能：
參考報價： 暫無報價
富華 VALX系列 FM24GP01AA 車軸的封面圖
自重：
傳動速比：
車輪螺栓： 10xM22x1.5 ISO
額定軸荷： 10000
車橋型式： 掛車橋
車橋型號： FM26GP01AA
參考報價： 暫無報價
富華 VALX系列 FM24GP02AA 車軸的封面圖
自重：
傳動速比：
車輪螺栓： 10xM22x1.5
額定軸荷： 13000
車橋型式： 掛車橋
車橋型號： FM24GP02AA
參考報價： 暫無報價
方盛 卡車橋 FS459雙橋的封面圖
自重： 1580
傳動速比： 2.867/3.083/3.364/3.417/3.7/3.909/4.11/4.444/4.875/5.286
車輪螺栓： Φ335
額定軸荷： 13000
車橋型式： 驅(qū)動橋
車橋型號： FS459
參考報價： 暫無報價
方盛 卡車橋 MAN9.5前橋的封面圖
自重：
傳動速比：
車輪螺栓：
額定軸荷： 9500
車橋型式： 驅(qū)動橋
車橋型號： MAN9.5
參考報價： 暫無報價
法士特C16JZSDQXL220 16擋 AMT自動擋變速箱的封面圖
最大扭矩： 2200
倒檔檔位數(shù)： 2
前進(jìn)檔位： 16檔
額定轉(zhuǎn)速： 2600
匹配范圍：
換擋方式： 手自一體/AMT  暫缺  手動/MT  自動/AT
參考報價： 暫無報價
梅州 SHZM10010 400K 車軸的封面圖
自重： 312
傳動速比：
車輪螺栓： 10×M22×1.5
額定軸荷： 10000
車橋型式：
車橋型號： SHZM10010 400K
參考報價： 暫無報價
梅州 SHSF-9010-15 ECO Plus2 車軸的封面圖
自重：
傳動速比：
車輪螺栓： 10×M22×1.5
額定軸荷： 9000
車橋型式：
車橋型號： SHSF-9010-15 ECO Plus2
參考報價： 暫無報價
梅州NRZM12010 車軸的封面圖
自重： 303/310
傳動速比：
車輪螺栓： 10xM22x1.5
額定軸荷： 12000
車橋型式：
車橋型號： 梅州NRZM12010
參考報價： 暫無報價
梅州 HZM13010 車軸的封面圖
自重： 372
傳動速比：
車輪螺栓： 10XM22X1.5
額定軸荷： 13000
車橋型式：
車橋型號： 梅州 HZM13010
參考報價： 暫無報價
梅州HZM12010 車軸的封面圖
自重： 355
傳動速比：
車輪螺栓： 10XM22X1.5
額定軸荷： 12000
車橋型式：
車橋型號： 梅州 HZM12010
參考報價： 暫無報價
梅州HZM10010 車軸的封面圖
自重： 330
傳動速比：
車輪螺栓： 10xM22x1.5
額定軸荷： 10000
車橋型式：
車橋型號： 梅州HZM10010
參考報價： 暫無報價
梅州 HSM10010 車軸的封面圖
自重： 340
傳動速比：
車輪螺栓： 10xM22x1.5
額定軸荷： 10000
車橋型式：
車橋型號： 梅州HSM10010
參考報價： 暫無報價
梅州 HZM16010 車軸的封面圖
自重： 443
傳動速比：
車輪螺栓： 10xM44x1.5
額定軸荷： 16000
車橋型式：
車橋型號： 梅州HZM16010
參考報價： 暫無報價
梅州 NRZM10010 車軸的封面圖
自重： 293/298
傳動速比：
車輪螺栓： 10xM22x1.5
額定軸荷： 10000
車橋型式：
車橋型號： 梅州NRZM10010
參考報價： 暫無報價
梅州 HZM20010 車軸的封面圖
自重： 478
傳動速比：
車輪螺栓： 10xM24x1.5
額定軸荷： 2000
車橋型式：
車橋型號： 梅州HZM20010
參考報價： 暫無報價
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